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Proyecto 911 Targa 2.2 S.Trim

Tema en 'Clásicos' comenzado por collector, 2/6/11.

  1. collector

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    2.2 targa estetica

    Hola otra vez.
    Sobre el color de la pintura, me estoy dando cuenta que en el 71, (el año de mi coche) ya habia un pelin mas de flexibilidad en los tonos de los colores, incluso, coches que salian de la casa con elementos especiales CUSTOM por encargo, por ejemplo, habia varios tonos de slate grey a elegir (dos oficiales)....tambien ponerle al coche diferentes PACKS que lo acababan de hacer...mi coche llevaba el PACK CONFORT, por eso las llantas de 14, que aunque son un pelin pequeñas, las encuentro superexclusivas...y casi no hay en el mercado, finalmente las mantengo originales, bajaré un poco el chasis hasta cubrir bien todo el hueco de la rueda y pondre los neumaticos mas anchos que esa llanta permite....
    La pintura del coche original era gris...asi que voy a mantener un gris, casi un slate...pero sin llegar a ese tono que lo hace demasiado verdoso....
    probablemente hoy hago fotos de muestras....
    ESTOY ENAMORADO DE BLACK....ME VA A SALIR POR UN OJO DE LA CARA, PERO AHORA NO ES MOMENTO DE ESCATIMARLE.....
    :jump:
     
  2. collector

    collector Senior +

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    por cierto sabeis de alguien que venda un volante de madera de la epoca???
     
  3. collector

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    911's pre 73 en venta

    Como muchos me preguntabais sobre algunos coches mas como Black en venta.
    Me he currado un hilo con un monton de fotos y precios de coches que estuve viendo en el sur de holanda....la mayoria para restaurar...el sitio que visité es algo unico..
    si os intriga mirad...
    http://www.soloporsche.com/showthread.php?p=752499#post752499:drooling:drooling
    HAY QUE TRAER TODOS LOS 911 PRE 73 DEL MUNDO A ESPAÑA!!! JAJAJAJA:[yahoo]
     
  4. Frankmar

    Frankmar Soloporsche Classic Expert

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  5. collector

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    Black

    bueno, hoy ha sido un dia muy importante para Black...os dejo fotos...
    Casi esta todo desmontado, el motor ya esta despiezado y empieza el proceso de limpieza, arenado, sustitucion de piezas...etc...etc
    La parte frontal del chasis tambien, calefaccion, direccion (hay que cambiar piezas de la parte izquierda), electricidad...tambien el interior esta ya en el tapicero...y hemos empezado con la restauracion del salpicadero..
    Vereis en las fotos que suelo y bajos estan tambien fantasticos....la mayoria de los oxidos son superficiales, aunque hoy he tomado la decision de sustituir enteros el capo delantero y trasero....(salvando la rejilla por supuesto, me gusta en estos detalles que tenga una "patina" de antiguo...lo nuevo no tiene la misma magia...como un buen reloj...)
    Vereis tambien las pruebas de pulido sobre las llantas Fusch originales....con una pulida superficial ya estan impecables....van a quedar de verdad unicas!!!!
    los tubos de liquidos van a ir con material blindado....muy chulo...metalico...os dejo una foto donde veis a Salvador con los cables y feliz de estar dando vida de nuevo a Black...[​IMG]

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    AQUI VEIS QUE EL BUEN ESTADO DE LA CARROCERIA....

    [​IMG]

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  6. collector

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    Llantas fuchs

    Aqui teneis las llantas tras una pequeña pruba de pulido....:[yahoo]:[yahoo]:jump:
    Bravo maestro!!:[applause]
    [​IMG]

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  7. collector

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    filtro de aceite.

    me quede totalmente alucinado de ver que el coche tenia aun el filtro de aceite original....
    Cuantas revisiones habra pasado???
    Todo el material de Porsche antiguo, esta impecable, los tornillos salian en un segundo....todo lo que el antiguo propietario cambio en algun momento, esta ya roto....
    :[applause][​IMG]

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  8. collector

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    Muestras de color sobre chapa.

    Hoy hicimos tambien las muestra sobre chapa de los colores grises y platas hasta 1973...alguno inspirado en algun 365 antiguo...
    Os dejo una foto de las opciones..si la veis bien os agradezco me digais que color veis mejor para mi coche...gracia!!!:handshake:[​IMG]

    Uploaded with ImageShack.us:hmm:
     
    Última modificación: 18/6/11
  9. NouonzeSC

    NouonzeSC Senior

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    Que buen post!!!!

    Lo voy a seguir muy atentamente ya que el modelo me cautiva y la restauración a la que lo estas sometiendo promete.

    En cuanto al color es dificil de decir uno, pero si los numeramos asi

    1 2
    3 4
    5 6
    7 8

    yo me decanto por el 5 sin descartar el 3, eso siempre y cuando el color elegido sea gris.

    ¡¡Animos con este proyecto envidiable!!

    :Popcorn::Popcorn::Popcorn:
     
  10. collector

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    Mercy Carles!!
     
  11. Juankimalo

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  12. g50

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    Repito lo comentado en el otro hilo de Collector... enganchadito...
     
  13. allclassics

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    Me acabo de leer todo el post de un tirón...:drooling. Felicidades por la compra de Black, ¡y espero que lo disfrutes mucho tiempo!
    En cuanto al color, 5 y 3 tb es mi propuesta.
    :Thumb:
     
  14. collector

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    Hola colegas!
    Tengo a mi Black un poco paradito...en Alicante son Hogueras y Todo el mundo de vacaciones.....
    De todos modos hoy ha sido importante, he encontrado un "buterfly button" original usado en Ebay, para restaurar el volante como los 911 deportivos en la epoca...lo he comprado!!!!
    Tras darle muchas vueltas he decidido eso en vez de el "habitual" cambio por un Nardi de madera....en mis ojos, lo original autentico de verdad y restaurado 100 por cien...mejor!!!
    En cuanto al color...gracias por vuestros votos...he de confesar que llevo un dia entero volviendo a la idea inical de un SILVER.....aaaaaagggggg.....
    (poco a poco vamos avanzando...creo que despues del verano el coche estara para celebrar su reentrada al mundo.....si todo va bien!!!
    Pronto mas fotos.....
     
  15. daytona911

    daytona911 Soloporschista

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    No si ya lo sabía yo, siempre acabas regresando a tus ideas originales...recuerdo tus palabras:
    " un 911 targa pre 71 color plata es el coche más bonito de la Hª "
    Primero dudabas entre el coupe y el targa=Targa
    Luego los colores...gris...plata...= plata

    Pues no le des más vueltassssssssssssssss:[angel]
     
  16. Frankmar

    Frankmar Soloporsche Classic Expert

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    Antes de que acabe el verano tendré listo mi S coupe del 69 con el cambio de color al suyo original.. el 6851. Para mi ese plata es muy bonito, ya que es muy poco metalizado. Si quieres algo más vivo esta el 6606 que llevaban los 356...

    Para el volante, busque el suyo original. Aunque me encantaría tener uno de madera para hacer el cambio alguna vez. Mi Porsche 911 del 67 lleva el volante de madera original y es precioso.
     
  17. DIANA

    DIANA Gran Maestro Porschista Experto

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    Cuanto más oscuro es el color menos se ven las formas y más guarro es , pero , por el contrario más resalta los cromados.
    Yo elegiría el 1 (comparado con el 8 que se asemeja más a un plata artico).
    Exige un buen barniz y si son 3 capas , mejor que 2 (el barniz es trasmisor de la luz y resalta las formas)(El volumen del barniz da sensación de calidad en el acabado)

    El barniz de calidad no suele ser utilizado en reparaciones normales de los coches.Cuando pintamos mi coche , el pintor era la primera vez que lo utilizaba , aunque lo tenía en stock.
    Mi coche era negro y , antes de darle el color diamante final , se pintó en plata normal para que tuviera la máxima luminosidad (los colores son bastante transparentes y la base negra oscurece).

    Te va a quedar un coche precioso (lo pintes como lo pintes :Thumb:)
     
  18. collector

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    Gracias Daytona...si la verdad es que a veces los sueños nos dan las soluciones en la vida real....
    DIANA!!! La verdad es que agradezco tu mensaje con informacion bien clara y encima positivo y constructivo...
    GRACIAS!!!
     
  19. collector

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    Mas fotos ideas restauracion 2.2 targa

    Os dejo unas fotos del "Butterfly" que he comprado para restaurar el volante, voy a dejarlo en negro y metal con piel nueva, gruesa, alrededor, y con este sistema central...le he comprado tambien una piel nueva...asi lo restauro totalmente...

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    Mirad el "button" de la epoca...hecho polvo...y la nueva piel vintage con logo....para sustituirla...

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    OS DEJO AHORA DOS FOTOS DE PINTURAS EN LOS DOS EXTREMOS DE MI IDEA...LAS DOS PINTURAS ORIGINALES...UN SILVER Y UN SLATE...ME ESTOY DECANTANDO AHORA MISMO POR EL SILVER (PERO AYER EL SLATE....:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:)
    Por supuesto, como dice Diana, hare varias capas de barniz (hace años en una restauracion de u8na barca de madera le pusimos 28 capas....jajajaja (buenio esto no sera tan grave,....)
    Por cierto, os la presento, mirad....

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    MIRAD QUE MOTORCITO...Y QUE VOLANTE....
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    BUENO QUE ME VOY DEL TEMA....AHÍ VAN LAS FOTO DE LOS COLORES....OPINAD PORFAVOR!!!!!

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    Y EL OTRO!!!!!!!:confused::confused::confused::confused::confused::[question]

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    ABRAZO A TODOS...COLEGAS!!!!!:beer::beer::beer:
     
  20. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Slate!!!!!!!

    Pero no te gusta el Slate del 930 de Steve? Es un pelin mas claro

    Otra cosa: piensas ponerle embellecedores en las aletas?
    Me refiero al ribete metalico