ayuda con la compra de boxster 987

El color no me importa demasiado ya que lo quiero vinilear azul claro, con vinilo liquido. Es una unidad que me gusta aun me queda un mes para mirar y decidir, no me quiero precipitar

 

Te aconsejo que ni loco viniles el coche con vinilo liquito, solo lo usaria para las llantas.

Yo hice tres coches asi y el mayor error que he cometido. Vinila con vinilo normal que es una maravilla.

 

Coincido, mi ex-986S tenía techo duro y lo vendí, crujía algo y no notaba más aislamiento acústico; la única ventaja era que el cristal era de cristal, y mi lona llevaba plástico, pero bien pulido no había problema

 

Cuentame mas por favor, es un tema que me interesa bastante, e visto un par de coches que quedan genial y ningún problema. Incluso uno de ellos lavándolo a presion

 

Lo puedes lavar a presion sin ningun problema correcto.

Malo, va perdiendo color con el tiempo.
Se ensucia mucho y cuesta muchos que salga.
Para quitarlo es horrible, ya que pulveriza igual que la pintura y se mete por todos lados, me toco desmontar todo el coche para dejarlo sin rastro de pintura liquida.
La gente es muy curiosa y les gusta clavar el dedito para ver si es pintura o que es... En dos de los tres coches me paso eso... La gente no sabe que es respetar las cosas de los demas en este pais.

 

estoy de acuerdo en esto.

 

Totalmente la gente por joder cualquier cosa...

 

Yo también aconsejaría un S, sin saber cómo anda el TT RS, yo tenía uno normal de 180 cv y sí que daba patada pero se quedaba ahí parado luego de las 5000 y decepcionaba un poco, claro son solo 180cv, eso sí para machacarlo un rato largo,
Venía el pobrecito sudando a casa


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Tienes un S a la venta en el foro que tiene muy buena pinta....


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Me interesa puedes poner el enlace? Ya que no lo veo

 

Se referirá a este
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=82388

 

No se si lo he hecho bien con el móvil...

Porsche Boxter 987 S

https://r.tapatalk.com/shareLink?ur...&share_tid=81830&share_fid=46411&share_type=t



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Muchas gracias, pero en el 2 comentario pone que esta vendido jeje

Tengo un par de dudas a ver si me las podéis resolver ya tengo los candidatos
1 boxster 987 s. 3.2. 70.000km del 2005 ims reforzado motor my96
2 boxster 987. 2.7. 50.000km del 2007 sin problema de ims motor my07 pero solo 240cv



Mi duda es, aparte de el motor my07 llevar el ims reforzado hay alguna otra diferencia con el motor mas antigua muy 96 o simplemente es el ims?
Si solo fuera el ims me decantaría por el primero , si cambia algo mas me dacantaria por el 2 por seguridad.
Gracias a todos! [nengs]:

 

Estuve en la misma situación hace un año y tengo un S de 2005...así que y sabes que opino


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Gracias a ver si alguien me comenta el apartado técnico la verdad es que el s me tira mas pero el apartado mecánico es importante...

 

A partir de 2007 los Boxster pasaron a montar motores M97 en vez de M96. Los M97 no son revolucionarios pero tienen VarioCam Plus. El Boxster ganó 5 cv manteniendo la cilindrada y el Boxster S ganó 15 cv pasando de 3.2 a 3.4 litros de cilindrada (la potencia específica es practicamente igual en los motores 3.2 y 3.4).

Si quieres un motor muy distinto tienes que ir al de inyeccion directa del Boxster S de 2009.

Motores de 2007:
http://press.porsche.com/vehicles/0...xster_Boxster_S/2007_Porsche_Boxster_long.pdf

Motores de 2009:
http://press.porsche.com/vehicles/09_press_kits/pdf/LA_auto_show/PM_Boxster_Cayman_LA_GB.pdf

 

Yo me compraria el 3.2 del 2005. Con el ims reforzado no tiene que pasar nada.

 

Perfectooooooo

Muchas gracias a todos pues el del 2005

 

ya que andamos con estos temas me cuelo aqui para comentar este tema mas que ablado, tengo una posible conpra a la vista el motor indica M97.21 el dueño me comenta que en la casa le an dicho que no tiene que preocuparse del ims. supongo que sera un M07 en realidad es de enero del 2006:[question]

 

Por lo que e leído por aquí mi consejo es que te apuntes el numero de motor y vayas a la casa a preguntar.
Pero vamos que no tengo ni idea mucha suerte con la compra