¿Se convertirá el 996 en una rareza?

Yo que no soy de comprar coches por inversión, aunque visto lo visto seria un buen oficio, aunque siempre te puedes pegar una leche, pregunto:
que precio puede tener hoy un 996tt MANUAL con 50mil kilómetros, libro 100% CO, cerámicos y tal y tal así como el que yo tengo???

CUANTOS HAY EN VENTA?
A que precio?
No se vosotros, pero yo a raíz de este post y leérmelo entero, me ha dado por mirar las ventas en diferentes webs y empiezo a sorprenderme....

Para mi actualmente es el Porsche mas pepino que te puedes comprar por menor precio, esta claro y faenan tienen muchos solo para seguirte

Problemas mecánicos he leído por aquí?, no se cuales son, yo hasta la fecha 0 problemas, este coche es barato no, lo siguiente de mantener, gasto mas en sillas que en mantenimiento.

Y sigo pensando que lo tengo para disfrutar y punto, y para disfrutar un coche te tienes que olvidar de su valor económico por que si no o lo tienes y no lo usas o mejor lo vendes y compras algo que uses, yo que se un perro y una correa y lo paseas, le limpias la caca y el pipi y le das besitos con lengua, jaja
Saludos

 

Yo tb sigo la cotización de los GT3 en especial los RS, y en ocho meses han pasado de costar 100.000 euros a estar en 200.000, de haber 5 o 6 unidades a la venta se ha pasado a tener una oferta de unos 50 coches, pero no veo que se venda ninguno a ese precio? Que está pasando? Que uno lo pone a ese precio y lo sigue todo el mundo?

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Yo creo que una cosa es el precio que se ve en los portales de venta y otra cosa es el precio de verdad. No me creo yo que alguien pague hoy 100.000 euros mas que hace 5 meses. Esta claro que han subido y esta claro que la gente se va de la cabeza, y pone unas cifras a ver su cuela. Pero claro, para eso estamos nosotros, para no pagar esas cifras.
Respecto a que uno tiene un coche para disfrutar, pues claro que es para eso, pero mucho mejor si sabes que va subiendo de precio. Nunca se sabe, puede venir un apuro y tener que venderlo. Ahora tener un buen porche, un buen clasico, es un plazo fijo con buen interes.

Saludos

 

25.000€

 

48000:rolleyes:

 

Me he vuelto loco buscando, y perdón por la pregunta de novato pero TT es Turbo o es otra cosa?

 

si es turbo

 

hola buenas tardes,tenemos que separar modelos,
Creo que una cosa es hablar del 993 o de 964 turbo y otra bien distinta son los modelos 964 con distinta equitación,los estrechos de culo vamos´
Lo que esta pasando es que aprovechando la demanda de los 993 y los intereses de alguna casa de venta de cuches se estén inflando los precios precios del 964,(quality card)
Los particulares entran,ven los precios que ha puesto esta casa que tiene media docena y les pone un poco mas.Pero cuantos 964 se venden a estos precios???? NI UNO
Y si no bajan a su precio no los venderán,puedes comprar ahora mismo un 993 al mismo precio que un 964-
La unidad que se vendió hace dos semanas en el foro de 993,precio equilibrado por eso se vendio. El que pida lo mismo por un 964 normal se lo comera,
saludos

 

Exactamente es lo que esta pasando, por internet se ven los precios en alza, peroooooo, .... Cuantos se venden? Incluso de los mas modernos, 997 PDK, 981, etc, piden lo que no vale, pero alli estan pasando los meses.
Yo hace poco vendi mi Mercedes CLA, vi los precios en que se vendian y los meses que hacian que estaban anunciados, asi que puse un precio realista, y eso que el mio con dos años, 28.000 kms y equipado a tope, lo vendí en 15 dias y sin que me regatearan ni un duro.

Que pongan los 997 4S PDK decentes a 58,59 o 60.000 euros y ya veran como tiene venta asegurada.

En varios paises de Europa, se ven 981 por 48000 o bastante equipados po 53.000 euros, que es lo que valen.
Pero estoy seguro que antes de un año todo se pondra acorde con la situacion del momento.

 

Ante el vicio de pedir, la virtud de no dar.

 

Que hay una burbuja es evidente, pero bueno, también hay que estar dispuesto a pagar lo que piden…

Yo creo que las unidades 996TT subirán y los 997TT no bajarán más. Hay 997.1 atmosféricos a menos de 10mil € del 997TT, son cosas que no entiendo mucho…

De las versiones especiales no hay nada que añadir, son una buena inversión.

 

Otro post de burbuja, llevo bastante tiempo intentando adquirir un 993 a ser posible targa y los doy junto con los 964 por perdidos de precio. A la gente se le ha ido la cabeza, como bien decis existen unidades a precios de compra venta disparados,llega el particular de turno ve el suyo algo mejor y precio igual o mas alto.

Conclusión siguen en venta, algun loco los pagara pero, si no son unidades especiales (aniversario,turbo...) no merece ni la pena, de los que he ido a ver se se desmontan o no estan a precio de pedir 4X.XXX por ellos.

Ejemplo rapido

Hace 1 año el cual sigue en la web anunciado http://nueveonce.es/993-oferta-602.html

Precio "actual" http://ww3.autoscout24.es/classified/272272532?asrc=st|as


salu2

 

Correcto, pero te quedas sin Air...

Está claro que algunos están por las nubes, pero pretender comprar un Air en condiciones a menos de 30 mil € me parece empresa imposible, lo mismo que conseguir un 996 TT a precio de hace año y medio....

Es lo que hay, nos guste o no. Puedes no pagarlo, está claro, pero te quedas sin él.

 

En este tipo de posts va quedando claro que hay unidades pasadas de precio y cierto inflado no sostenible de los precios de algunos modelos-unidades-versiones pero veo tambien que se confunden muchas veces realidades con deseos
Los buenos tiempos me temo no volveran salvo crisis o episodio economico similar
Eso no quita para que salgan unidades con cuentagotas

Pero en general las unidades buenas si estan cambiando de manos por precios impensables hace 18 meses

 

Así es, por eso el que quiere uno tiene que pasar por caja ó quedarse sin él. Las buenas unidades es verdad que son escasas y por eso aún más, para los entendidos el pagar una de esas unidades será requisito indispensable para hacerse con uno…. no hay otra y no tiene pinta de cambiar.

 

El principal problema es ese,localizar unidades que estan en el estado acorde al precio que se han puesto. Siendo esas unidades normalmente vendidas entre amigos del club o viejos conocidos y no llegando ni a pisar el mercado de 2 mano.

salu2

 

Completamente de acuerdo.

Y eso creo que es independiente del modelo que sea, y del año que sea.

Desde luego, y apunto esa reflexión, las burbujas en los coches están fuera de lugar, ni un 996mkI vale lo poco que valen ahora, ni un GT3 vale lo que valen.

De hecho, algún día caerá un boxster en mis manos.

 

Yo solo digo que alguien me encuentre un 996TT con menos de 110000km CON LIBRO, nacional y manual, en buen estado de todo, sin tener que comprarlo e invertir dinero en él por menos de 40000€, y no me digáis los que están anunciados, decirme de alguno que este visto físicamente y probado.

Y si lo hay le invito a unas cerves