Nuevo forero, con 951 a medio arreglar.

Gracias gracias, la verdad que tengo ganas de moverlo.

Terminé los tubos de la inyección y le puse el colector de admision


Tambien los tubos de vacío y los del turbo


Y tachaaaan, a última hora unas masas no llegan a su sitio y resulta que el mazo de cables no va por donde debe. Así que me toca levantar el colector y recolocar los cables. En fin, que no le queda mucho y ya tengo todo claro del todo, pero falta rematar la faena.

 

Y ese colector de color negro???:[question] Nunca antes había visto algo así....Que hablen los entendidos y nos digan si eso es un extra o es que el anterior dueño/s lo ha pintado simplemente.Yo opino que lo ha pintado..Un saludo.

 

El colector está pintado de negro, y el motor y otras piezas de gris.

 

No deja de resultar curioso....:[question] La gente tiene gustos muy peculiares...Yo si fuera mi coche lo dejaría original...,al menos el colector,que es lo más "cantoso"...Un saludo.

 

Pintarlo de negro es lo de menos, DIAVOLO. Deberías ver algunos colectores de carbono que montan los tuners para ganar caballos... :eek:

 

Joeer, y aquí es donde ya me quedo fuera de juego. ¿Cómo gana un colector CV dependiendo del material del que está hecho? De carbono pesa menos y como mucho tendrá ligeramente otra forma pero ... ¿CV? :confused:

 

Hola, gana CV por el aumento en volumen del flujo de aire de la admisión. También se hacen de aluminio:

http://www.speedforceracing.com/index.php?productID=732

Saludos y ¡Feliz Año Nuevo!

 

Ya está terminado de montar todo, excepto un tubo de la admisión extraviado.




El motor gira, pero tenía problema con las masas del motor y no termina de arrancar. A ver si pilla el espiritu navideño y me da una alegría mañana.

 

que buena pinta.... a ver si lo tienes arrancado para Reyes como querías... ánimo

 

Las buenas noticias es que ya me dí una vueltecilla clandestina con él, hace algunas semanas. Las malas, que tenía una perdida de vacio por algún lado. No pude sacar muchas conclusiones, excepto que tiene un turbolag de narices jajajaja. Era una cuestecita en 2ª y apenas me daba tiempo de llegar a 4.000 rpms, me supo a poco.

Así que no me caliento la cabeza y hago las cosas bien a la primera, aunque signifique volver atrás.

He cambiado todos los tubos de refrigeración, de vacío, distribuidor, cables....lo que se dice un buen repaso.


He anulado el venturi, como en los modelos modernos. Mas sencillo y con menos posible problemas. No he leido nada sobre el tema en este foro, en otros es muy común, me pareció una buena idea además de gratis:)

He seguido este esquema:


Esto sobra:


Y se queda tal que así:


Y así está ahora mismo, a falta de poner 2 tubos y el Boost Enhancer de Lindsay

 

Muy bien,poco a poco.
A ver si lo vemos rodar dentro de poquito.
Suerte y ánimo.

 

bonito trabajo estas haciendo ya queda menos

 

El coche ya arranca!

Solo 1 tubo de la valvula de ralentí que está roto y tengo que cambiar, por lo demás, arranca solo y suena suave.

Ya voy viendo la luz, tenerlo listo para la ITV y disfrutalo:[yahoo]

Unas afotos:



Le he puesto la Boost enhancer, que tanto recomiendan.




Y así se ha quedado, me gustaría dejarlo algo más estetico, pero de momento me contento de "desorden".


Estoy esperando que me llegue el antiniebla que le falta y dejar el interior presentable para la inspeccion. Espero que en una semanitas pueda cantar victoria........

 

Venga Coil, que lo tienes en un suspiro ya!!!!

Veras que maravilla de coche.

Rober ;)

 

Fuerza 951

Me alegro de ver otro 951 saliendo a la calle (o circuito)

 

Hola, ¡veo que progresa bien!

Los tubos de vacío y el boost enhancer puedes pasarlos por debajo del colector de admisión y de los tubos del intercooler, de modo que quede todo más recogido. Te puedes guiar con fotos de motores montados. ¡Ya contarás!

 

que bien coilbox... me alegro que mi excoche ya lo tengas casi a punto y ya listo en breve para que lo disfrutes como te mereces

ya verás como lo del boost enhacer lo notas y mucho y no tendrá tanto lag :)

un saludo y mañana espero darte un toque

 

¿Sólo has montando el boost enhacer o algo más?

 

Pues a ver lo que tardan en llegar los repuestos Manuel, porque está a punto de caramelo jajajajaja.

Si, de momento la boost enhancer nada más. Cuando pruebe el coche ire viendo que necesita, no he pensado en nada especifico. Seguramente lo deje de serie, no creo que me meta en muchos berenjenales, tengo un golf mk1 por terminar como prioridad.

 

Ánimo con esas restauraciones .
Un saludo