Hola nuevamente , como algunos saben hace poco compre un 930. (1987) Carroceria : en perfecto estado , ningun choque Motor : Anda muy bien , suena perfecto , tiene alguna fuga de aceite lo que si noto y me tiene medio preocupado que en salida es muy leeeento , exageradamente lento , por ejemplo a full acelerador y sacar embrague el auto no sale rapido ni patinando , muy raro ? .... si alguien tiene idea me ayuda. Interior : en pesimo estado , unos parlantes muy feos , rojos , un pomo momo rojo muy ordinario ( una mierda ) lo peor el salpicadero , no corresponde al auto , es pre 85 y en estado horroroso !!!:eek: el tapiz de techo roto y en los asientos traseros en las partes metalicas les falta una restauracion , antioxidante y pintura. La idea es hacerlo todo yo , cuento con muchisimas herramientas y bastante experiencia en bichos raros . Bueno tuve la gran suerte:[yahoo] de poder comprar en ebay un salpicadero completo de un 964 y tan solo me costo U$ 300 y el original nuevo me salia cerca de U$ 2000 . Asi que imaginen mi felicidad hoy al armar y hacer que todo quede perfecto:[yahoo] Ademas cambie parlantes , pomo , volante , etc. Las fotos
lo que me falta aun por hacer , sacar el intercooler y sacar ese rojo ordinario , retapizar el techo , tengo que sacar todos los vidrios :( , y repintar algunos detallitos de las partes metalicas de los asientos traseros.
...muchas gracias a todos , lo que mas tengo es animo ... y la verdad es que no es tanto el trabajo , hace dos años atras restaure un camaro 68 COMPLETO ! ese si que dio trabajo !!! ... asi que este es un chocolatito
Mucha suerte en la restauración y ánimo!!! Ya que debes cambiar el techo una posibilidad aunque no original seria en piel alcantara, queda precioso!!!
Me encanta el trabajo que estás haciendo...ánimo que vás por buen camino!! :[applause] En ebay y en diversos sites en UK encontrarás todo lo que necesitas a precios muy buenos. Hay un site de desguaces de Porsche (no recuerdo la url) que te venden de todo, y podrás vovler tu interior a su estado original sin mucha dificultad. A ver si le cambias el volante al original (le queda mucho mejor uno de la época). El pomo es algo simple pero hay que poner el original tb, creo que era solo un cilindro achatado duro de plástico negro, pero estaba muy bien. Más fotos a medida que vayas haciendo las mejoras, te quedará perfecto, seguro :[yahoo]
Estupendo trabajo!! Respecto a lo que comentas de falta de vivacidad al iniciar la marcha, comprueba (una vez hayas comprobado lo más elemental) que tienes los árboles de levas bien calados, ya que los síntomas son muy parecidos (a mi me pasó y fué un infierno hasta que dí con el problema). De todas maneras ten en cuenta que es un motor con una RC de 7 a 1, por lo que no esperes milagros. Un saludo.
Hola a todos ! ... hoy nuevamente trabaje en mi 930 , al parecer encontre el problema de lo lento en la salida , tenia una maguera de vacio que va al distribuidor afuera de su posicion y la otra estaba rota :) espero que cambie el comportamiento ! aun no lo salgo a probar , ya que me decidi a sacar el intercooler y pelar ese ordinario color rojo , para luego pintarlo negro semibrillo , ademas habia un Oring roto del intercooler . ...pronto dare trabajo a las llantas fuchs ... saludos a todos !
... y aca esta con el intercooler puesto , no me alcanzo el tiempo para pintar la caja de admision dinamica , pero el proximo fin de semana le pondre desoxidante en alguna partes , primer y pintura para dejarla "nueva" , lo mismo hare con la tobera de refrigeracion.
Ya parece otro motor...lo estás haciendo muy bien y muy deprisa...te has comprado el coche hace una semana y has logrado hacer un montón :[applause] Te quedará de cine
Hola Maximo Aqui una web de desguace especializado en Germania: http://www.germanautodismantlers.com Sé que hay uno en California (seguramente te resulte más fácil para comprar allí) mucho más grande, pero no recuerdo la url ni la encuentro con el buscador. Otro desguace especialista es Eurospares, esta vez en el Reino unido: http://es.motorfull.com/2008/05/08/eurospares-el-desguace-de-exoticos-e-historicos-deportivos/ Suerte! T
muchas gracias a todos pro sus felicitaciones y animos , me siento honrado por ustedes , esste fin de semana pretendo pintar las demas cosas del motor
Buen trabajo, Máximo. Te adjunto la dirección de la casa de desguaces de Los Angeles.http://911pcar.com/ :[amen]
Vas a toda madre Máximo!! Como lo dejes igual que el Camaro que me enseñaste!! :) Echa un vistazo a toda la fontanería del aceite, con los años aunque los conductos no estén pisados y aparenten estar bien, rezuman y el aceite es básico... Gran trabajo. 666
Hola 666 tienes razon es segunda persona que me menciona lo de los conductos de aceite , los revisare con cuidado. saludos Maximo
IM...PRE...SIO...NAN...TE, Máximo tienes toda mi admiración amigo:eek:. Ánimo, está quedando estupendo. Espero un buen reportaje de fotos cuando lo tengas en plan OK?:[applause] GeneBerg:[porsche]
