presentacion desde barcelona

buenas, la conversión del lado del volante creo que es bastante fácil y hay bastante repuesto a buen precio para hacerlo, pero de momento no es una cosa que me planteo pues es muy cómodo llevarlo al otro lado aunque a priori no lo parezca.

ya pondré mas fotos del coche que le tendría que hacer una limpieza del viaje que aún esta un poco guarrete :D

saludos!

 

Con lo poco que cuesta un boxster hoy en día, no merece la pena ni plantearlo


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pues si la verdad, por precio no me saldría muy caro pues lo haría todo yo, simplemente es comprar algun despiece el salpicadero, la caña de dirección y liarse al tema, pero lo descarto totalmente pues una vez lo pruebas no hay diferencia en absoluto y te acabas acostumbrando en 1/2 dias como si toda la vida lo hubieses llevado.

este finde quede con yolo para comprarle unos faros delanteros, son los restyling sin el color naranja. la verdad que los faros estan impecables y por el precio que acordemos mas no se puede pedir, el material muy bien y el trato tambien :[yahoo]

con los de serie:



con los nuevos:





de momento no tengo pensado hacerle nada mas exteriormente, quizá si tengo un rato desmonte el parachoques para pintarlo otra vez pues aunque esta bien, tiene algun picotazo del tiempo que no es apto para un porsche, y de paso pintaría las entradas de aire del parachoques en negro que se vea mas limpio el morro, haber si lo desmonto cuando tenga un rato y se lo llevo al pintor.

sobre el interior, tampoco le haré nada, aunque he mirado de poner una radio 2din con gps y tal, pero de momento montaré una radio que tengo en casa de calidad normal con su usb y tal y listos.

y sobre motor y chasis, me tengo que liar a cambiar el aforador, la rotula de la estabilizadora, y mirar si tiene algo mal para cambiarlo también. de paso limpiaré el filtro de aire que lleva admision directa y si esta mal lo cambiare por un pipercross que tengo en casa por aquí tirado, le haré cambio de aceite por un 5w40 motul y el filtro, que aunque lo tiene echo, entre los km que le hice al venir i los 3.000aprox que tenía cuando lo hizo el anterior dueño ya toca y me gusta llevarlo todo al dia.

saludos!

 

¿Lo has probado en carretera de montaña?

 

si la verdad que volviendo a barcelona baje por andorra por todo el puerto de montaña que hay y lo puse al limite. como comenté pese a la potencia de solo 200cv, los frenos que aunque van muy bien, si les metes caña aunque no pierdes la frenada como pasa en otros coches que te acabas quedando sin frenos, notas que le falta potencia de frenado y por el tamaño de las pinzas con unos discos ventilados y unas pastillas en condiciones seguro que acaba dando ese plus que le falta. la conducción es la misma que al otro lado, el único pero que le pondría es que de segunda a tercera como el movimiento es al revés, al principio me costaba i metía otra marcha, pero nada en la que lo ruedas es exactamente lo mismo, la locura era en UK que circulaban al revés y me estaba volviendo loco jaja

saludos!

 

Pues a mi un coche europeo en UK me resultaba bastante incomodo por la visiblidad en curvas cerradas al estar sentado al lado del arcen. Estoy hablando de circular rápido trazando las curvas. Si vas por tu propio carril no hay problema.

En cuanto a adaptarse a conducir al revés, es algo que preocupa a la gente pero se supera rápido.

 

Tu Civic estaba rodando en Castellolí el pasado dia 23 en las tandas de TrackRats ?

Un saludo !!

 

buenas, no ese civic es otro turbo con unos 350cv si no recuerdo mal. lleva el motor de 125cv monoarbol turbado.

estos dias he estado liado con el tema de la consola, pille una radio y tube una buena historia para adaptarla. primero que me vino tal cual los cables, sin sus correspondientes cables iso, tube que rehacer los cables y de paso lo deje todo soldado con su funda termoretractil.

una vez hice esto, compre el adaptador especifico para nuestro porsche, pero la radio era mas grande que el diametro interior del marco, así que me tocó recortarlo por dentro con mucho cuidado para dejarlo perfecto...

despúes de esto, baje el clima abajo, y el posaobjetos lo he tenido que cortar por la mitad, lo he vuelto a pegar con loctite a la medida deseada,y ahora me falta enmasillar, pintarlo y por dentro lo forraré de tele antideslizante de color negro para darle un acabado mas profesional y sobretodo mas practico.

os dejo una foto del tema..esta solo presentado falta acabar de taladrar para collarlo todo.



la radio tiene gps, bt, dvd,usb...

saludos!

 

@catalancabreado

Al final como quedó ese Civic de 600cv?

Lo terminaste?
Llegaste a rodar en Montmeló?
Si lo hiciste, que tiempos marcaste?

 

buenas, pues tengo la cosa bastante parada.

de hecho mi mayor problema aparte del tiempo, es que no tengo un sitio donde poder acabarlo.

he tenido algunos alti-bajos porque (además como comento del tiempo, aunque siempre hay tiempo si se quiere para todo) mi mayor problema es que no tengo un sitio para poder trabajar en el por razones que no vienen al caso. también luego esta el problema de tener un remolque, sitio para guardar el remolque, sitio para guardar el coche, un coche para remolcarlo,..enfin realmente no pienso en todas esas cosas porque seguro que poco a poco voy encontrando solución.

así que estoy a la espera de buscar algún local para poder trabajar tranquilo o alguna alma caritativa se apiade de mi

en cuanto me ponga al lio, iré subiendo avances para que vayáis viendo los progresos, incluso tengo pensadas varias ideas de subir videos de como hago de 0 el cableado eléctrico, la electrónica y demás que seguro que mas de uno aprende algo (incluido yo)

saludos!