ayuda con la compra de boxster 987

Si es de Enero del 2006 esta en los que rompen. Otra cosa puede que ese coche rompiera motor en su dia y ahora tenga uno de los otros.

 

Si es de Enero de 2006 es un MY06 y está reforzado. El problema recae en los MY2005.

 

¿Es el de LP motors por casualidad?

 

Tengo cita en principio el viernes de la semana próxima.. Si es ese jeje
Pero tengo una duda a ver si me la sabéis responder
Me a comentado el comercial que el ims esta sustituido pero por uno reforzado comprado en la porsche... Como es esto? Porsche vende ims reforzado para este modelo del 2005? Yo pensaba que venderían el original.. A ver si alguien me explica un poco

 

Como segunda opción hay uno en jm automoción pero tiene ya 100.000 km aunque es mas nuevo 2007 pero esta en peor estado general, en principio el de lp me gusta mas ya que el interior es negro. Además no lleva suspensión regulable un extra extremadamente importante para mi.

 

Creo que se tratará del modelo reforzado que llevaban los de 2007 en adelante. Que por lo visto no es tan reforzado como el de Imsaro. Pero vamos, hablo sin estar muy seguro.

El de LP también lo barajo yo, de los que he visto a la venta es de los que más me convence, aunque el hecho de que no tenga cuero ampliado, ni sea de los colores que estaba buscando inicialmente, me tira un poco para atrás.

Estoy mirando en Alemania y valorando seriamente traer uno de allí.

Lo cierto es que preferiría encontrarlo dentro del foro y -aunque tengo muchas ganas de tenerlo ya- la experiencia me dice que para estas cosas es mejor no tener prisa.

Ya nos contarás si finalmente te decides.

 

En principio estoy bastante decidido a quedarmelo lo único que me hecha para atrás es el color.. Y el ims
Gracias por tu respuesta a ver si alguien lo esclarece mas jeje

 

bueno uno que si rompe el otro que si esta reforzado, yo no veo el my06 o my07 por ningun lado, lo unico que aparece en la ficha tecnica es m97.21 letra del engranaje g87.21

 

Si te dicen que tiene un IMS reforzado de la porsche que te enseñe la factura. Yo de los compra venta no me fio por mucho que digan que tiene o deja de tener...
Un amigo con un cayman de marzo del 2006 rompio.

 

Aunque no me guste esto es justamente lo que quería escuchar, de hecho no sabia ni si porsche vendía reforzados, parece que si que venden reforzados, pero vamos si lo han cambiado tendrán factura de compra , ojo que me a dicho que tienen todas facturas libros de mantenimiento etc, si al final me e decidido a ir a ver ese es por que en este mismo post me han dicho que nunca hay queja de este concesionario lp motor. A ver si tienen las facturas y demás, me a comentado que cree que tiene embrague nuevo también. Pues factura de todo.

Que OS parece el ims reforzado de porsche, si no lo descarto y busco una unidad del 2007

 

Para que te hagas una idea yo le rompí el motor al mío un 986 y cuando compre el motor en Inglaterra y llego primero a las manos de Ricardo RBM sports me dijo que no habia que cambiarle el ims porque ya venía reforzado de fábrica, luego me lo corroboro Jordi de Valentín.
Para mí fue una enorme alegría y sorpresa ya que desde Inglaterra no me habían dicho nada y por supuesto un ahorro.

 

El coche en cuestión que digo yo lo no lleva reforzado de serie, pero si me dicen desde el concesionario que le han puesto uno original reforzado...
Lo siento por la rotura de tu motor es una autentica putada... Por cuanto sale la broma?

 

mi motor 6000€ mas colocación y todo 7500/8000 aprox, pero me refiero en mi caso no tengo factura que diga que el IMS esta reforzado de fabrica pero en el caso de que un comprador no se fiara,lo llevamos a un taller y que saquen el motor.No se la gente como va pero en mi caso jamas mentiría al futuro comprado.
CP ya no lo se, a las malas que te lo desmonten y lo ves, o eso o te fias de su palabra.

 

Yo jamas mentiría y menos con una cosa que para mi es una pasión un hobby , desde luego que la palabra no me.vale jeje
Muchas gracias por tu opinión la tengo muy en cuenta

 

Yo tengo un amigo que el bruto rompió un PDK ..

Ahora fuera de bromas. Es posible que sea una unidad MY05 matriculada en Marzo del 2006 o que la rotura haya sido por otro tema. En caso de que sea un MY06 con rotura IMS, ya es mala suerte, se cuentan con los dedos de una mano en los foros internacionales.

Saludos

 

Lo que entiendo por tu comentario es que aunque sea de my05 si el refuerzo es original de porsche no tiene por que romper?

 

Yo que estuve en la misma situación hace años, que si MY05 está reforzado, que no, que si bla.. bla... Lo mejor es bajar el cambio y verlo in situ, y ya de paso ver el estado del RMS si fuga o no, y con eso se deja uno ya de conjeturas.

 

Exacto, creo que es lo más transparente y lo mejor.

 

No,

Hasta mediados de 2005 (MY05) los M97 montaban el rodamiento de una hilera que es el que más registros de fallo acumula. Sin embargo a partir de los MY06 (Septiembre 2005) Porsche monta un rodamiento sobredimensionado y el problema desaparece.

Saludos

 

A lo que voy para que no me.engañen jeje
Existe algún rodamiento reforzado que vendan en el cp porsche para los motores my05 o si es verdad que se lo han sustituido le.han puesto el original otra vez?