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Que elegiríais por 120.000€?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Luxecars, 1/8/13.

  1. Luxecars

    Luxecars Senior +

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    Pues me pasaré a verlo yo porque estoy por aquí cerca. De todos modos el viene el dia 19 asi que me lo llevaré al conce.
     
  2. Luxecars

    Luxecars Senior +

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    La verdad es que impresiona, no hay que ser cerrados y reconocer la realidad, y ese es un gran coche.
     
  3. Luxecars

    Luxecars Senior +

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    Que tal Llerena!! Pues si te digo que lo primero que hice fue darle mi configuración para que la analizase. Le puede poner todo lo importante y algún extra exclusive. Pero qué voy a decir yo!!
     
  4. jorge.porsche

    jorge.porsche Senior +

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    Gensanta!! tiene extras q lleva un Ibiza de 10000 euretes de serie. No me parece serio...

    PD: El Jaguar sería mi elección. Has dicho q le sobra potencia con 350cv y es IMPRESIONANTE
     
  5. SAMU

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  6. carloshc

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    Por este Turbo S, sí que pagaría ese dinero. Ahora, por un 991 S de segunda mano (el de Marbella) ni loco.

    Son opiniones......................
     
  7. keny3

    keny3 Soloporschista

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    Espectacular si no me equivoco ese es de un forero que se plantea en un post si cambiar un turbo S por un 991 4S.
     
  8. Luxecars

    Luxecars Senior +

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    Pues está loco!! Ese coche está de pm, se lo voy a decir a mi amigo a ver qué opina...
     
  9. LLERENA

    LLERENA Senior

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    jeje, vamos que ya mismo esta haciendo el pedido del 991. Cuando lo tenga, prepara algo y le acostumbramos a que no acumule carbonilla.:Silbar:
     
  10. Luxecars

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    Jejeje habrá que dejarle que le haga el rodaje para que nos pueda seguir!! a ver qué decide, hasta septiembre no lo hará.
     
  11. derkonnig

    derkonnig Senior

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    Yo por ese precio un GTR,sin duda
     
  12. Luxecars

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    Y así te sobran 20.000 euretes para la PLAY 4 y un porrón de juegos!! ;)
     
  13. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    para la play y para una reparación del cambio, para la segunda ya te faltará. :D
     
  14. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-2008 987 Cayman S 3.4 Gris
    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    Hombre pues el Jaguar también tiene lo suyo eh.... :drooling
     
  15. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Por cierto, el Chevy ese tiene un punto.... vamos que no me importaría tenerlo en el garaje.

    por cierto de 100 km/h a 0 en 32'
     
  16. xavix

    xavix Soloporschista

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    Ayer me cruzé con uno de color negro y puedo sasegurar que es Impresionante!!
     
  17. Climber

    Climber Senior +

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    LLegó... un RS.
    Por ese dinero me compro un GTR sin dudarlo.
     
  18. lionkid

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    Yo sopesé comprar un Jaguar antes del 991...el problema con Jaguar o con el superdeportivo de Nissan, por ejemplo es que esas marcas tienen también coches de gama media-alta en el caso de Jaguar o incluso media-baja (o baja) en Nissan, así que yo creo que eso devalúa el valor (no económico, digamos el valor de marca, o de imagen) de los coches...Porsche al tener sólo gama alta es otra cosa.

    Pero el Jaguar es bonito bonito, eso sí.

    A ver, por 120,000 es verdad que el Aston es una pasada, aunque he oído que su valor está bajando en picado y que la marca está en apuros.

    Yo mi voto para Maseratti. Creo que será mi próximo coche dentro de X años si las cosas van bien (por supuesto sin dejar mi 911!!!).
     
  19. ATM

    ATM Soloporschista

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    Yo por ese precio, no me iría a por un 991 ni loco, pero ya según gustos, a mí el 991 no me dice mucho, al menos todavía, y en el mercado de segunda mano, que es casi reestreno, por el kilometraje que llevan los coches, me iría a por un 997 MKII.

    Y viendo que por ese precio tienes un 997 Turbo S MKII, (muy poco visto y no muchas unidades), sin duda me iría a por él.

    Que son 530cv, de 0 a 100km/h en 3.3seg, 315km/h de velocidad máxima... :D

    [​IMG]

    Y si le gusta la elegancia, la patada de un modelo Turbo y la presencia y belleza de un Porsche, creo que éste es su coche.
     
  20. X88

    X88 Usuario ++

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    Buenas tardes.

    Si hablamos de modelo actual un Cayenne S

    Si somos un poco mas clásicos, el 964 RS