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Mi Porsche 924 de rallyes...

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por Pradas, 18/4/11.

  1. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    Nos falta conocer "La gran aventura del espejo retrovisor del 924 de Pradas"


    Me alegro mucho del éxito de las homologaciones
     
  2. Beren

    Beren Soloporschista

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    Enhorabuena!!

    Ahora a disfrutarlo!
     
  3. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    Anda que no se pasa mal en la itv :paraguas:pero bueno ya lo tienes listo. ahora a disfrutarlo:pompones
     
  4. Yesus_968

    Yesus_968 Soloporschista

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    ¡¡Gracias a ti, y enhorabuena!! :[applause]

    ¿Cuándo y dónde podremos verlo "en acción"? Eso sí que no me ha quedado muy claro... :[question]
    Sea donde y cuando sea, ¡¡disfrútalo!! :[yahoo]


    Saludos a todos.

    P.D.: Enhorabuena también por tu tema sobre el 924 en los rallyes; lo vi el otro día por primera vez y... ¡me he prometido buscar un huequecito para "empollármelo" entero! :drooling
     
  5. Yesus_968

    Yesus_968 Soloporschista

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    Ayer, en la salida del Rally de España Histórico 2012, junto al Palacio Real de Madrid, me acordé de este tema al ver este 924 Carrera GT...

    [​IMG]


    Saludos a todos.
     
  6. titopen

    titopen Soloporschista

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    echarle un ojo al post de carlos sainz el post numero 18 sale ese 944 pero de morro y aparcado
     
  7. M.McQueen

    M.McQueen Soloporschista

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    Felicidades Pradas:Thumb: por la homologación.
    El coche me encanta ,pero hay que conseguir una parilla delantera de 924 Turbo !!!
    Hace tiempo que no entraba por aquí , Rizos , yo y unos cuantos amigos estamos preparando una moto para correr en clásicas este año y entre trabajar en ella , buscar piezas y pedir información tanto en foros nacionales como italianos no me queda tiempo apenás para darle un vistazo al foro.
    Ahora que ya casí la tenemos "montada" , a falta de que nos hagan reenvio del cambio del lado dcho al izdo y pintar , empezaré a tener tiempo para otras cosas.:D

    Un saludo
     
  8. M.McQueen

    M.McQueen Soloporschista

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    Muy buena foto , lástima del scooter porque sino parecería de época :Thumb:.

    Gracias por compartirla.

    Un saludo
     
  9. rojo123

    rojo123 Usuario +

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    Hola.

    Me encanta como lo has dejado.
    me alegro un monton de que al final despues de todo el curro que le has metido al coche te salieran las cosas bien.

    un saludo :jump::jump::jump:
     
  10. rizos

    rizos Nuevo Usuario

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    Hace tiempo que no entro en el foro . TE QUEDO PRECIOSO . buff menudo curro , ahora que esta terminado cobran sentido esos dias en que estas frustrado en el garage preguntandote "¿ que hago yo aqui lleno de grasa ? sencillamente genial.Para este post tendriamos que crear un emoticono que se quite el sombrero.
    Un saludo
     
  11. Pradas

    Pradas Senior

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    Muy bens a todos!!!!

    Pensabais que os habíais librado de mi? :D

    Bueno, por resumir el tema os diré que llevo casi 500 kilómetros en el Porsche 924, no exentos de problemas, en los que además de disfrutar como un enano he visto una serie de puntos a mejorar:

    a) Con la caja de cambios de 4 velocidades el coche es insufrible...
    b) La barra de protección lateral la hemos puesto demasiado arriba y me golpea el brazo cuando giro muy brusco.
    c) El coche se calentaba más que el palo de un churrero
    d) Al endurecer la suspensión el coche es claramente sobrevirador y algún susto me he llevado.
    e) Creo que ya no "me mola" la decoración del "trencadis"... con lo que me costó de hacer!!!

    Bueno Sres., y esto nos ha llevado (de cabeza y sin salida) a hacer una.. EVO II.Y en esta evolución (necesaria por otra parte) ha tenido mucho que ver este otro coche que tenía... Ya os contaré la historia más despacio.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Comentaros que otra vez me he dejado liar, y al final estamos corriendo el Regional Valenciano de Rallyes, pero no con un clásico... con el Hyundai Accent

    [​IMG]

    Bueno socios, ya os iré contando como va el tema.

    Un abrazo a todos.
     
  12. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    Se te echaba de menos Pradas. Cuéntanos :Popcorn:
     
  13. titopen

    titopen Soloporschista

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    hombre si das señales de vida
     
  14. Fransporsche

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    Hombreeee!:handshake::handshake::handshake:

    Tengo pendiente una visita:rojo:

    Respecto a lo que comentas, tienes razon yo lo uso casi a diario y los dias como hoy me acuerdo del aire acondicionado mas que otra cosa:White Frowning Face::White Frowning Face:

    La caja montale la de 5 velocidades, si no es demasiado perezoso, con la de 5 hasta las 3000rpm es percheron...

    Quedo expectante ante la proxima evolucion...animo!!


     
  15. CITOR

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    Hola Pradas, ¿Le montaste el radiador de aceite? ¿Pusiste el filtro remoto o en el bloque?
    Si es así pon alguna foto.
    Un saludo y enhorabuena por el trabajo.
     
  16. Pradas

    Pradas Senior

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    Muchas gracias Turbolader!!! Ando líado y no tengo todo el tiempo que quisiera...

    Je,je,je... He seguido tus avances con el tema de los frenos y la verdad es que tienen una pinta genial

    Hola Fran,

    La visita cuando tú quieras. Por cierto, me pediste tú unos aireadores centrale para el 924? Localicé unos y me los traje pa' casa.

    Un saludo

    Muy buenas CITOR,

    Ya teníamos el radiador (de un Hyundai Accent GT), pero hemos tenido algún "problemilla" de otra índole automovilística en forma de siniestro y no hemos tenido mucho tiempo.

    En cuanto materialice algo te lo cuento.

    Un saludo y enhorabuena a Lucas.
     
  17. Pradas

    Pradas Senior

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    Bueno Señores,

    Pues empecemos desde el principio... qué tiene que ver un Nissan Micra de Autocross con el Porsche 924? Aparentemente nada. Pero resulta que yo tenía un aparatito de estos con el que hacía el cabra de vez en cuando y conocía a un mecánico (y copiloto) que estaba loco por tener un coche de carreras.

    No necesitamos mucho tiempo para llegar a un apaño: el me montaba la caja de cambios de 5 velocidades, solucionaba el tema de la temperatura eliminando la calefacción y me hacía una puesta a punto del Porsche. A cambio se quedaba con el Micra, que llevaba más de dos años en un descampado...

    Dicho y hecho.

    Pero antes, mi padre y yo bragamos de lo lindo con la dichosa temperatura... Nos dispusimos a cambiar todo el radiador, ya que los manguitos eran nuevos.

    [​IMG]

    Limpiamos el circuito

    [​IMG]

    Quitamos el termostato

    [​IMG]

    Sustituimos el radiador

    [​IMG]

    Y también un manguito que estaba más "perjudicado"

    [​IMG]

    Y el tema de la temperatura seguía ahí... Se lo llevé al amigo éste (ABCOMPETICIÓN) y se dio cuenta de dos cosas:

    a) El radiador de la calefacción estaba embozado y dificultaba que el agua circulara con normalidad
    b) Atención... esto es de vergüenza... NO VALE REIRSE :D:D:D: los cables que activan el electroventilador estaban puestos al reves, con lo cual en lugar de sacar aire caliente lo metía pa' dentro...:cabezazo::cabezazo:

    En fin (Pilarín) se acabaron los problemas de temperatura, espero que por mucho tiempo.

    La otra cosa que hizo fue el tema de la caja de cambios; no las teníamos todas con que fuera a valer, pero un día a las doce de la noche me suena el móvil y oigo una voz que me dice: "Tengo una buena y una mala noticia: la mala es que la marcha atrás va como la 6ª... la buena es que ya tienes la caja montada"

    El día que recogí el Porsche no fuimos a dar una vuelta y yo creo que casi llegué al orgasmo al ver la diferencia de comportamiento entre la caja de 4 velocidades y la de 5... QUE GOZADA!!!!

    Y en esto estabamos... contentísimos hasta que me pasó lo que pone en la página 18 de este PDF:

    http://motor.levante-emv.com/suplementopdf/suplemento-motor-10-06-2012.pdf

    Y en eso estamos... a repara el Hyundai Accent!!!

    Bueno Señores, un saludo a todos!!
     
  18. Fransporsche

    Fransporsche Senior

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    Si efectivamente...a ver cuando cuando me puedo pasar, que esta semana que viene lo tengo que dejar en el taller para cambiar todo el sistema de frenado trasero..:malabares::malabares:
     
  19. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    En frente de Triana
    Siento lo del accidente. Como fue lo del accent?????
     
  20. USUARIO ARCHIVADO Nº 30

    USUARIO ARCHIVADO Nº 30 Usuario ++

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    Hola,

    Me he leído el post de un tirón, me ha encantado y a mi parecer el coche a quedado de co**ons :idolo::idolo::idolo:

    Seguiré la EVOII con mucha atención :drooling:drooling

    Felicidades :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

    Un saludo :handshake: