Réplicas 356 y 550 sobre VW

Josep que putada Juan!! Esperemos que no sea muy grave y pronto resucite.

 

He seguido el post como bien sabes desde el principio y siento muchisimo lo que te ha acourrido, seguro que no es mucho. Un abrazo y mucha suerte

 

Con el Josep quería decir "joder"

 

Pues vaya, con lo bonito que te había quedado. Suerte

 

Gracias a todos por los ánimos, esta semana abrimos motor y a ver qué descubrimos...


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Mucha suerte y espero que pronto estés disfrutando de el. Verás que lo que te trasmite es una sensación única y cada vez te gustará más.

 

Ya hemos abierto motor y pintan bastos... Volante, cigueñal, cilindros... Vamos a ver si se salva el bloque, pero poco más








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Vaya tela...que rábia..!
A ver si salvas el bloque al menos y lo puedes poner en marcha pronto otra vez!

 

Qué pena!!! Alguna idea de cuál puede haber sido la causa? :hmm:

 

Lo siento Juan.

Eso creo que tiene que ser un mal montaje. No es achacable a otra cosa si sólo ha rodado 8 km....

 

No pusieron radidor de aceite (ni nada que cerrase el circuito) por lo que el aceite no circuló para refrigerar el motor... Mal montaje


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Madre del amor hermoso :cabezazo::cabezazo::cabezazo:

 

Increible¡¡

 

Cómo has hecho para homologarlo todo? Te ha quedado un coche muy guapo

 

Vaya tela...

 

hola si eres de barcelona, en lp motors tienen una replica de 550 de origen brasileño, un chamonix, es un buen coche con magnifica presencia y estabilidad, te harás una idea y a lo mejor te lías directamente y ya lo tienes listo........

 

Estuve viéndolo justo cuando lo compró Luis, muy chulo.
Crees que abandonaría un proyecto de 4 años con el coche montado y acabado por un motor roto...? No jodas!


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Ese 550 tiene una pinta estupenda. Yo estuve interesado en él, pero lo malo es el motor. Una réplica a mi gusto debe ofrecer lo mismo o similar al original. Así es en el speedster, y así debería ser en un 550. Montar un motor tan poco potente a mi juicio no concuerda con la filosofía del modelo, que no dejaba de ser un coche de circuito matriculable. En Autotrade tenían uno hace meses, más caro, pero con motor (ponían, a saber luego) de 125 cv, que eso si es así ya concuerda con la imagen y filosofía del coche.


Es mi opinión vamos.

 

Por cierto Juan, ve poniéndonos al día de las novedades