Ya tenemos propuesta de reforma del Código Penal

Mi comentario no va por ahí... Cuando hablo de señoras que van a la compra... no es en tono machista.. es en referencia a que van pensando en otra cosa que no es la acción de conducir, igual que un comercial va pensando en sus ventas o yo mismo en mis cosas...

Quiero decir que muchas veces pensamos en nuestros límites y nuestras circunstancias y no valoramos que en la carretera hay más gente que modifica esas circunstancias con su modo de circular... a veces para bien y otras para mal...

Y de chapa nada... Esto es un debate... No hay nada que perdonar...

 

El problema es que hay muchos factores potencialmente causantes de un accidente, como se ha dicho anteriormente. Lo que hacen nuestros mandatarios es tirar por "la de enmedio", sancionando a nivel de velocidades máximas.

Lo que habría que hacer es disponer de un baremo con "velocidades excesivas", no velocidades máximas. Si voy a 75 Km/h por una vía de 4 carriles sin nadie en Valencia, se sancionaría igual que yendo por una calle estrecha a la misma velocidad atestada de niños en las aceras. Esto es un sinsentido.

Aparte, está claro que la deceleración 80-0 puede matarte, pero habría que ver en el tiempo que se decelera. Es decir, no es lo mismo darte contra una pared a 80 Km/h que tener unas infraestructuras correctas y con las escapatorias definidas que permitan ir decelerando poco a poco.

Y yo siempre pienso lo mismo: ¿Tan locos están los alemanes por no tener límites en ciertas vías? El tema es que dichas vías son más parecidas a Alfombras que a carreteras por lo bien diseñadas que están.

Está claro que hay que comenzar por algo, pero la velocidad no es lo único. Que dejen sus medidas EXCLUSIVAMENTE recaudatorias y que inviertan en todo lo demás que tienen que invertir, porque parecemos más de áfrica que de europa en cuestión vial.

 

Está claro que en el caso que planteas tienes más razón que un santo. Si tu vienes a 250 y te "comes" a uno que va por la izda a 100, no serás el culpable.

La determinación de si es o no factor determinante es ¿te dará tiempo a frenar? creo que no has entendido lo que quería decir anteriormente.

Aquiles

 

Estoy de acuerdo con muchos de vosotros en que esto de que nuestros mandatarios le echen siempre la culpa a la velocidad, ya empieza a ser algo cargante, ya que hay muchos más factores, por ejemplo, hay carreteras en nuestra red nacional, cuya señalización es penosa... alomejor podrían empezar por ahí. También deacuerdo en que lo de la velocidad es siempre algo muy relativo (condiciones de la vía, climatología, edad y estado del conductor/a...)...
... de acuerdo, pero lo que es innegable para mi es que los límites de velocidad que se establecieron hace ya muchos años y que siguen rigiendo hoy en día en nuestro pais, están desfasados, obsoletos en una época en la que la técnica ha evolucionado, nuestras carreteras también y la mayoría de automovilistas conducen coches con una potencia superior a 100 CV.

 

Hola:

Perdon, pero yo tengo una flash por exceso de velocidad en Alemania, la autopista estaba limitada a 110 km, (por cierto los discos de velocidad son muy pequeñitos). Y en la autopista que iba a Colonia desde el sur, a 130 km en los paneles luminosos de encima.

atentamente :[question]