Va bien la cosa. Albert, que te levanten un poco el arco del targa. Supongo que el Willow green original sigue bajo el vinilo, pero en la perte que se une el arco con la aleta se puede despegar con calor y cariño un poco para esconder la unión de la pintura antigua con la nueva, y te evitas problemas... de paso ves si hay algo de "burbuja" debajo... y luego se vuelve a pegar el vinilo. Te garantizo que no pasará nada. Mira que tiene buena pinta el condenado... Por cierto, has decidido que llantas montar al final? QUe siga al ritmo que va... en un par de meses lo vemos rodando... :[yahoo]
Un poco si que despegarán el vinilo, pero de momento no lo quiero sacar. Tengo ganas de verlo pintado porque el color a cachos no lo acabo de ver, de echo el color parece mucho el verde kawassaki..................a ver.............. Ya le he pillado una Fuchs, me faltan los tapones de las ruedas y no se si le pondré adaptadores o cambiar los bujes y discos para ponerle de 5 tornillos
Jeje veo un reflejo en la tapa maletero que me suena :hmm: muy chulo el color 70´ero a tope Suerte:930T:
Buf, me están entrando ganasa de uno... Albert déjate ya el post, que me lías:drooling:drooling:drooling
Je je je. Creo que tú te lías solo. He pasado esta mañana a ver el coche, y ya puedo decir que estoy muy contento con el trabajo de chapa y pintura. La próxima semana lo tendré en casa y ya podré ir montando.
Ya le he metido mano a las luces escamoteadles, motores y luces anti niebla. Los hemos limpiado despintado y pintado de nuevo. Parece que no, pero esto es de las cosas más lentas y laboriosas del proceso de restauración. Este es el estado con lo que me he encontrado el mecanismo de las luces las piezas las hemos decapado Las piezas sin pintura .............y pintado Igual que los antiniebla que estaban muy mal....................Tengo que mirar si hay alguna manera de pulir los cristales, hay uno que está muy picado. También se han despintado y lipiado las bocinas y demás..............
bienvenido 914 yo no he visto nunca uno fisicamente aunque llevo muy poco en esto, de la vida porschista
Supongo que la próxima semana lo tengo en casa.................tengo unas ganas terribles de empezarlo a montar. Fijo que si me llega entre semana me iré a dormir a las tantas para ir ensamblando las piezas:[yahoo] Ahora estoy mirando de cambiar los discos para ponerle de cuatro espárragos
Gracias. La verdad es que he tenido problemas en elegir color, ya que hay una gran cantidad de variedad. El willow green visto a cachos hacia miedo y los pocos que he visto por internet no se ven muy bien, ahora he entendido que dependiendo del ángulo de la foto y luz, varia bastante el tono. Pero como que me gusta conservar al máximo la originalidad del coche decidí pintarlo con el verde original también tuvo que ver una amenaza de un amigo je je je y la verdad es que ha quedado genial.
CARALLO. MENUDA RESATURACIÓN!!!:[applause]:[applause]:[applause] Y SOLO EN 2-3 MESES :malabares::idolo: PD: BUENA PIEZA, BUEN COLOR, Y EL MOTORR:drooling:drooling:drooling:drooling Vaya vicio PD: Mi 911 es del 73 también; de Mayo
