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V6 o diesel?

Tema en 'Cayenne' comenzado por jjmorenas, 3/2/09.

  1. Mille Miglia

    Mille Miglia Soloporschista

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    ¿no sois un poco fundamentalistas?

    Lo curioso del tema es que mucha gente dice que no al diesel pero nadie se queja de la aberración de que Porsche tenga un todo terreno...:[question]
    El v6 de audi es finisimo y silencioso. Además es muy elástico y se adapta perfectamente al peso excesivo del Cayenne. (si somos puristas hay que recordar que un :[porsche] debe ser ligero ;))
    Conozco a mucha gente que se ha comprado un Touareg o un X5 porque no habia versión diesel del Cayenne.
    Creo que va a ser un acierto comercial y que nos vamos a hinchar a ver calamares Porsche. Dentro de un año re-abrimos el hilo y comentamos.:[angel]
     
  2. Enzo

    Enzo Gran Experto Porschista

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    El otro día leía que Porsche espera que en España el diesel se lleve más del 50% de las ventas, con un repunte hacia arriba de estas.
     
  3. Albercien

    Albercien Driver Ombudsman

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    Tienes tanta razón, y es tan evidente lo que dices, que lo que no comprendo es (por inargumentable) la posición contraria.
     
  4. 996 4S Cabrio

    996 4S Cabrio Staff

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    Pues si, con la salida del Panamera, la crisis del sector y otros factores ya citados, me temo que el bajón de ventas de Cayenne en modalidad Turbo y S (los más prestacionales) puedan caer bastante.
     
  5. Moi

    Moi Soloporschista

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    hola

    yo probé el diesel el domingo y me gustó bastante, de hecho me pareció más agradable para todos los días que el "S" que probé 2 semanas antes; ojo, el "S" me enamoró, es una bestia, cómo anda! pero el diesel anda suficiente, suena bastante bien para ser diesel y empuja desde abajo

    creo que ha sido un acierto, como bien decís hay gente que no compra TT si no son diesel (mi padre), y ésto puede salvar de la crisis a nuestra marca
     
  6. Usuario archivado 04

    Usuario archivado 04 Soloporschista

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    Si es cierto, mi padre tampoco se compraria un todo terreno gasolina en su vida.

    Pero creo que la epidemia de Cayenne diesel puede llegar a estropear la exclusividad de Porsche. No obstante me consuela saber que sigue habiendo cayenne GASOLINAAAA:[yahoo]
     
  7. pituporsche

    pituporsche Usuario +

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    Sin duda, DIESEL. La semana pasada, tube la oprtunidad de probar uno durante 110km. Menos consumo, mas aceleracion, menos ruido, si, menos ruido, bastante mas par motor. Me parece, k en breve, se le va a acabar la vida al V6, a no ser que a alguien le guste mucho la gasolina. Tambien es mas barato en cuanto a mantenimiento.
     
  8. JAE

    JAE Senior

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    Ten en cuenta esta recomendación JUANJ y no te va a defraudar, sabiendo lo que llevas entre manos.

    Yo soy de los que les gusta mucho la gasolina,cada motor da sus prestaciones y de ahi puedes elegir, ruido que haga porque es musica, par se puede compensar con manos, lo del mantenimiento no lo se:[question] y creo que se podria discutir y lo del consumo esta ya mas que comentado, espero que no se le acabe la vida al Cayenne de gasolina por favor:(, seria un perdida irreparable:[amen]. Saludos
     
  9. Usuario archivado 04

    Usuario archivado 04 Soloporschista

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    Ya os contaré. Pero al final creo que va a ser un S de 385cv el que me dejen :drooling:drooling:drooling. Al principio me comentaban que no pero ahora me han dicho que casi fijo que me dejan el S.

    Me hace gracia porque me dabana a elegir el diesel o el S:eek: y voy a coger el S porque el diesel suena poco :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  10. sergiommd

    sergiommd Usuario ++

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    V6 gasolina sin duda

    Mi opinion es que mejor el gasolina solo por el sonido y la salida, aunq luego tire mas el otro. Mi padre tiene el ml 320 cdi que tiene mas o menos los mismos cv que el cayenne diesel, y lo hemos enfrentado al cayenne v6 gasolina 290cv y mola mucho mas este, en un semaforo la gente se da la vuelta con el cayenne, para q se den la vuelta con el otro solo puede ser xq vean humo negro salir jeje, y el ml desde que clavas el pedal a fondo hasta que te hace caso tarda, el cayenne ipso facto.
    [media]http://www.youtube.com/watch?v=i1tOK0vm83k[/media]
     
  11. Albercien

    Albercien Driver Ombudsman

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    Es cierto que en la medición de AEG (Aceleración En Garaje) el Cayenne no tiene rival. No se entiende que las publicaciones especializadas no incluyan en sus habituales mediciones esta tan fundamental y definitoria del carácter, prestaciones, estabilidad y consumo del coche. Inadmisible.

    Hay que crear una Plataforma Pro Inclusión de AEG En Las Revistas De Coches, (PPRIDAEGELRDC).
     
  12. sergiommd

    sergiommd Usuario ++

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    jajaja pozi aceleración en garaje ya!!!! yo soy un experto, eso si de tanto apurar casi em estampo con el final jejeje vino el de seguridad pero al final se apuntó a AEG
     
  13. Usuario archivado 04

    Usuario archivado 04 Soloporschista

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    Me imagino el de seguridad dandote paso :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:. Si al final lo de porschista va un poco relacionado con los manicomios :[question]
     
  14. Enzo

    Enzo Gran Experto Porschista

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    Algún diesel ya por el foro? :[question]