diferencias de consumo

hola no habia escrito nunca en esta seccion de cayyennes, he estado leyendo muchos post y no me aclaro con los consumos.

como es posible que haya gente que le gaste tanto y otros tan poco?

cuando veo los consumos que algunos comentais despues de ver como estan de precio algunos por ahi, me dan ganas de vender el montero did y tirarme a por el cayenne, de los baratitos 03,04 me comformo casi casi con las misma prestaciones y equipamiento que mi montero 2004, tengo un conocido que me lo quiere comprar y me lo paga muy bien con lo que añadiendo un poco tendria otro porsche en casa (tengo un 964 1993).

para que os agais una idea mi 964 come un poquito mas que el montero, pero casi lo mismo en muchas ocasiones, y veo que algunos dicen que el cayyenne gasta como un 911 .

me podeis dar vuestra opinion por favor.

muchas gracias.

 

Hola:

El Cayenne, lleva un gran motor, y por eso debe gastar gasolina. Todo depende del acelerador. Yo he llegado a gastar 12 litros y 20 litros, segun el acelerador. Si haces conduccion de ciudad, olvidate de los consumos ajustados!..


Atentamente

 

Si cojes el coche entre diario o en hora punta por ciudad ni pienses en un cayenne,en cambio si es como yo en horario con poco trafico en ciudad y carretera mi turbo consume de 16 a 18.

 

El V6 antiguo gasta poco, en términos relativos. Mi mujer lo usa a diario por ciudad, y también lo sacamos para viajes tipo "Madrid-Alicante" una vez al mes. El consumo real de los últimos 11.060,6 km (55% ciudad, 45% autovías y carreteras con 5 personas y equipaje) ha sido de 1.668,8 litros de 98 (unos 15 litros a los 100).

 

En mallorca el unico sitido donde puede haber algun atasco es en la capital Palma, en el resto nunca pillaras ni atasco ni retenciones, de autopista el tramo mas largo son unos 40 km. yo creo que lo que mas debe influir es la manera de conducir de cada individuo, pienso que en un vehiculo de gran motor, y gran peso como los todoterrenos, la forma de acelerar,el salir en rotondas, las reducciones y aceleraciones para adelantar en autopista, creo que hacen que el consumo en un mismo coche y con diferente conductor, puedan variar mucho.

 

Jose Mª , yo también soy de Mallorca y concretamente de la zona norte, con lo que pocas veces voy a Palma con el cayenne. Circulando normal en autopista ( 120-150) no baja de 15 litros y si le añades conducción en pueblos se te va a una media de 17 litros , con el 996 para hacer una media de 17 litros tienes que ir con el pedal a fondo todo el rato. La conclusión es que el cayenne gasta más que el 911, el peso no perdona.

 

Hola José María:

Yo también soy de Mallorca. Voy de Bunyola al Polígono de Son Castelló y viceversa, con el Cayenne no entro en Palma para nada y no me baja de 17 litros reales (puede haber una diferencia de hasta 2 litros con lo que te da el ordenador). Si te preocupa el consumo no es tu coche. Repostar ayer me costó 100€ y había hecho 432KM.

Saludos

 

consumo de verdad

Hola a todos,
tengo que deciros q soy nuevo en el foro y por tanto espero no meter la pata.
Estoy pensando seriamente en cambiar mi toureg v6tdi por un Cayenne V6.
la decision esta practicamente tomado pero tengo la duda del consumo.
he leido algunos hilos sobre consumos pero no me ha quedado claro.
el coche se usara entre semana para ir al cole con los niños, cuatro o cinco Km de ciudad, la verdad esto me preocupa poco.
tengo una apartamente en Sort y soy de Castellon, voy bastante hasta alli.
Ademas voy tambien a Vistabella, pueblo del interior de Castellon, esta a unos 65 km por una carretera de montaña.
Soy de conduccion tranquila.
Bueno, me dejo de rollos:[question]:[question]
Me podeis dar una pequeña aproximacion sobre el consumo?
Gracias a todos y hasta pronto

 

¿No te sirve la que puse? Mi mujer lo usa para llevar los niños al colegio, hacer la compra y demás actividades cotidianas. Cuando subimos toda la familia a la sierra, también vamos en él (y son unos 140 km de atasco, especialmente la vuelta), y de vez en cuando para algún viaje largo. Tiene cambio TiptronicS, y le echo de 98. (Ojo, conmigo al volante gasta más porque me encanta el sonido cuando sube de vueltas y me paso un pelín con eso :D):

 

Hola a todos,
Sobre lo que comentais, quisiera hacer un comentario-pregunta: ¿habeis visto que en el AutoBild de esta semana comparan el consumo de cuatro coches con y sin control de velocidad y les sale que consume como un 15% menos con el control de velocidad puesto?. Yo me he quedado a cuadros, no me lo explico. O no saben conducir sin cruise y van todo el rato dando pisotones o no me lo explico. Lo digo porque eso en nuestros coches vienen a ser 2.5 - 3 litros a los cien, que es una pasada.
En fin, que no lo entiendo.:[question]:[question]:[question]

Por cierto, ¿alguno habeis probado alguna vez (en el extrangero) gasolina de 100 octanos o más?. Si es así cualquier comentario será bienvenido.

Saludos

 

Es normal que con el Cruise gastes menos gasolina. Por que hay veces que no te das cuenta y vas acelerando y te toca levantar. Y el solo acelera cuando baja la velocidad. Y tu tienes que levantar porque te has pasado.

A lo otro, solo le he echado un deposito de 100 octanos. Y no te puedo decir mas. No se gastaba mas o no. Era en autopista pero alpina. Y era la primera vez que la hacia en ese sentido, subiendo.

Atentamente

 

La verdad es que con el 911 si conduces con el cruise control el el marcador de consumos siempre lo ves mas bajo y al final despues de muchos quilometros se nota un poco, yo lo uso bastante, las carreteras de por aqui no tienen atascos, lo pongo y asi me controlo y dosifico, que entre el ruidito del motor, el agarre,y la magia porsche me emociono y acabo circulando como un loco.

 

Para mi, es una regla de tres muy simple.

No pregunto cuanto gasta, sino cuanto gasta mas que otros modelos, la diferencia vale la pena. podemos hablar de tres litros a los cien.

Sobre todo por el sonido del motor, es adictivo.


gracias
masca:)

 

El consumo del cayenne v6 dificilmente llegas a los 13 litros oficiales de consumo medio, porque es practicamente imposible ir por la carretera sin tener que frenar y acelerar por culpa del tráfico, y si encima adelantas a algún que otro vehículo, estamos hablando de acelerar masas superiores a las 2 tn , te metes en 15 l - 16 l y si encima quieres ir por encima de los 150 km se te puede ir a un consumo de 17 litros. De todas formas creo , y es una opinión personal, que al que le preocupa el consumo no es el coche indicado para él.

 

al que le preocupa el consumo no es el coche indicado para él.[/QUOTE]


Me a gustado esa frase,que razon tienes:[yahoo]

 

Estoy esperando mi Cayenne V6 para marzo del 2008 y el consumo no me preocupa ya que tengo un Alfa GTA que tambien consume lo suyo, 15 L/100. Es un 3.2 V6.

Los consumos elevados tienen como consecuencia que estos coches se vendan poco. Sin embargo, cuando el 2010, lleguen los Cayenne Híbrido con un consumo de 8,9 L/100, yo vaticino que habrán más Cayenne en la calle que X5 o Touareg.

Saludos.
Domingo.

 

Gracias por tu informacion Capla, 15 litros me parece una cantidad asumible, teniendo en cuenta que mi Toureg V6 tdi consume 11.8 en los ultimos 10.000 km.
Creo que con el Cayenne el pie pesara mas sobre el acelerador para oir la musico de ese motor, de todas formas creo que a mi no me gusta correr en exceso, bueno, al menos de momento.
Bueno creo que con esta informacion la decision esta tomada:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo].
espero en breve vender mi Toureg y pedir mi Cayenne.
Un saludo a todos y todas

 

Bueno, a ver qué hacen BMW y VW. De todos modos, no nos engañemos con los híbridos: Los consumos homologados tan bajos proceden del uso del motor eléctrico en ciudad. Por carretera no creo que el híbrido consuma un 2 ó un 3% menos que su equivalente en gasolina.

No esperéis consumos de 10 litros por carretera a 150 por hora; no esperemos consumos de TDI y prestaciones de Porsche. Los híbridos están diseñados para "educarte" en conducción económica, y eso se da de leches con el espíritu Porsche, en mi modesta opinión.

 

:[amen]:[applause]

Desde luego, a mí no me venden uno de esos híbridos mientras sigan existiendo motores "de verdad" (con perdón). Si quisiera ahorrar me compraría una tartanilla de 700 Kg y 3 litros a los 100 de consumo y entonces sí que ahorro dinero.
Me gustan los lobos con piel de cordero, no los corderos con piel de lobo.

Saludos