Sistema de Escape Deportivo Montado

Hoy me han montado el sistema de escape deportivo en el cayman s.......y que queréis que os diga, estoy un poco desilusionado :(
No sé si es impresión mia, pero me esperaba mucho más, en realidad, apenas noto la diferencia :[question]
¿Puede ser porque todavía no se ha quemado la fibra?
Hace un rato, después de casi 100 Km con el escape montado, le he dado unas buenas "friegas" y me pareció que algo más sonaba, pero no mucho.El tema es que huele a fibra quemada una pasada, como a nuevo........
No sé, me esperaba que se notase mucho más, que no tuviese que bajar la ventanilla para apreciarlo; además, me lo dejaron conectado permanente, me explico, que en teoría está fucionando seguido, sin tener que darle a la tecla sport para activarlo.
¿Alguien que lo lleve montado tanto en el boxster como en los 911, le sucedió algo similar?
¿Hay que esperar a que "queme" un poco para apreciarlo más o lo notásteis desde el primer instante?
¿Puede haberse instalado algo mal?
Yo no sé exactamente como es el mecanismo, pero me pasa por la cabeza, que el escape ha de llevar una especie de "mariposas" y que esas mariposas hayan quedado "cerradas", o algo así, no sé.......
Vamos, que o cambia un poco la cosa con el tiempo, o me temo que ha sido un error gastar casi 2.000 € en este tema.

 

cayman s...me parece que para lo que ibas buscando la sulucion no era el escape deportivo de porsche.....a ver...lo que has montado es un escape deportivo, solo eso, creo tener entendido que la unica diferencia es la cantidad de celdillas en el escape...con lo que ganas un minimo aumento de sonido, y eso la friolera de unos 2400 euros si no me equivoco, no?...yo tengo tambien un cayman s...y la solucion a lo que creo que pretendes seria supresores, pero la cosa esta dificilpara el cayman, aun asi un escape artesanal de duramas o iresa hubiera ido mejor, ya que tu eres el que encargas el sonido que quieres tener...de todas formas dentro de poco tendremos los supresores...un saludo

 

No, no busco un sonido macarra...jajajajaja.Lo de los supresores no es incompatible con el cambio de escape, más adelante, a lo mejor también se los pondría.
Puse el sistema de escape deportivo de Porsche, porque tenía entendido, que la ganacia en sonido SI era muy apreciable y que además ese sonido era más "racing" si vale esta palabra, de más calidad ......vamos, un sonido auténtico y diferenciable incluso a ralentí, es decir, el sonido que ya tengo, pero mejorado.....y por ahora la sensación que me ha dado, es que llevo montado lo mismo.También me incliné por el de Porsche, por el tema de garantías, homologaciones y todo eso......
P.D: No son 2.400 €, es algo menos: 1.350 € + Montaje, sobre 1.900 €.

 

claro...lo de la garantia es lo razonable, yo por eso aguantare hasta que me cumplan los 3 años para cambiar el escape, pero nunca tuve buena experiencia con los escapes propios de cualquier marca de coche, hay que ir a empresas exclusivas de escapes, pero claro porsche anula la garantia en caso de no montar el suyo, de todas formas pensaba que algo mas de sonido tendrias, en fin disfrutalo..con el tiempo esperemos que te de mejores sensaciones...cuando sepa lo de los supresores te aviso...yo estoy deseando montarlos, no se si aguantare dos años mas jejeje...

 

Ya, a lo mejor me estoy precipitando y en cuestión de unas semanas, con el desgaste, la cosa cambia y tengo que rectificar......pero la primera impresión no fue la esperada.
Lo de los supresores también lo miré hace tiempo, pero como bien dices, por ahora no hay muchas opciones, aunque con eso quizá si hagamos ruido de más :p

 

no se si es comparable, pero yo a mi moto de circuito le puse unos akrapovic de carbono y tambien me decepcionaron bastante una vez instalados, pero segun se han ido quemando un poco no tiene nada que ver el sonido. curro los ha escuchado en circuito y te puede decir como suenan. :eek:

 

Esperemos que así sea, por eso espero la repuesta de alguien que lo haya montado actualmente para confirmar si con el tiempo se notan más.
La verdadera pena es que no haya nadie que los pusiera en el cayman y así poder comparar, debo ser el primero en toda España.:p
Menudo bicho te gastas.....

 

si tienes la oportunidad queda con Astorcito que él tiene los supresores y veras que sonido mas bonito tiene,es impresionante,nada de macarradas,yo tengo los supresores y suenan de vicio y ademas el coche a ganado en bajos bastante

 

habla con javierFQ que lleva el mismo sistema que tu....pero desde luego, por fuera, yo si aprecio un cambio bastante evidente:[question]

 

Hola Porsa Dani, a eso me refiero yo, pensaba en un cambio muy evidente desde el primer momento....por cierto, el sistema de escape deportivo, NO trae la cola o embellecedor redondos....no trae ninguna, hay que ponerle el que llevabas, en mi caso la cola de serie.
La referencia del escape montado es: POR-98704420000

 

Iresa tambien te fabrica el escape deportivo a tu gusto y con el sonido que quieras,si el problema es por la garantia lo tienes facil,cuando lo tengas que llevar a revision se lo quitas,edu997s que es de ponferrada tiene el escape deportivo de porsche y no me convence,me gusta mas el sonido de mis supresores y a mi los supresores en iresa me valieron 360 euros

 

No, si los supresores yo también estaba o estoy pensando en ponerlos cuando haya algo para el cayman...lo del sonido macarra es una forma de hablar.;)

Por ejemplo, mirad este video, en teoría el 911 tiene este sonido gracias al PSE, sin nada más, en el nombre del video pone Porsche sound BEFORE PSE Upgrade (Stock)
http://www.youtube.com/watch?v=3jaDBhmGNC0&mode=related&search=
No esperaba para el Cayman algo tan bruto, pero si de ese estilo, pero para nada.....

 

oscar creeme que lo siento tio con la de tiempo que llevas esperando por el dichoso escape,esperemos que con el tiempo suene algo mas.si no no te preocupes te grabo en un cd el sonido del mio, que suena depelo en pecho, y asi lo pones en el cd y asi seguro que te suena racing de verdad:p es broma lo dicho ojala despues de haberte dejado esa pasta suena como debe

 

Que bueno....pero no me tientes que arranco todo y voy a "escape libre"....

 

tengo yo una rebarbadora a mano que corta los escape que no veas....:[yahoo] :[yahoo] :[yahoo]

 

Por cierto noerodríguez ¿Puedes subir un video con el sonido de tu boxster?:p

 

Tienes que desconectar una goma que va a una bomba de vacio y que hace que por debajo de 80 km aspire el ruido.
Si no haces esto no es que suene mas, es que suena menos y como si estuviese ahogado.

En cuanto al supresor yo no lo montaría si no quieres tirar el dinero.
Yo le puse uno de la marca FVD para un 997S y lo tuve que quitar por que el coche parecía que había perdido 200 cv de golpe.
En la serie 996 - 986 parece que van bien , pero en la nueva generación con tanta electrónica no.

 

Gracias Jonathan,tienes alguna foto o esquema de como se quita esa goma?
Si tiene algo que ver con la conexión/desconexión del sistema mediante la tecla sport del salpicadero....pues en teoría, ya lo llevo permanente, es decir, me lo dejaron puesto para que este conectado permanente,no lo conecto ni desconecto.....
Tomo nota de lo de los supresores.

 

tiene toda la pinta de que con el cambio permanente algo dejaron mal. Lo que dice jonathan debieran saberlo en el conce. :[blah] :[blah]
salu2

 

Pues la verdad no se que decirte pero al montarle este sistema de escapes deportivos la apreciacion audible desde el primer momento deberia ser notable :[question] me parece muy raro y si no fuera asi ya estaria en el conce para que me los mirasen, o si son asi no pagaria ese dinero por ellos ya que lo que buscabas era ese sonido mas racing y me imagino que eso se lo dejarias claro desde el primer momento, no?