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Proyecto 911 Targa 2.2 S.Trim

Tema en 'Clásicos' comenzado por collector, 2/6/11.

  1. collector

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    Slate grey 6401 slate grey 6801

    Parece que no hay escapatoria!!!
    Tendra que ser slate grey!!!
    Hay dos diferentes en la epoca,
    codigo 6401(un poco mas claro, pero poco....quiza un poco mas vintage por ser de origen un poco mas antiguo....)
    Codigo 6801. El McQueen.
    Vamos a investigalos y decidir....
    :drooling
     
  2. pikoro

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    Ten total seguridad 100% profesionales.
    Haber si puedo aportar algo... de la gama de colores me decanto por el número 3.
    Y gracias a ti por recuperar al black.:Thumb:
     
  3. collector

    collector Senior +

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    Reactivado el proceso

    Bueno, por fin esta de nuevo todo en marcha tras una semana de standby...
    El jueves nueva visita a Black que ya estara del todo a piezas y la carroceria lista para irse de viaje de nuevo...hacia el chapista...
    Dándole mil vueltas estos dias al Slate Grey, como hablamos..
    Parece que hay un codigo anterior...el slate grey 6001 que ya a finales de los cincuenta y los sesentas..se pintaba en los 356...mas interesante...no es metalico....
    Casi me decanto mas hacia ese-.....:[question]:[question]:[question]:[question]:[question]:hmm::hmm::hmm::hmm:

    Aqui lo teneis en un 911,

    [​IMG]

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    Ayer compre por EBAY la Radio Blaupunkt original del 911 y ademas exactamente del mismo año...1971...
    Aqui os dejo la foto....

    [​IMG]

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    :Thumb:
     
  4. Juankimalo

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    Ese es el que me gusta!!! Por supuesto sólido, no metálico
    Tenia entendido que los del 71 de Steve y el turbo del 76 eran sólidos
     
  5. collector

    collector Senior +

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    Hola Juanki, si, eran solidos, pero...por lo que parece, un tono mas oscuro...???
    Hablan del codigo de Glasurix 6401 o 6801....6001 es el primero y origen de los otros...
    Aunque de McQueen se habla tanto que ya no se sabe que es verdad y que no...
    Sigo investigando hasta la decision final...que puede que sea este mismo jueves cuando llegue de viaje...
    Abrazo y gracias por tu apoyo!!!!
     
  6. collector

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    Juanki que harias con el interior???
    he visto algunas fotos con interiores de piel roja bellisima en combinacion con la pintura slate...aunque es un poco excesivo para mi...
    Habia pensado dejar todo lo estructural (partes altas de puertas, trasera, salpicadero...en negro...) y hacer asientos y protecciones en piel original porsche marron...de la epoca...)
     
  7. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Ya que preguntas, yo lo dejaría negro todo, pero igualmente pienso que debes hacer lo que mas te llene, lo que de verdad te enamore
     
  8. daytona911

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    Yo en cambio me atrevería con ese rojo, porque el color elegido casa perfectamente, le daría un punto de alegría y distinción al coche.
    Por supuesto , en negro aciertas seguro, yo lo hubiera puesto si el color elegido hubiera sido el plata, pero en este slate el rojo le debe de quedar....:Thumb:

    Pon alguna foto de esa combinación a ver fill meu:[question]
     
  9. Frankmar

    Frankmar Soloporsche Classic Expert

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    Yo he visto un coche slate y rojo y es de lo más bonito que he visto.
     
  10. collector

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    interior

    Mirad el slate con el rojo....
    [​IMG]

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    Y este coupe...como ha jugado con esa combinacion...aunque esto es otro asunto, subo la foto solo por curiosidad...

    [​IMG]

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    Otra opcion seria ponerle una piel natural..o tirando a rojizo...cacao...quizá funcionaria con el mismo contraste pero un poco mas classy...
    [​IMG]

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    Detodas formas, os he de confesar que todo en negro me gusta...y con esta combinacion que sigue....tambien,....:[question]:[question]:[question]:[question]
    [​IMG]

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    EL JUEVES VEREMOS NUEVA PRUEBA DE COLOR SOBRE CHAPA (LA 6001) Y TONOS DE INTERIOR....:)
     
  11. collector

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    Mirad como la combinacion gris, piel natural...funciona fantastico...
    (aunque este slate es moderno y brillo...no es lo que buscamos...)

    [​IMG]

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  12. collector

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    SLATE Y PIEL EN UN MORGAN.....UUUUUFFFFFF!!!!
    [​IMG]

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  13. Juankimalo

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    Pues queda de vicio!!!
    Precioso
     
  14. 9eleven

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  15. Scanish

    Scanish Soloporschista

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    por votar yo voto negro o marron son colores mas sufridos gracias por este post me lo estoy pasando de vicio:Popcorn::Thumb:
     
  16. collector

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    Noticiaaasssss!!!

    Acabo de llegar de viaje...esta mañana aterrice en Alicante y he estado (acompañado por mi amigo Daytona) Todo el dia con BLACK!!! Tomando las decisiones finales sobre un monton de temas....En un rato os lo cuento y os cuelgo fotos....
    EL LUNES QUE VIENE BLACK SE VA DE VIAJE OTRA VEZ!!!
    AH!! se me olvidaba...tengo por fin en mis manos todo su historial....
     
  17. Juankimalo

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    Que bueno!!! Lo del historial es una joya1

    Te doy una idea:

    No se si te gustaría documentar todo esto. Si el coche fuera mio, haria fotos de todo el proceso y luego con tiempo haria un libro bien maquetado e impreso, como el que te entregan en Porsche al hacerte la restauracion del "paso a paso".
     
  18. collector

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    Historia de black.

    Bueno, antes de nada quiero contaros que me he llevado un sorpresa increible al desenterrar todos los papeles originales de Black.
    Como ya sabeis Black es un TARGA 2.2 que fue fabricado por Porsche para el mercado americano en 1971.
    Tuvo dos propietarios americanos, el primero hasta el año 86, y el segundo hasta el año 2002.
    Como tambien os dije, yo compré el coche a un particular, un chico de Galicia, el coche tenia ya realizados los tramites como vehiculo historico....
    desde la compra hasta hoy sabeis lo que ha pasado con Black...
    pero lo interesante es que cuando miro atras descubro que fue JOOP STOLZE, es decir, el importador de vehiculos holandes que visité hace un par de semanas....(recordais que puse un post sobre el tema?), bueno, pues fueron ellos STOLZE CLASSICS los que importaron el coche a Europa, coincide lo que el me dijo en general, que importaba coches para restaurar, en mal estado, pero con buena base en cuanto a oxidos y motor para no tener problemas estructurales....
    El propietario español lo compro CARISIMO (para el estado del coche) a una empresa que se llama COSTA BRAVA CLASSICS....el coche se habia MAQUILLADO, sin mejorar nada de los muchos problemas de fondo...pintado tan mal que hasta las gomas de los vidrios estaban cubiertas!!!!:cabezazo::cabezazo::cabezazo:
    etcetcetcetcetc...........................
    Juan, su ultimo propietario antes que yo...acabo asumiendo el marron...y desisitiendo ante un trabajo que le parecia imposible....
    BUENO, PUES ESO....ya sabemos mas de Black y de algunos personajes:diablo: por el camino....
     
  19. collector

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    pintura final!!

    Bueno, pues hoy hemos estado de nuevo con el MAESTRO Salvador...el mecanico...siempre esta positivo este hombre...(la verdad, estoy muy agradecido)
    Aqui le teneis ya hace muuuchos muuuchos años recibiendo el premio nacional APLAUSO como especialista en PORSCHE
    [​IMG]

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    Repasamos piezas para encargar, calendario....etc...
    Despues, tras mi descarte de un par de chapistas anteriores, vamos todos juntos a visitar una empresa que finalmente va a pintar a Black!!! (aunque el proceso de preparacion del chasis va a estar en nuestras manos....)
    Aquello era un autentico laboratorio

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    y hemos hecho todas las pruebas necesarias, mates, solidos, metalizados, slates de diferentes epocas....y de diferentes casas y marcas....

    Tambien con los tapiceros...con quienes hemos hablado todo miplan de accion con los interiores en general...que van a combinar el negro original en salpicaderos y partes superiores de puertas, techo, bandejas etc...con una piel bellisima....

    [​IMG]

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    TANTAS OPCIONESSSSSSS:hmm::hmm::malabares:

    [​IMG]

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    :violin::violin::violin::violin::violin::violin::violin:
     
  20. collector

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    estoy en ello......