¡¡En la segunda foto se ve el número de motor!!! en vertical, al lado de la turbina, a la derecha!!! Mira tranquilamente y seguro que lo ves, hay una estrella y después el número y otra estrella :[angel] Amplío la foto pero no consigo sacarlo
Xulangues... no te molestes en ampliarla... yo tengo la orginal y te aseguro que no se ve nada... quizas con la foto pequeña te da la sensación de que pone algo... pero está liso... he leído en algun sitio que en alguna epoca se llegaron a servir partes del motor de recambio y que en ese caso, no llevaban numeración... puede ser que haya sido uno de los "afortunados"?!?!
Yo estoy viendo números!! Pegatina amarilla, avanza la vista hasta el principio de la turbina y deja caer la vista a la derecha. Hay una pieza que une la turbina abajo, rectangular, con unos números... aunque si dices que no hay nada a lo mejor son imaginaciones mías, pero...
Esta el numero de motor lijado? Que numero aparece en tu ficha? Hay anotacion de cambio? Aclaralo con el vendedor, no vaya a ser un motor de origen dudoso. Cada motor lleva su numero Los semicarteres "blancos" de repuesto no llevan numero pero que yo sepa tampoco asteriscos
Xavi, como decimos en EEUU, i am going to shime in, osea te dare mi opinion. En primer lugar no te has equivocado del todo, has comprado un 911 Targa del 76, todo un clasico en el mundo de los clasicos y un coche que a mas de uno le encantaria tener, sea matching, mal pintado, e inclusive con el moor jodido ! Dicho esto lo que hoy puede parecer que la has cagado, con el tiempo no lo has hecho, y mas que todo, has podido cumpir un sueño, hacer lo realidad, algo que muchas personas sobrela tierra no pueden decir. En cuanto a lo que te dice Jose 1969 carrera, no es que el te quiera dar la braza, solo que el como muchos de lso que tenemos estos coches y mucha experiencia en ellos, dice la verdad de lo que ve, no por molestar, si no por que le da cabreo de ver que alguien pague por algo que no lo vale, y esto suele pasar bastante cuando uno va de pardillo. El coche ya es tuyo, y ahora poco a poco hay que dejarlo como dios manda ! Es una base muy buena, y con tiempo y algo de dinero, lo mas seguro es que te quedara una unidad muy digna, y todo esto sera parte del historial del coche. Los asientos que llevas, son bastantes buenos, no son los correctos, pero me parecen a los del 75 aniversario, y si son estos, tienes moneda de cambio para montar los correctos. Si no son los que yo pienso que son, pues nada a repaizar y ya esta. Lo de la pintura, al no estar oxidado el coche, es mas facil de hacer, osea no tienes que hacer una restauracion de estas bestiales, solo rejuvenecerlo. Una buena pintura desmontando cristales, aletas etc... y en glasurit, te puede costar unos 3000 euros, y unos 800 cambiando todas las juntas. Mi consejo, deja el coche mecanicament bien, motor suspensiones, frenos, yo cambiaria todo, osea invierto aqui primero, y lo disfruto a tope. Yo voy hacer algo por ti, que no suelo hacer y es te voy a conseguir la info si es matching o no, solo tienes que pasarme toda la informacion del coche, bastidor y numero de motor, lo cual esta a un lado del ventilador, la base y asi sabes exactamente lo que has comprado.
Muchas gracias a todos! Este finde me pongo a revisar todo lo que pueda y os iré pasando más información. Espero que haga sol para poder sacarlo a paseaaaaar! 356... Mando foto de los asientos para que puedas comprobar si son los que dices! Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola Xavi. El viernes no puedo, hablamos por MP si quieres quedar. Vamos a ver, es esa placa la del número motor: La placa no tiene números?? seguro?? están lijados? o simplemente no tiene números? Si la placa es lisa, sin números, es un bloque motor/carcasas de recambio, probablemente original Porsche, lo extraño es que no le picaran el número correcto de nuevo, ahora para averiguarlo, tela. Si lo han lijado no tiene mucho sentido, para que? porque es un motor de origen delictivo? Para disimular que no es un 2.7? ni idea. Lo más fácil si tenia problemas graves es cambiar el motor directamente por otro de segunda mano, pero porqué borrar los números de motor?? En fin, en cualquier caso es una estafa que lo anuncie como "excelente inversión"..al menos en dinero....porque en satisfacciones seguro que si, todo se olvida al arrancar y oir el famoso ruido a "castañuelas" de los 911 air. Tranquilo y disfruta del 911, pero si realmente el motor no corresponde, no es matching, si solicitas el COA (ahora ya sabes porque no lo vendian con COA) el apartado de número de motor vendrá señalado como XXXXXX. 356Gmund tiene buenos contactos en la factoria, a ver si te puede hacer el favor de decir/averiguar cual era el número de motor original y lo picas, o lo haces picar, en la placa. No es un engaño, es lo normal si el bloque es de recambio (si está lijado no! eso si que seria un engaño!). Ya que los dígitos originales Porsche picados no se pueden imitar, se nota a leguas (para un entendido) que está "picado" y es un bloque de motor/carcasas nuevos de recambio que le han vuelto a picar su número. Por eso no se puede falsificar (al menos no sin tremendas dificultades y grandes medios). El motor tiene buena pinta, si le cambiaron el bloque le harian la gran parada si o si, si es un motor comprado de segunda mano tambien se nota que lo apañaron bastante antes de montarlo. A un especialista corriendo Xavi, ves a Juliá que mire como está de todo, las compresiones, los espárragos del motor, etc., ellos te dirán realmente como están las tripas, pero tiene buena pinta el motor por fuera. Con respecto al C/V? aquí hay numerosos letrados que te pueden aconsejar mejor que yo que hacer al respecto, guarda el anuncio, ponte en manos de la justicia y denuncia por estafa, no es la "maravillosa inversión" que rezaba el anuncio, si no tiene número de motor correcto, no es matching, el precio de su cotización acaba de bajar. Pero eso es el apartado del dinero, en el del disfrute acabas de comenzar un 911 air te va a dar muchas satisfacciones, conduce y disfruta, poco a poco le vas arreglando el techo o lo que surja. saludos.
Xavi , como dice elevn, el numero esta lijado, no solo el numero de motor si no la calse de motor que es. No es un remplazo de estos, el numero fue lijado puro y duro, al igual que el codigo motor. No es engaño vender un coche NO MATCHING, esto no es pecado mortal, lo que es un gran engaño es que vendan un coche sabiendo que su numero motor ah sido lijado. Esto se asentua mas, si es un compra venta, y mas ellos que tienen mucha experiencia en estos coches y en coches modernos. No es casualidad, ellos lo sabian, y yo de ti, hablaria con un buen letrado, para que te compensen algo, o te devuelvan directamente el dinero, que 40 mil pavos o lo que hayas pagado no es moco de pavo. Para mi han sido unos sinverguenzas en toda regla, ya que mirando las fotos del motor, mas tarde que temprano tendras que hacerlo. Como compra venta tienen que divulgar todos los fallos del coche, o subsanarlos, y el motor esta en lo que es garantias, al menos que hayas firmado algo. Percibo que tu no eres de follones, pero, mi consejo es, habla con un abogado, y si ya no quieres devolver el coche, que te reconozcan los fallos. Creo que tienes suficientes indicios para una reclamacion. Con esto ya se da uno cuenta que no son de fiar. No lo dejes, y tienes de vecino a Jose, que esta muy bien informado en estos coches y seguro en estos temas, Jose hechale una mano.
Es que es un tema serio - puede tratarse de un motor robado o del motor de un coche robado. De ser asi en un futuro no tan lejano podrias tener una situacion bien incomoda, porque a pesar de haber sido lijados, y no ser visibles al ojo humano, si podrian ser visibles a rayos X y otras tecnicas CSI Vete a explicar porque tu coche monta un motor denunciado. De momento hasta que lo aclares tienes un lio y bueno. No sabes con que otros hechos puede estar relacionado - y si la itv decide ponerse estricta y comprueba el numero de motor, y te bloquea o precinta el coche? O llama a la GC? De momento te quedas sin coche y vete a aclararlo dos o tres años despues ante un juez, como le paso a un amigo. Cuando le decolvieron el coche le faltaban la mitad de las piezas - cuando tu mecanico vaya a pedir piezas para una reparacion, que numero de motor va a dar? Y por ultimo, la aseveracion de que tu coche es un valor seguro, una inversion, y demas bullshit de CV es simplemente una estafa. Ni es matching ni nada. Es un coche dudoso, que te va a costar vender si algun dia quieres/necesitas por lo arriba expuesto Asi que le puedes proponer al vendedor meterse el motor por donde le quepa y devolverte 30.000 euros hasta haber pagado los 12.000 que estimo vale la carroceria suelta Si decides quedartelo en las condiciones de la venta, se que sera por fuertes razones emocionles, pero espero que no tengas que arrepentirte suerte
Buffff... Ahora me he quedado sin palabras... A ver como proceso todo esto... De momento si mañana hace bueno, sacando el pequeño a pasear... Luego ya haremos Las Valoraciones oportunas...
¿Pero seguro que está lijado? En las fotos se ven números, se puede intuir un 14 al final ¿No? O eso, o es un efecto de la foto, pero en la zona del número de motor se ve grabado algo.
Ya lo ha comentado 9eleven: Con ese número de chasis corresponde a un 911 2.7 Targa de 1976 (Row). Motor type 911/81 2.687 cc., 165 cv a 5800 rpm. Número 692 de 1576 uds. fabricadas. Xavi, tienes un mp. Finalmente hay número de chasis? Está limado? Todo? En parte? Haz una buena foto de la placa sólo. Si está borrado, hay un tipo en UK que se dedica a estas cosas, viene con una máquina de ultrasonidos y te dice si está picado el número de motor o chasis. Si la limada no ha sido excesivamente profunda, incluso te puede decir que números hay debajo/ocultos. Eso sí, te sopla 600€ por el servicio y se desplaza a Spain sin problemas. No logro encontrar el link o teléfono en el "infierno" de documentación y datos , pero si te interesa, ponte en contacto por mp con el forero de nick "carrera" y te lo facilita. Saludos.
Pues ese "error" vale su peso en oro. Me refiero a que si el número de motor está lijado/limado, yo personalmente reclamaría y vería como anular la compra/venta en base a que el vehículo vendido, no corresponde con el anunciado. 2.7S cuando es un 2.7. A día de hoy ese coche sigue anunciado en casi todas las páginas web (ej. http://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/porsche-911-ocasion/s-targa-ref2704151). Tanto en el título, como en la descripción aparece como 2.7S. Algo que una vez verificado el número de chasis, se puede ver que no es así. Suficiente para anular la compra/venta.
Hola a todos. Antes de nada quiero reconocer mi inexperiencia y ignorancia en el mundo del 911 ,pero he estado siguiendo el tema desde el principio y me gustaría lanzar un par de reflexiones. 1- ¿no creeis que hay muchos otros 911 así ? Y no en venta sino en manos de su orgulloso propietario. 2- Reconozco el carácter de ayuda mutua en el foro (hecho digno de alabanza) pero quizá le estais quitando las ganas al recién propietario a disfrutar de su 911 ¿no?. Saludos:[porsche]
Te pongo un ejemplo HIPOTÉTICO Tu mujer te engaña y yo lo se Te lo digo y te amargo la existencia o me callo y vives feliz?
Xavi lo primero el coche es precioso y tiene buena pinta. A disfrutarlo con salud. Buff esto de la burbuja y las prisas está haciendo que muchos coches pasen por lo que no son y que todo vale. Pinturas que no corresponden, etc. Ahora mismo se vende todo y encima caro. La reflexión de 1969.carrera es de auténtico aficionado y experto en el tema. Está viendo como engañan al simple aficionado (como yo) que con toda la ilusión quiere tener el sueño de su vida y aquí los sin escrúpulos hacen el agosto. Xavi pantallazos de todos los anuncios de este coche. Recopila los mails que tengas y dale caña al vendedor y por lo menos que te devuelva dinero del coche. Así este mal trago no pesara tanto.
Buenas tardes: Fxavi, yo no tengo los conocimientos ni el nivel de los compañeros que te han asesorado, pero te deso lo mejor y admiro la filosofía con que estas afrontando la información recibida. Como propietario reciente de mi 964 entiendo tus sensaciones de estar en una nube y con tanta información posterior .......ánimo. Seguro que tomas la decisión adecuada. Saludos
