Hola: Soy como Raysuko, me gusta mas el antiguo, es mas fino: El nuevo tiene las lineas mas rectas, hablando del morro. Y si tuviera pasta para tirar, no me compraba el nuevo, me gusta mas el mio. Asi que por mi pueden cambiar lo que quieran los morros y culos de los coches. Por que el lateral es identico. Lo normal es que vayan mejorando los coches. Se de buena tinta que los primeros cayennes dieron muchos problemas y las series posteriores se dedicaron a rectificar. Y aprovechan y reestilizan algo. Y creo que al que guste mas el nuevo, se puede hacer como con los 911 y boxster, cambiarles el morro. Pero vuelvo a decir, como los colores, a mi no me gusta. Atentamente
Una pregunta que lanzo a todos,antes del cayenne los porsche cambiaban tan rapido y sus reestyling eran tan rapidos?,pregunto por que antes los porsches para mi eran muy parecidos todos y ninguno me gustaba hasta que vi el cayenne y fue amor a primera vista.veo el cayenne como un porsche con ruedas grandes y me encanta,creeis que al cambiar los demas modelos le pondran el frontal parecido al nuevo cayenne?
Los del Panamera tal vez. Como le pongan al 911 los faros del nuevo Cayenne creo que más de uno se va directo al puente a tirarse :D
Yo creo que tambien ,a mas de uno le daria algo viendo un 911 con esos faros,como hagan eso vereis que bajada en ventas dan,y lo del cayenne ya es la risa ves el interior y es igual,lo unico nuevo por fuera que es horroroso,y un boton dentro que es Sport.por lo demas sigue igual.Imaginaos un gt2 con los faros de samuria raro del nuevo cayenne .:D
Hola, Estoy con vosotros en que el anterior era mas bonito. Para mi lo es claramente, sobre todo por delante, que el nuevo no me gusta nada. Otra cosa es cual es mejor coche, que sin duda lo es el nuevo. El avance en los motores es muy importante y nos deja a los dueños de la serie anterior lo que decía, "obsoletos", pero bueno, es el progreso supongo. De todas formas no estaría mal que se pudiera "actualizar" con inyeccion directa el motor de los antiguos y así rejuvenecerlos por dentro. Saludos
Parece ser que se venderá en colores "normales" también. El rojo y el dorado son dos opcionales exclusivos de más de 2.000€. Ya se puede configurar en www.porsche.de Interiores de carbono opcionales
A mi me gusta el GTS pero reconozco que como padre de familia no me lo compraria, busco en el cayenne, entrar en el garaje y ver el mismo escudo en todos los morros, no tener que pensar que si voy en plan familiar tengo que cojer el Megane de mi mujer, que coja ella el Cayenne, pero ya os digo que el GTS desentonaria en mi idea de para qué quiero el cayenne, los focos son una cagada, son bonitos si, pero ya empezamos con la discriminación, ¿no se merece el cayenne llevar un morro afilado y unos focos ovalados tal cual su contemporaneo 911? ¿O es que tenemos que empezar a diferenciar entre hermanos de la misma madre?
No comparto yo esa idea del Cayenne que defiendes, Damocles. Aunque a mi tampoco me gustan los faros del ultimo Cayenne, sí creo que es un paso adelante la diferenciación de gama. A poco que sepas de arte o fotografía, sabrás que al escalar algo en una proporción no lineal en altura y anchura la imagen de deforma y pierde se belleza propia. Hacer del Cayenne una sobre-escala deformada del 911 es a mi gusto un mal comienzo. Todas las marcas luchan por tener un sello característico propio que las haga distinguibles del resto. Si Porsche se cree que el faro redondo es su sello, es que han pensado poco. Y en el caso de que lo sea, plasmarlo directamente es un horror. Muchos hemos criticado a Chris Bangle por sus diseños de BMW, pero lo cierto es que poco a poco se van afinando las lineas y van saliendo coches más logrados y desde luego por todos reconocidos como BMW. El X6 es a mi gusto un buen ejemplo de ello y creo que es lo que el Cayenne deberia haber sido: un SUV coupé.
Pa gustos :P los colores ... yo esperaba ver el Cayenne con los ojitos redondos, pero lo que si está claro es que cuando quitarón los faros redondos en el 996 los fumadores de puros lo desterraron vilmente por que se habia mancillado la linea del sempipresente 911. Explicale a los dueños de los preciosos 996 que esos faros (a mi enteder bastante estilizados) son feos y además sacan al 996 de la linea de sucesión del 911, saltando del 993 al 997. Se que mi opinión puede parecer dura, pero intento no menospreciar ningún modelo de Porsche, lo hice en su dia con uno y me arrepentí tiempo después, si a alguien ofendo rectificaré rapidamente, que no me gusta crear polemica :[angel] .
