De eso se trata Antonio, de disfrutarlos, ya sea de agua o de aire, ya sea paseándolo o limpiándolo, pero disfrutándolos.
Para comprar ese 964, porque no este: http://www.racingbazar.com/vehicles/streetcar/porsche_911_964_turbo_3.3_for_sale_1991
Un 3.2 rudo e incomodo??? Como te lean en algun foro early te llaman de todo!! Un 3.2 es la culminacion de una saga. Y en mi opinion un coche perfectamente capaz de ser llevado a diario. Embrague duro pero se olvida al tercer dia Claro que en mi opinion un 964 es para pasear a Miss Daisy :p
Estoy de acuerdo. Para nada me parece incómodo. Hombre, no lleva servodirección, ni el aire acond. es el de un coche del 2014, pero para nada es incómodo. Yo podría incluso hacer un viaje sin problemas. otros coches más incómodos he tenido (incluso siendo más modernos...)
jajajaja - pues como lo lea mi señora esposa le da un +1000000 :handshake: Aún nos estamos recuperando de la última salida a Andorra con 800 km en dos días :o Están bien para uso esporádico, o hasta diario pocos km con opción a coger otro con días de fuerte climatología adversa o totalmente esporádico con un poco más de kilometraje como el que viaje del que todavía mis triceps y cuádriceps se resentien ... :ayyyynss
+1 - poco poco - o mi me han engañado por completo. Prácticamente eso es lo que valen los cilindros contando con la mano de obra ..
La factura es esta,no se ni lo q han cambiado ni me importa,los cilindros desde luego no,pero porque no hizo faltaa los 3.2 se les cambian los cilindros por dos cosas,o por q han ido sin aceite o por q tiene ese motor 500000km.pero no tiene 6000 para gastar. Ni tiran aceite,estéticamente el azul puede quedar mejor pero para mi gusto esta mas q haceptable,para el precio claro,incluida la especulación.al blanco con su pintura original hay cosas q se pueden mejorar,pero pocas.dejo alguna foto para q se guzge con pruebas.
Se les ve bastante bien la verdad - y los trabajos efectuados son en CO Porsche por lo que veo, eso si, cuando el IVA del 16% - que tiempos aquellos - :paraguas: Bonitas unidades :idolo:
Se hizo en porsche si,desde entonces 10000km Así q muy mal no estarán. Lo q quiero q quede claro es q estos coches no son mierda anunciada a precio de oro. Creo q lo q pido es gusto y esta justificado. Pero no hay q meterles 6000 mas. No fugas,no crasch. Tienen varias chuches y se irán para Bélgica. Aquí sabemos tanto q casi es mejor ni anunciarlos. Pongo mas fotos para q veáis el estado.sin mas
Muy bonitos y buen precio. Me quedo con el blanco y sus asientos sport "period correct", precioso. Una pregunta, el volante del azul, si es de 1986 no debería ser el otro? te hablo de memoria pero creo que era a partir del 3.2 MY 1985, que adoptaron el volante en H, tal y como lleva el blanco. Saludos y suerte con la venta. PD. Bonito Lotus blue...
Nunca lo hemos dudado - son buenos precios y se le ve en un estado muy bueno. Lástima que siendo originales de aquí se vayan para fuera - suerte con la venta. P.S: Coincido con el apunte del compañero con el volante y también no tengo claro el botón de las luces :confused:
de locos... : http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=261514853&asrc=st|as 90.959 euros por un 3.2 cabrio, tócate las pelotas!
Por ese precio te las tocan también, por un tiempo indefinido además. En serio, a la gente se le va mucho.
Dentro de poco no se va a poder comprar un aircooled. Calculo que los 993 4s desde hace cuatro años aqui, que fue cuando yo andaba mirando precios para comprar, habra subido una media de unos 25.000 a 30.000 euros la pieza. Y los turbos mas....... http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=260962018&asrc=st|sr,as http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=260974916&asrc=st|sr,as
Nada extraño Delmon, son autocorporatione, la mayoría/gran parte de su stock tiene unos precios muy altos, algunos doblados como ese, una especie de casa-museo... otros incluso más, aún recuerdo hace tiempo un 959 por 1 kilo cuando todavía iban a 300k...visionarios? quien sabe..ahora un 959 ha subido mucho. Llaman "Car Collection" a ese 3.2 cabrio por 90k €?? Por 99.999 € tienes a la venta en Alemania éste 964 3.8 RSR pata negra, uno de los 130 ejemplares fabricados , con pasado racing alemán y recién restaurado por completo...toma "Car Collection" : (y ese precio porque el motor no es matching)
