996 TT Manual o (Tiptronic (tan malo es)) ???

El francés no está nada mal: esa combinación marrón especial y gris exterior tiene muy buena pinta. Eso sí, puesto aquí, se irá casi a los 82.000 Eur, lo que es un pelín caro para un 2002 con 40.000 km. Lo bueno es que tiene garantía Porsche.

Si el coche es con IVA deducible, entonces el tema mejora, ya que el IVA francés es el 19,6 % y eso podría dar un margen adicional

El italiano...no está mal, aunque no me gusta nada ese navegador custom que lleva, todo y que parece bien instalado, y posiblemente tenga más funciones que el PCM original. Pero por ese precio, me iría al francés, que tiene garantía oficial.

El azul/gris nacional no me disgusta, teniendo en cuenta que hablamos de 10.000 Euros menos que el primero.

Y éste de aquí saldría por menos de 70.000, con 35.000 km. aunque el color interior quizá es demasiado atrevido, y no tiene guantera:

http://www.mobile.de/SID.GCE1AJdk-X...h=pkw&sr_qual=GN&top=12&id=11111111252022333&

Y sin olvidar el amarillo citado al principio del hilo, que es una verdadera pasada de bonito. Puede que sea caro, pero esa pieza, con 450 cv -habría que ver si es el kit original o una potenciación after market- frenos cerámicos y garantía Porsche, quizá merece un esfuerzo...:D

Yo les mandaría un correo a los franceses y a los alemanes del amarillo, pidiendo más información y fotos y el tema del IVA. No hables de precio en el primer mail, a ver qué tal responden, y si ves buena respuesta, manda un segundo correo mostrando tu interés...y preguntando si el precio que piden es el último precio, y a ver qué dicen.

S2.

 

Por cierto, el C4S de almería que cita Alfredo C4S sigue a la venta:

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=82726547

S2.