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Nuevo 992 Turbo. Presentación hoy 3 de marzo a las 10:10

Tema en '911' comenzado por Sportback, 3/3/20.

  1. Sportback

    Sportback Soloporschista

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  2. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Por aquí algunas fotos del 992 Turbo S para abrir boca

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  3. Nes70

    Nes70 Senior

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    ...ni papa de alemán, pero para ver los detalles merece la pena

     
    Última modificación: 3/3/20
  4. fabri69

    fabri69 Usuario ++

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    650PS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
  5. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    Que pena de interior. Refiriéndome a salpicadero,cuadros de instrumentación, consola central... :Cabezazo:. Es más propio de una Cayenne, Macan,Taycan o de un Panamera.

    Cuanto más antiguo el 911,casi mas deportivos me parecen sus interiores.
     
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  6. Nes70

    Nes70 Senior

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    Aquí tienes más del interior :Smiling Face With Sunglasses:
    Las redes lo están petando con el T

     
  7. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    270.000 Euros me ha salido equipandolo con lo básico..... :Pillow Biter:

    [​IMG]
     
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  8. comproporsche

    comproporsche Usuario ++

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    Pienso lo mismo que tu, cada vez mas GT y menos deportivo.
     
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  9. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Por 260.000€ de partida hay otras muchas opciones, se han metido en territorio Ferrari o Lambo y que queréis que os diga Ferrari es Ferrari.
     
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  10. SOS4

    SOS4 Soloporschista

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    Esto está empezando a dejar de tener sentido. :Face With Rolling Eyes::Face With Rolling Eyes::Face With Rolling Eyes:
     
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  11. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    Totalmente de acuerdo. Eso mismo pensé cuando vi el primer video.
     
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  12. jamon

    jamon Senior

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    Lo que no tiene sentido es la pasta que pagamos en España por el impuesto de matriculación!

    31.000 lereles.....

    Capture.PNG
     
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  13. G84

    G84 Soloporschista

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    Pues si que es una cantidad considerable ehhh
     
  14. Antuan_FR

    Antuan_FR Usuario +

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    Lo que hay que hacer el comprar el Turbo S de Ocasión, con un añito o dos y seguro que el precio baja considerablemente jejejeje.
     
  15. Alberto66

    Alberto66 Soloporschista

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    Desde que se inventaron ,los turbos siempre han costado igual que un "pisito" en Madrid. Por cuarto kilo hoy no compras ninguna maravilla de ladrillo...
     
  16. dinio

    dinio Soloporschista

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  17. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Hierros diversos...
    Siento decirlo, pero este interior en un 911 es una castaña.

    Me quedo con mi 991.

    [​IMG]
     
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  18. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Ya somos 2 los que pensamos asi, ese interior es más apropiado para una Berlina/SUV que para un deportivo. Cada nuevo modelo de 911 que aparece en el mercado lo veo más enfocado en captar clientes que quieren deportivo vistoso, pero no tan llamativo, con todas las nuevas pijadas de tecnología y tan cómodos como una berlina, lo que viene a ser un GT de toda la vida. Nunca he visto un 911 que estuviera tan cerca del concepto de Aston Martín y Bentley que con este 992.
     
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  19. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    El Turbo S hace años que vale esto (siempre me ha parecido una burrada).

    El interior opino igual, me subí en un 992 en CP Girona y me dió la sensación que mi 981 está mejor acabado por dentro. Demasiada superficie negro piano y pantalla, Porsche debería obviar lo que el público general quiere y escuchar a sus clientes. No soporto las pantallas táctiles y grandes en un coche, mientras conduces son lo peor, solo sirven cuando usas el navegador (en mi caso casi nunca). Lo único que me gusta de ese interior es la forma del salpicadero de los 911 antiguos, eso es un puntazo.

    Y por fuera, la verdad es que viendo las fotos filtradas del otro día y ahora, reconozco que me gusta más de lo que me pensaba. Eso si, cada vez más anchos y grandes. Para mi el 911 murió en el 997.2
     
    Última modificación: 5/3/20
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  20. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    :Amen: