No entiendo la moda de justificar la compra de un modelo o la imagen de una marca cada uno tendra sus motivos para comprar o no un cayenne, o un porsche, y cada individuo sabra si se equivoco cuando ve el de otro. No debemos generalizar nuestros gustos ni nuestras afirmaciones, que como dice el dicho para gustos los colores, y hay que respetar la opinion de todo el mundo.
Lo que podemos es cerrar este tema también...................... Creo que no soy el unico que opina lo mismo de esta gente que "tanto APORTA al FORO". Porque si ir consiguiendo cerrar temas y crear polémicas es aportar algo apaga y vámonos. Por cierto las normas del subtema Cayenne dicen que no se puede hablar de otros vehículos que no sean el Cayenne. Asique para ciertos temas al rincón del usuario porfavor :[porsche]VIVA A TODOS LOS CAYENNEROS: THE BEST & THE KING .:[porsche]
Hay temas que se inician en secciones que pueden verse como no idoneas, y cuyos contenidos se vean como de poca aportacion; pero si cerrasemos todos aquellos que se "les ve venir" se nos acusaria de censores si un post no se ve interesante, lo mas facil es no responder, antes de enzarzarse en una dialectica que no lleva a ningun lado. la gente reincidente en los temas que mas que aportar polemizan ya sera advertida por el staff del foro.
Hola: Relajate, respira profundo, fijate que bonito dia hace......:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel] Ya sabemos que eres un apasionado del Cayenne, :[angel]:[angel]:[angel]:[angel] Anda, cuidate mucho y no te sulfures Juanj y saludos
Pues como ibamos diciendo porque un Cayenne y no otro???? Pues por muchos motivos: Coche de Representación, Cómodo,DEPORTIVO, Calidad acabados y materiales, excelente Relación peso-prestaciones, consumo reducido (teniendo en cuenta la relacion anterior de peso-prestaciones), recuperaciones, 0-100, 0-200, 0-300 y 0 lo que le pidas, velocidad máxima(y mínima), estabilidad, paso rapidísimo por curva, frenada en frio y en caliente, alto grado de seguridad interior y exterior, para ocupantes y para peatones, REDUCTORA, Bloqueos, sitema de tracción integral(PTM),sistema de estabilidad (PSM), sistema dinámico de chásis PDCC(el REY vira totalmente plano), supensión PASM(confort-sport-normal), tecla SPORT, de las mejores aptitudes todo terreno del mercado (suponiendo que tienes valor a meterlo por el monte y unas buenas ruedas para ello), equipamiento superpersonalizable a medida de cualquier ser humano, ángulo de rampa máxima superable de 61º (como la pared de mi casa mas o menos), emisiones de CO2 mas bajas que en otros SUV de igual motor y potencia, SONORIDAD impresionante, conmutador de arranque a la izquierda para no perder tiempo en arrancarlo rapidamente a la vez que engranas la D para salir VOLANDOOO, .................
¿Se puede? Voy a decir algo y no me gustaría morir en el intento. No me he comprado un Cayenne porque me parece algo pequeño. :[angel] Llevo 3 Toyota HDJ100 y me lo volvería a comprar. Es otro mundo ya lo sé, no es comparable con el :[porsche] pero si en esa lista está el Range Rover el HDJ es su único rival. (Con permiso del nuevo Mercedes GL). Y del HDJ200 ya ni hablo, no sea que me deje de gustar el mío. Por supuesto que me gustan los Cayenne pero hay vida más allá de ellos.
Estás acostumbrado a escuchar lo que quieres oir en el foro, señal que cuando alguien discrepa saltes a descalificarle a él y sus palabras. pero amigo, es lo que tienen los foros, que otro puede ponerte argumentar y sus argumentos valen lo mismo que los tuyos, aunque no tengas por costumbre respetarlos si no coinciden a los tuyos. No me he confundido de foro, es el foro de mi marca. Y hablando de marca, tengo un PORSCHE 911 desde hace 4 años. Pero eso no me impide criticarla cuando lo merece. sobre el cantante, ya dije que le contestaba a él y que quien se diese por aludido... ya lo puse en otro post. un saludo
Exactamente esto que has puesto es lo que andaba buscando, argumentos y opiniones, además bastante extensos. Y no sólo las respeto (que respeto todos los comentarios) sino que en este caso las comparto, aunque discrepe en otras ocasiones (que es por lo que me he decantado por un Cayenne, ya lo he dicho) un saludo
Me alegro que seas poseedor de un 911 y espero que lo disfrutes por mucho tiempo. Pero lo que me ha encendido precisamente no fue nada más que indicar que dichas personas que yo nombraba con sus respectivos X5 ML o Touaregs, según tu, eran unos incultos, ya que precisamente no es el caso y ya que dichos poseedores saben bien la maquina que se traen entre manos y conocen de sobra la maquina de deseo (Cayenne) En todo caso si he ofendido a alguien pido disculpas y en breve haré un texto argumentando porque el Cayenne y no otro SUV. Por cierto yo no quiero oir lo que me conviene, para mi con un Cayenne me llegaría y me sobraría, no llevo comisión por venderte ni a ti ni a nadie este excelente Porsche
Creo que la polemica no existe para este asunto. En la actual maltrecha industria del automovil existen tres clases de vehiculos: 1.- Los Porsches 2.- Los imitadores de Porsche. 3.- los demas Ahora colocar cada uno en su categoria y se acabo la polemica
Espero que sea un ejercicio de forofismo y no te lo creas en realidad... sino me estarías dando la razón en mis anteriores comentarios!!! p.d. La clasificación correcta sería: 1 - Los Ferrari (si nos concediesen un deseo y ese deseo fuese coche, se llamaría Ferrari) 2 - Los Rolls-Royce (si Dios existe, debe de conducir uno) 3 - El resto (donde destaca Porsche muy arriba, pero, junto a otras) p.d.2: los argumentos son míos pero esta clasificación es un consenso socialmente reconocido, como que Maradona ha sido el mejor futbolista o Einstein el mejor científico, no está en ningún sitio pero - salvo forofismos - todo el mundo da por supuesto que es así.
CASI DE ACUERDO PÈRO NO OLVIDES QUE: FERRARI: El campo, el hielo y demas ni olerlos. Y en sus 4x4 casi nunca funcionan los diferenciales ROLLS: Estan a pounto de vender la marca a un fabricante indio como Jaguar, Un lujo ¡¡¡. Y eso sin hablar de los 4x4 que solo ganan en el jardin de Buckingham y eso si no participan los renault 4 o no? De ahi "pa bajo", Porsche que hasta con los 911 ganaron el Dakar'¡¡¡¡ Siroco, no es forofismo es solo consenso social y objetividad
Te acepto que sea un consenso socialmente reconocido, pero cada persona es un mundo. Personalmente, en mi casa, los Ferraris quedan muy bien colgados de las paredes y algunas estanterias, pero en el garaje solo quiero coches alemanes, y quizas algun britanico...
Me parece que simplificas un poco, este es el basico que minimo me gustaria tener en mi cochera, por no hablar de lamborghini, Bentley, Maybach..... Creo que no se puede comparar de ese modo, ni tan siquiera clasificar, sin homogeneizar particularidades de los modelos. Para ser justos hemos de Comparar a iguales especificaciones tecnicas y virtudes dentro de un segmento determinado. Mira a ver si no te gusta lo que lees en el enlace. http://www.astonmartinbcn.com/static-astonmartin/descargas/catalogos/v8_esp.pdf :[question]:[question]:confused::[porsche]
Bueno, pues yo estoy encantado con mi Cayenne, y eso que es un humilde V6 de 250 CVs., pero el confort, la suavidad, el acabado, y, sobre todo el sonido de su motor, es algo unico, y tengo una cosa clara, que es mi primer :[porsche] pero seguro que no sera el ultimo, siempre tuve claro que queria un :[porsche]. Yo si que probe un Escalade, ademas el largo, durante 22 dias conduje uno a traces de EE.UU. y puedo deciros que comodo si que es, muy alto y bastante manejable, lo probe a fondo por unas pistas forestales casi sin piedad, despues de todo era de alquiler, y la verdad es que respondio muy bien.Ahora bien, el acabado es Cadillac, y deja bastante que desear, el cuero es de una calidad muy infarior al de mi :[porsche], y el modelo tenia menos kms. que mi coche, eso si, equipamiento a tope y caballos mas que en la Zarzuela un domingo.Os adjunto unas fotos de ese bicho a ver que os parece, sera muy para "hombres" pero no lo cambio por el mio ni jarto de Bourbon, ahi queda eso.Saludos.
Y....dependiendo de lo que busques o de cómo conduzcas, la opción que no veo es la del Touareg, lo cierto es que nosotros tuvimos un v10, nuevo, como todos, no he tenido nunca un coche de segunda mano,y lo cierto es que el bloqueo de diferencial lo usé una vez para ver que tal...y os aseguro que los laterales iban rayados de las ramas,osea que le pego bastante al tema ir por caminos y poner el coche a dos patitas...un suv o un 4x4 de lujo, si se usa como 4x4, no hace falta ni que tenga tantisima potencia ni que tenga llantas de 20...en la montanya no valen para nada...y no se pueden montar cubiertas de verdad.por eso nos esperaremos al diesel con sus llantas de 18, su protector de bajos de verdad, de plancha, suspension pneumatica,etc.....y diesel,para tener empuje,...etc...Todo lo demás, caballos a punta pala,llantas de 22, ruedas de ancho 300....son inviables ni para campo ni para nieve....valen para llevar los crios al cole y molar de coche caro....land rover también es buena opcion, es campero tambien con suspension, pero mercedes....se queda para los caminos de la finca siguiendo roderas.... Lo nuestro con el treg...es de escándalo...resulta que, según ellos, nos salió malo..un coche de 80.000 euros que salga malo....p'os vale...por eso nos decantamos hacia la seriedad y confianza que, suponemos, nos brinda porsche.... TALUEG:[porsche]
Pues yo no me compré un Cayenne. Me compré un X5 nuevo, porque probé un Cayenne V6, andaba más o menos lo mismo que el mío (y desde luego no lo uso para correr), no lo meto por pistas forestales (meter un cacharro tan caro por un sitio que se fastidia me da cosa) y me parecía más bonito incluso. Ah, y me consumía casi la mitad, cosa que también valoré... Eso sí, si me la pelase el consumo, pillaría un Cayenne, pero un turbo. El resto me sabrían a poco para el consumo que tendrían. Y ahora los turbos están a precio de derribo.... Eso sí, preparando pasta para la gasofa...
Ya pero.....por donde pondrias el cayenne con esas llantas ??? y es mas esa medida no acepta ni mixtas,mucho menos unas para el campo y la montanya de verdad...para pistas todos valen....pero.....si quieres una actuación mucho mas off-road debes ir a llantas mas pequenyas para poder calzar gomas especiales o medianamente especiales. TALUEG:[porsche]
