Mi segundo 951, el Turbo Cup Ex Presi y Charly

Cuando dices cambio, ¿a qué te refieres exactamente?

1) Palieres y homocinéticas desmontadas, inspeccionadas, engrasadas y vueltas a montar. Supongo que no, aunque dependiendo de los km del coche, es lo que se suele hacer a no ser que estén gripadas.
2) Palieres y homocinéticas desmontadas y sustituidas las juntas homicinéticas individualmente por nuevas, reutilizando el palier.
3) Palieres completos sustituidos por palieres con homocinéticas nuevas o rectificadas sin desmontar.
4) Homocinéticas originales servidas por Porsche.
5) Homocinéticas GKN/Löbro del mercado paralelo.
6) Palieres completos originales servidos por Porsche.
7) Palieres completos GKN/Löbro del mercado paralelo.


Gracias. Es un dilema que tengo desde hace algún tiempo. :)

 

Te respondo con imágenes .... ;-)
Esto es todo lo que se ha puesto nuevo



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Gracias, pero en este caso una imagen no vale más que mil palabras porque de las fotos no se desprende lo que se ha puesto nuevo.

Es decir, ¿sólo había una homocinética gripada? En tal caso, ¿se puso una original de Porsche o una GKN/Löbro del mercado paralelo?

Saludos.

 

Se han cambiado las dos, tengo dos juegos como el de la foto.
Entiendo que se ha puesto original de Porsche, Pedro lo compra todo allí.
Lo miro en la factura y supongo que por el precio cantará (hasta dentro de una semana no lo podré mirar).
Me dijeron que casi seguro sería limpiar y engrasar pero al final no pudo ser.... yo sugerí poner esto (por si acaso hacía falta), me parece un precio estupendo:
http://www.oscaro.es/cardan-porsche-944-2-2-5-turbo-coupe-250-cv-13-28000-2538-gt

Gracias y un saludo
Luis

 

Gracias por la aclaración. Pedro hace muy bien en poner las de Porsche. Yo he desmontado y cambiado varias veces personalmente los palieres de mi antiguo 944 atmosférico aunque años ha y son calidades distintas.

Las GKN que encuentras en el mercado paralelo nada tienen que ver con las que sirve Porsche. Si me puedes pasar los datos de las piezas originales sustituidas por MP te lo agradecería. Mi coche también es un Turbo del 91 y lleva parado un buen tiempo porque no termino de decidirme.

Saludos tocayo. :)