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Dudas con neumáticos

Tema en '911' comenzado por Javier_bmw, 13/8/23.

  1. Carlosdeleon

    Carlosdeleon Majorero 987

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    Sí, me ofrecieron cambiar de taller y acepte de inmediato :Rtfm:
     
  2. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Claro, 5 ó 6 meses es lo que me esperaba, pero no 15.
    De todas formas, independientemente de que me consigan algo más moderno en stock (están buscándolos, o por lo menos eso me han dicho), los montaré mañana.

    Gracias a todos
     
  3. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Te duran 8.000 kms los neumaticos?
     
  4. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Espero que más, no lo se. No creo que duren tan poco. Si así fuera, la fecha de fabricación me preocuparía bastante menos. ¿De donde has sacado esa conclusión?
    Es la primera vez que se los cambio al 911, pero sí es cierto que en el Bmw, los Pilot S4S traseros me duraban como mucho 20000, aproximadamente la mitad que las delanteras, pero el 911 es 4 y entiendo que el gasto de neumáticos estará mas equilibrado (o eso espero) entre los dos trenes. De hecho, las delanteras tienen algo de vida (muy poco, no creo que más de 3000km), pero prefiero cambiar las 4 a la vez para evitar posibles problemas con el sistema de tracción total
     
    Última modificación: 24/8/23
  5. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Estoy haciendo cálculos aproximados de desgaste de las Michelín PS4S que es la que traía el coche.
    Lo he disfrutado 6000 km en números redondos, el 90% en rutas, los neumáticos estaban a algo menos de la mitad, por lo que entiendo que me deberían durar unos 18000 km o algo menos.
    Si mis cálculos son correctos, no debería tener ningún problema con la fecha de fabricación de los neumáticos, pues no tendrían más de 6 años al cambiarlos.
     
  6. khy1

    khy1 Usuario ++

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    que precio te dan por las Continental 7 y PS4S traseras? A mi 350 las pzero montadas. 305/30/19

    estaba dudando de si cambiar las 4 o solo las traseras y seguir con la misma marca

    y en CO me piden 485€ cada una, que vi algun post de que en CO eran competitivos pero en mi caso para nada
     
  7. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    Habéis pedido presupuesto a Top recambios?. Antes era sponsor del foro, ahora no lo sé. Hace muchos años que les compro neumáticos, y aparte del asesoramiento y servicio, no he encontrado precios mejores.

    :Amen:
     
  8. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    286€ la Continental. Las PS4S sobre los 370. Las hay más baratas en sitios online,

    No los conozco, y no lo veo como sponsor. Gracias por el consejo
     
  9. nanotec

    nanotec Senior

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    No vas a tener problema.

    Eso si, lo de los 13 años del otro compañero, de juzgado de guardia, no se cómo no se les cayó la cara de vergüenza...

    P.D. Yo soy mas de Continental que de Michelín, por cierto, tanto en coche como en moto. Incluso prefiero Bridgestone antes que Michelín.
     
    A sebas928bcn y Carlosdeleon les gusta esto.
  10. Carlosdeleon

    Carlosdeleon Majorero 987

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    En realidad eran Goodyear Eagle con 9 años, lo de 13 años me refería a cuando los cambie de nuevo, ya que encima, ahora cambié medida de llantas y neumáticos en otro taller y estos si eran Michelin de este año
     
  11. tenten

    tenten Senior +

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    Yo no le daria más importancia ya que 15 meses pueden tener un pase y sobre todo si los sueles gastar en dos o tres años.. Más de cinco años no los montaria pero si tubieran dos o tres años les exigiria una rebaja del precio ya que uno las paga como nuevas y en este caso las considero viejas y por tanto no tendrian el mismo precio..
    A modo de ejemplo, una vez me pusieron unos neumáticos de dos años y ya montados me quejé y no dudaron en bajarme un 25% del precio y lo acepté ya que en dos años me las gastaba y así me ahorraba un pico.. Ten en cuenta que ellos tienen mucho margen en el precio y en estos casos es de lógica
     
  12. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Bueno, como cuento en otro post, por fin he podido probar los neumáticos en condiciones. Me han gustado mucho, menos rumorosa que la Michelín, un impecable agarre y aguanta muy bien las frenadas fuertes. Muy contento con las Continental. Habrá que probarlas también en mojado, pero en seco y húmedo, para mi de 10
     
  13. itorfeo

    itorfeo Experto Porschista

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    Correcto, la homologación de Porsche "N", es una recomendación, no una obligación para obtener la garantía Approved , ya que lo único que es obligatorio son las medicas , indice de carga, etc.

    Sluds.
     
  14. Manhattan

    Manhattan Senior +

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    No obstante, yo siempre montaría y monto con especificación “N” ya que en esos neumáticos Porsche ha participado muy activamente en el desarrollo de los mismos…

    De hecho un Michelin pilot sport… sin “N” y otro Michelin pilot sport con “N” aunque se llaman igual no se parecen en nada, a nivel de compuestos, refuerzos de flancos… etc.
     
  15. Javier Pinilla

    Javier Pinilla Usuario ++

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    Gracias @Javier_bmw por abrir este post, es de gran ayuda. Desconocía la calidad de los Continental 7 y no descarto probar ahora que me toca cambiar también.

    Un abrazo.
     
  16. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Ya sabes donde estoy. Un abrazo Javier
     
  17. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Doy fe, tengo los PS4S desde hace unos meses, no N porque no los hay en mi medida, y no me convencen, me daban más confianza los PZero que tenía con especificación Porsche. Los puse porque todo el mundo hablaba maravillas pero debe ser que eso sólo aplica a los N…
     
  18. anbaragor

    anbaragor Usuario ++

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    os paso esta comparativa de TyreReview de las mejores marcas
     
    A parris le gusta esto.
  19. gorka2

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    Yo acabo de cambiar los ps4 por las continental 7, 8.000 kms me han durado los michelin, todo hay que decirlo, me la metieron doblada y tenían 3 años cuando las compre...
     
  20. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    perdona que te corrija pero sin N no pasas 111 puntos y no sacas la approved. Otra cosa es la renovación de una approved vigente donde no llevas el coche.