Estos audi-chicos.... aiiix!

Eso de las 24h habria que estudiarlo, si se puede me apunto seguro

El de la frenada, creo que te conozco del tit, ¿eres el de la rusa de 1,90?;)

Respecto a lo del Audi, yo tengo el S4 y os aseguro que es un autentico tiro, yo creía que era un deportivo hasta que probé un 996tt, a partir de ese momento vi la luz, pero ojo, Barcelona-Madrid a fondo mucho mejor el S4 con mucha diferencia, transmite una seguridad a alta velocidad que el 996tt no consigue, es supercomodo y es muuuuy facil conducir a fondo, parece que vaya sobre railes :eek: , cualquiera puede disfrutar largas horas a un ritmo de infarto y llegar contento y relajado pensando que es Alonso (perdón quise decir Hamilton:D ).

Luego cuando llegan las curvas de 2ª y 3ª :[porsche] :[yahoo] :[porsche] :[yahoo] :[porsche] :[yahoo] y mas después de los consejos del profe. Ayer busqué una carretera secundaria para poner en practica las enseñanzas y .... amigos.... YA SE CONDUCIR :[yahoo]

S4ludos

 

Por cierto, 8:04 del R8 en el SuperTest

 

El del audi no dice nada de si el Porsche lo conduce una mujer, uffff, me he librado

 

Enhorabuena Sali..., ahora sólo te falta PILOTAR!

 

Para pilotar el :[porsche] 996 tt me falta todavía llevarlo mas y algun curso, pero al menos con esta primera clase he corregido muchos defectos que arrastraba y amigo vaya cambio, este coche siguiendo los consejos del profe vuela bajo, imagina cuando aprenda a pilotar :[angel]

S4ludos

PD. ¿lo de Sali...?

 

Jejejeje... A otro le ha picado el mosquito infecto de Porsche-veneno...

 

Familia, Yo tengo un RS4 y PORSA DANI lo puede confirmar, y solo digo que un Carrera 4s le da caña al RS4, porque el RS4 es rápido pero no deja de ser una berlina, y el Carrera es deportivo sin mas.

Lo que pasa que el que hace el comentario de que "quedan 2.000 rpm´s mas por si el del porsche se pone tonto", esta muy contento con su coche y lleva a decir estas perlas.


Salu2

 

Felicidades, no todo el mundo pilla tanto en la "primera clase".


:[question] :[question] Un desliz de teclado, en qué debía estar pensando! :[question]

 

Hombre eso tiene truco, es mi primera clase con Porsche, pero de Audi llevo unas cuantas :D .

En cambio lo de Sali... sigo sin pillarlo, piensa que soy de pueblo con lo que las cosas o me las explican bien...

S4ludos

 

Ahhhhhhhhhhhhhhhh.


En vez de poner SOS4
puse.................SALI

 

Adoremos

 

Hombre como te has acordado!! Que bueno!! Bueno, no se de que me sorprendo, si yo por el nick también me se más o menos los coches que tiene la gente por aqui... Os cuento.

Bueno, todo este tema me sorprende a medias, a ver si me se explicar bien. Por un lado no entiendo como un tio que tiene un RS4 afirma que al coche le sobran 2000rpm para batir en un eventual duelo con un 911 (pongamos Carrera o CarreraS), pero por otra parte no entiendo que un Porschista niege las cualidades del otro, diciendo que es inferior, o que " ya vería ese Audi frente a un GT3 o un Turbo, que el carrera solo es la gama de acceso mientras que el RS4 es el tope de Audi".

Mira, seamos serios. Son los coches con prestaciones puras muy parecidas. Las prestaciones medidas en la revista AUTOMOVIL para un 997CarreraS y un RS4 b7 son espectacularmente idénticas. De hecho, la comparativa más igualada que pueda recordar. Tanto en el 0-100km/h y 0-400, 0-1000m las diferencias son de centésimas de segundo. ¿lógico? pues sí, las relaciones peso.potencia del coche son muy parecidas. Vale, que un RS4 sea más potente, pero es más pesado y ahí el 911 le devuelve la jugada.

Por lo tanto, nada de decir que al RS4 le sobran esas 2000rpm para dejar al Porsche atrás, porque es mentira, de hecho si no las utiliza, el correctivo sería importante. Pero tampoco decir que un 911carrera es tremendamente superior. ¿Más deportivo? por supuesto. ¿más rápido? Os digo desde la imparcialidad que en este caso no puedo decir que sí.

Recuerdo en estos momentos una prueba de la revista de coche actual en el Jarama. 997Carrera4S contra RS4. La prueba consistía en marcar el mejor tiempo de vuelta, medir velocidades de paso por curva, y sensaciones. El resultado fue que el 911 se quedó con el mejor tiempo por 4 décimas de segundo. Sin duda, más rápido y con una diferencia muy valorada por mucha gente, pero que hay que coger con pinzas por aquellos que no valoran las cualidades del adversario. También resulta curioso que segun el tipo de curva que sea, un coche es más rápido que otro, quizas fuera ese uno de los aspectos de la prueba que más me llamó la atencion... Si quereis intento poner la prueba escaneada(tanto la de la revista coche actual y los números de aceleración de Automovil).

Bueno, respecto a las sensaciones, hablaban de que la mayor diferencia de ambos coches a la hora de marcar el tiempo bueno era el límite en el que el piloto se podía mover. Las palabras concretas no las recuerdo(si insistis las busco) pero decían que el 911 podía y era más efectivo pero a costa de caminar sobre una cuerda más delgada. Algo así como que en el RS4 el tiempo bueno era más rápido de conseguir.

Como ha dicho un forero, el RS4 quizás no sea un coche de track days. De hecho es verdad. Yo he tenido la posibilidad de meterlo en cursos de conducción, tandas de circuito y no lo he hecho. ¿me ha picado la curiosidad? pues sí, lo considero un coche muy serio como para poder divertirte y pasarlo en grande, pero también reconozco que si quiero usarlo para eso, no me compro este coche...

Respecto a la comparación con otras versiones del 911 como el GT3 o Turbo, pues qué os voy a contar. Mirad yo solo puedo hablaros del Turbo. Tengo la suerte de poder llevarlo muy a menudo, y desde luego considero la comparación ABSURDA. El 997 turbo es prestacionalmente MUY superior. Otro mundo. Otras sensaciones, otro andar, otro nivel de prestaciones. la comparación es ABSURDA. Y con el GT3 más de lo mismo. Son coches muchísimo más rápidos. Y aquí os donde me he quedado más impresionado con algunas opiniones de usuarios del foro, porque no entiendo como un usuarios porschista entra al trapo con este tipo de cosas. "Que lo comparen con un turbo y verá". ABSURDO. Prestacionalmete diría que está al menos dos niveles por debajo ((con perdón: ¡¡jodé, que le saca dos segundos en el 0-1000!!))

Soy Porschista hasta la médula :[yahoo] , pero hay que reconocer que hay modelos de otras marcas que son capaces de hacernos girar la cabeza. El usuario de un RS es un tipo especial. Alguien que busca algo más, y que hasta puede que no le gusta el Audi A4 (¿yo mismo?) y sí el RS4. Fijaros bien, es un tío que se puede comprar un 911 y no se lo compra (¿yo mismo?), pero que a la vez sabe perfectamente lo que es un 911 y su superior nivel lúdico-deportivo. En fin, dejo esta reflexión a ver que pensais.

Vaaaya lo siento por esta respuesta tan larga, espero que no se os haya hecho pesado si habeis llegado hasta el final. Estaré atento al post para seguir contestado.

Un saludo!!

 

:[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause]

Es común entre forofos de una marca desprestigiar a otras para encumbrar a la suya, pero como tú creo que es un error hacerlo.

Los audi RS no son máquinas de cv y medio, son máquinas de cuidado.

 

P.D.: te has enterado de toda la movida de los RS4???

Saludos.

 

Algunos no ven más allá de Porsche.

Un RS4 es un maquinón capaz de darle un susto a más de uno que cree que por tener un Porsche está por encima del bien y del mal.

Algunos modelos de Porsche, aunque nos pese, mantienen su imagen apoyándose en la historia de la marca, pero como producto son más bien "discretos".

En cuanto a la frase de la polémica, "...2 mil rpm por si el del Porsche se pone tonto", creo que no hay que ser muy inteligente para entender que se trata de una licencia poética del autor.

Abrid los ojos y contemplar el mundo que os rodea en su totalidad. ;)

 

Me niego!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yo ya me he subido en un :[porsche] y no creo que lo cambie por un Audi....

Que el Audi RS4 es un tiro, cierto es, cierto......
Que el :[porsche] es otro tiro, cierto es cierto.....

Pero las sensaciones de uno no son las del otro, uno de ellos, dentro de 6 años no vale nada, en cambio el :[porsche], llega un momento que se revaloriza, sino, buscad anuncios de S4 Biturbos, del 97, 98, están tirados de precio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, el :[porsche] mantiene el tipo.

Vale bastante más mi 964 con 18 años que un S4 Biturbo del 98, y el S4 Biturbo anda más seguro que mi 964, no es el motor, es la máquina en sí, y lo que ella transmite.

 

No, si los ojos los tenemos bien abiertos! No niego que sean vehículos muy potentes, pero tengo serias dudas en calificarlos, o clasificarlos, como deportivos... Y si no lo son, entonces no son comparables (por clase de vehículo, no por que sea muy malo)

De todas formas, a mi me encanta ver que mi vehículo siempre me lo aparca el valet en la puerta del hotel...



:D



Por otra parte, las licencias poéticas suelen estar menos cargadas de sarcasmo y chulería, y más de sensibilidad y cortesía...

 

Yo lo resumiria asi:

Que un RS4 es un vehiculo deportivo: SI
Que no se puede comparar al espiritu de un 911: NO
Que si se puede comparar prestacionalmente con algun 911: SI
Que cada uno tiene sus gustos y opiniones y no se para que c.ñ. estoy escribiendo esto: PUES TAMBIEN

Ulises, lo que no entiendo es lo del "valet" la puerta del hotel las chulerias y los sarcasmos. Me lo podrias explicar???

Saludos.

 

Pués en este foro debemos ser muy burros, porque llenar 10 páginas de comentarios...

Tales comentarios con esa prepotencia y chulería, no son el mejor aliado para ganarte el respeto, ni buscar comprensión y entendimiento entre el resto de foreros.
Reprime tu ímpetu!

 

Juan rs,hombre yo afirmo lo del ....si se enfrentara con un porsche tal...pero creo que no te has fijado en mi tono ,es algo ironico ¿entiendes? ,yo se perfectamente que el turbo y el rs4 no son los rivales,lo hago para animar al porschista,pero no es es mas que eso, ironia...


El audi rs4 es un misil,pero lo que si afirmo como casi todo porschista,es que yo soy amante de porsche ,por lo que es,y por sus sensaciones,no por sus cv ...400cv 500cv o 600cv me da igual,no me impresiona eso en un mercedes ,audi o bmw,me impresiona lo que medice al volante y para mi ningun bmw m,mercedes amg y rs ,hablando vulgarmente no me la llegan ni a levantar al volante.

saludos