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Una bonita historia de restauración

Tema en 'Clásicos' comenzado por Juankimalo, 8/8/08.

  1. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    ABSOLUTAMENTE ADMIRABLE.

    en mi modesta opinion, amante de los coches desde hace lustros, entendido en mecanica teorica (soy ingeniero industrial, me he leido el arias paz entero alguna que otra vez) y practica (hago mis chapuzas, he cambiado alguna suspension), un proyecto asi es inviable para alguien que no sea un dotado para ello o un profesional con talento y paciencia.

    Hace poco le eche un par de ** para restaurar un vw escarabajo del 62, me compre herramientas, busque un lugar donde poder darle, y por mas que uno lo intente, por mas que le eches paciencia, cuidado y tecnica, te asegures consejo experto in-situ, al final no hay manera: con lo simple y facil que es un escarabajo, siempre hay una pieza que no hay quien desmonte, o quien monte adecuadamente, infinidad de trucos que hay que saber, pares de apriete que a pesar del manual y la dinamometrica no hay manera de clavar (bujes, por ejemplo), diagnosis de problemas malditos...., montar y volver a desmontar, para volver a montar mal,....

    Al final, tras innumerables horas, el circuito de frenos que cambie entero no terminaba de actuar, los bujes uno muy suelto y otro agarrotado, un rodamiento mal puesto, .... al menos hice bien la direccion, la electricidad (me llevo siglos dar con el problema), desmontar el motor hasta el bloque y poco mas....

    y eso que no intente ni chapa ni pintura ni soldar ni tapiceria!!!

    O a lo mejor soy un completo inutil, jaja, o que lo mio es conducirlos!!

    Gracias a un mecanico especialista, ahora el coche va fino fino, pero si fuera por mi.... al menos me diverti, eso si.
     
  2. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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  3. Usuario archivado 04

    Usuario archivado 04 Soloporschista

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    me dicen que de pena de muerte tengo que restaurar ese coche y yo creo que me dejo morir, que trabajado :[applause]:[applause]
     
  4. pereé

    pereé club sport member

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    subo este post que no vi hasta hoy, me parece una autentica pasada:Thumb:

    lo estaba leyendo/viendo y me acordaba de Danielín y sus sabios consejos,
    "pereé cuidado con las restauraciones, nunca sabes como ni cuando vas a terminar"

    aunque el resultado....espectacular:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
     
  5. Porschis

    Porschis Soloporschista

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    No conocía este post pero merece la pena y es interesante
     
  6. 911raf

    911raf Pájaro Verde

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    Buenísimo! La verdad es que alegra cuando alguien resucita un muerto así
     
  7. diegospeedbelt

    diegospeedbelt Soloporschista

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    El otro dia vi en el conce de Vitoria un 911t que habian restaurado alli entero y preparado para carreras, Uff que pasada dedes entonces no paro de mirar por internet cacharros antiguos, no se a lo mejor hago una locura...:[question]
     
  8. Agusti

    Agusti Senior

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    El que viste, me imagino, es del dueño, pintado Martini...me equivoco???
     
  9. mick88

    mick88 Senior

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    Yo también creo que es el del dueño del concesionario, Agustín. Por cierto, muy ilustrativo este post. :Thumb:
     
  10. neomusik

    neomusik Senior +

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    Qué maravilla!
    AYYYY el día que tengamos tiempo..
    ¡QUE TIEMBLEN LAS DOÑAS!:Smiling Face With Open Mouth:
     
  11. jotajota

    jotajota Usuario ++

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    Eso es tener sangre fria y temple, un trabajo excelente sobre todo teniendo en cuenta la base, que a la mayoria nos hubiera desmoralizado. :[applause] , lastima no haber conserbado los cromados.

    Por otro lado alguien se ha fijado en el remolque que sale en las primeras fotos?????, vamos tranquilo si que es el dueño :Smiling Face With Open Mouth:, yo no subiria mis coches en el, por eso de que no se les pegue algo, la de oxido que tiene.