996 4S - PRECIO

lo suyo es tenerlo en garaje cerrado, se duerme mejor. . por desgracia en la mayoría de comunidades, no en el caso del compañero, suele haber algún soba coches y/o envidioso..

a un amigo le pasó que le rayaron el capó 2 veces y eso sin tener enemigos declarados..menos mal que estuvo de paso, al poco por traslado se tuvo que mudar. Pero recuerdo lo mal que lo pasó con aquello.

 

235/35ZR19 91Y
305/30ZR19 102Y

 

¿Esta es la curva 22 del carrusel no ?

¿Cual consideras las más exigente del circuito?

 

Si, es el primer "carrusel". El segundo es más corto.

Para mi hay varias complicadas, pero ahora no sabría decirte. Aunque habré dado más de 100 vueltas al ring, no me considero ni mucho menos un experto en el mismo, y no lo tengo memorizado.
Para eso hay que dar bastantes más vueltas.
Hay una que me paso de frenada siempre, creo que es la 23, que es ciega y en subida

 

¿La 23 es una doble a derecha en subida?

Y sí,

Una vez Fangio dijo que para poder memorizar el circuito el lo había dividido en tramos de 5 kms que lo hacía una y otra vez sin tratar de me memorizar la otra parte. Fue cuando hizo la mejor carrera de su vida en 1957.


Sabine Schmitz, tenía más de 20 mil vueltas en Nurburgring he hizo un tiempo de 10.00.16/10.23 en una van en un desafío en Top Gear



Porsche AG en 2011 hizo un video en un 911 GT3 Cup muy interesante. Tal vez ya lo hayas visto:

 

Es asombroso: las puertas se abren y los ocupantes salen despedidos…
Y los 850, r8 y Simcas llegan a levantar las 4 ruedas en el cambio de apoyo antes de volcar. Es brutal. No lo conocía ni lo imaginaba.

 

El simulador viene muy bien para eso..

 

Yo he estado allí, pero no he tenido la suerte de entrar, por los vídeos que he visto y declaraciones de personas que si han corrido allí, la zona de la 7 a la 12 es muy impresionante.
Un saludo .

 

Se dice, se comenta...que algún piloto entrenaba con la PlayStation

 

No tengo

 

Para mí el mejor video en el Ring, es <Fascination>. La prueba del YelowBird de Ruf

 

Me referí al video de Porsche AG porque comenta cada curva, si tocar los lavaderos o no, si retrasar el punto de cuerda, etc, curva por curva.

 

Hola, qué colas son esas? Me gusta cómo le quedan.

 

lo lamento, es que cuando veo estos coches en aparcamientos comunitarios no puedo evitar acordarme d e lo de mi amigo la paranoia que cogió en aquella época, cuando te pasa una cosa así es una impotencia tremenda.
Nunca he entendido a este tipo de escoria humana. Pero bueno el riesgo cero no existe, puede pasar en cualquier parte como bien dices ,vivimos en una sociedad cada vez mas frustrada con pocas miras de prosperar..

Yo hoy he ido al centro de mi ciudad con el 997 Turbo, metido en parking cerca de la garita del vigilante (nos conocemos) y tranquilidad absoluta.
El tema es seguir disfrutando de nuestros Porsches sin importar lo demás

 

uff eso es tener buenas manos, impresionante que manera de pilotar, está visto que los coches de ahora van solos.

 

Mi 996 sufrió varios atentados. El mas extraño lo que parecía ser un martillazo con un martillo de bola en todo el capo.