En 15.000 kms ya me ha salido la indicación de "cambiar pastillas de freno". (Recuerdo que es un 997 TT con PCCB). Puedo cambiarlas en Lleida en mi taller de confianza o debo llevarlas a ibercarrera bcn con el palizón que me supone? Y lo más importante, hay algunas que sean más adecuadas que otras?
Eso te pasa por picarte con Rezaoft . Xavi si te da palo llevarlo a Barcelona, no te preocupes yo te lo llevo encantado :D
hola: Ojo, me ha pasado a mi, y luego resulto ser una suciedad que hizo saltar el sensor!!!! Atentamente
Que si le has dado caña ?... 15.000 km en cerámicos y las pastillas a tomar viento...Jodeeeeeeer Eres un artista. Yo creo que ese turbo pesa demasiado...quizá deberías mirar algo más ligero, para no castigar tanto los frenos...:p Saludos.
Hola: Mucho tienes que haberle pegado. Lo mejor y mas simple que te lo miren o mirarlo tu mismo. Girar la rueda y mira el espesor de pastilla que queda. Ojo solo se ve la de fuera que es la que menos se gasta, pero si queda media pastilla dentro sobra todavia. Atentamente
Brembo o Porsche Hola: Con el hilo de los frenos: El otro dia cambiando los neumaticos, vi en los frenos (tengo un lapsus mental, en la "maza roja"), grabado Brembo y en blanco escrito Porsche. ¿Quien hace los frenos Brembon o Porsche? atentamente
Que si le da caña? .... creo que Ulises no concibe otra forma de ir con un :[porsche] MAMMA MIA..................... si algunas areas de descanso hablasen!!!
?Ceramicas agotadas¿:[question] :[question] como te dicen que te lo miren en el concesionario.:[amen]
Tema bastante tratado por aquí.Míra este post: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=896&highlight=frenos
Hola: Habia leido todo el ladrillo del desarrollo de los frenos Porsche, pero no los siguientes spos. Gracias por la aclaracion. Los investiga :[porsche] y los fabrica Brembo. Atentamente
Me parece que le debes de dar bastante caña, si no recuerdo mal, el tuyo el automático??, eso es algo que colabora en un mayor desgaste, como todos sabeis, de todas formas, si vas a circuito ahi el desgaste es muchisimo mayor que en carretera, la verdad es que no sabria como compararlo. Si no te importa cuando lo cambies di por cuanto ha salido la broma.
Xavi, no les hagas ni caso. Lo tuyo es el macho, lo duro, puro olor a hombre curtido en batallas, desbocando caballos y agarrandolos fuerte por los co$%&nes, pisando, pie a fondo, haciendo chirriar gomas, moviendo la trasera... Machote, que eres un machote. Dominando la física. Claro que sí. En fin, que me pasó lo mismo este verano tras una collada de Tosas a tumba abierta y tuve que bajar como las abuelitas para que me hicieran unas pastillitas nuevas en Ibercarrera. Tu mismo. Por cierto, que si lo dejas en Dr. Flemming me llamas para tomar un café. Tengo el despacho al ladito...
Caballeros, yo creo que las pastillas (como buen producto consumible) deben durar aún menos en un PCCB por tener más fricción... Lo que sí dura más son los discos, claro! (o eso espero.:confused: :confused: )