Cambio de categoría. Buenos días Modifico la lista con un cambio de categoría, disculpad mi error. -Regularidad Sport FACV: -1 Fernando Basco-Javier GªMascaraque Porsche 911 S 1968 Castellón CS Clásicos Deportivos Castellón -2 Javier Rambla-José Fortanet Porsche 911 E 1969 Castellón CS Clásicos Deportivos Castellón -3 Miguel Michavila-Oscar Muñoz Porsche 911 SC 1979 Castellón CS Clásicos Deportivos Castellón -4 Armando Latorre-José D. Moreno VW Golf Rabbit 1983 Benicasim CS Clásicos Deportivos Castellón -5 Pere Serrat-Lourdes Gili Lancia Beta Montecarlo 1977 Vilassar de Mar B Motor Club Sabadell -Trofeo Regularidad C.Valenciana TRCV: -1 Antonio Arderiu-Roger Serrallonga FV Porsche 911 Carrera RS 1973 Barcelona B Motor Club Manresa -2 Pedro Reus-Francisco González R/D Porsche 944 1984 Paterna V Clásicos Deportivos Castellón Como podréis ver en los 7 primeros inscritos los Porsche vence por goleada 5 a 2 y casi todos los años en el RCAC la marca más representada ha sido Porsche, en 2012 los BMW's también tendrán una importante participación según los sondeos previos, por mi parte saldrán mi e21 de "carreras" y mi 323i de paseo en manos de dos amigos. Un saludo. Fernando Basco.
Orden de salida. Buenos días a todos, Hemos tenido varias consultas sobre el orden de salida en el RCAC 2012 y voy a intentar responderlas: -1) Clases FACV: en 2011 se colocaban los pilotos prioritarios en primer lugar y después a criterio del organizador (orden de inscripción completa y pagada, en nuestro caso). En 2012 nos han informado que desaparecen los pilotos prioritarios y no se tienen aún datos del orden de salida pero nosotros pensamos que se debería conservar la posición de salida a los 5 primeros clasificados de cada Campeonato (R.Sport y Open Sport). -2) Clases TRCV: los 5 primeros clasificados del TRCV y posteriormente a criterio del organizador (orden de inscripción completa y pagada, en nuestro caso). En cuanto al orden de las clases salen primero los de R.Sport, después Open Sport y después TRCV. Espero haber podido aclarar vuestras dudas y desde luego lo que es importante es que el piloto que quiera salir en las posiciones delanteras complete pronto su inscripción. Un saludo. Fernando Basco.
Aparcamiento remolques. Buenos tardes a todos, Hemos solicitado la autorización de Port Castelló para utilizar, como años anteriores, el aparcamiento anexo a Marina Port Castelló como parking exclusivo para los remolques y vehículos tractores de los participantes en el Rallye Costa Azahar Classic, desde la tarde del viernes 13 de Abril hasta la mañana del domingo 15 de Abril. Este aparcamiento, como sabéis los que habéis venido años anteriores, está en el recinto portuario, vallado, junto a la puerta de la Marina Port Castelló y tiene capacidad para 100 coches como mínimo y los días del rallye estará indicado con un cartel "Aparcamiento Rallye". Un saludo. Fernando Basco.
Aparcamiento remolques. Buenas tardes, Hemos recibido hoy, con la rapidez acostumbrada, el escrito de Port Castelló autorizando el uso del aparcamiento existente junto a Marina Port Castelló durante los días del rallye. De esta forma queda confirmado que desde el viernes hasta el domingo 15 de Abril tenemos reservado en exclusiva este aparcamiento para poder dejar los remolques y los vehículos tractores. Un saludo. Fernando Basco.
Regalo-Premio de la UPV. Buenos días a todos, Hemos recibido del Laboratorio de Automóviles de la Universidad Politécnica de Valencia el siguiente correo electrónico ofreciendo un premio a entregar en el Rallye Costa Azahar Clàssic 2012. Buenos días Fernando: Como te adelanté por teléfono el Laboratorio de Automóviles de la Universidad Politécnica de Valencia desea ofrecer una catalogación de vehículo como histórico en la que se incluiría sin coste para el ganador la visita de inspección, el informe de un Club de Clásicos, el informe del Laboratorio, las fotografías y la ficha técnica reducida realizada por un ingeniero. El criterio de adjudicación del premio lo dejo a la elección de los organizadores. Saludos. Emilio Iribarren LAUPV Como podréis apreciar es un regalo interesante porque la mayoría de nosotros tenemos algún vehículo que nos gustará pasarlo a histórico y nos frena el coste. Con este premio el coste quedaría reducido a las tasas de Tráfico nada más. Es intención de la organización, de acuerdo con la UPV, que el regalo sea sorteado y de esta forma que sea accesible a cualquier equipo participante y no sólo a los “buenos”. Un saludo. Fernando Basco. PD: aún quedan más regalos de la UPV pendientes de concretar.
:[blah]Vaya ... ahora que termino de matricular como "histótico" mi 944...entre "pitos y flautas" mas de 700 euros... Es un buen regalo no cabe duda ¡¡ Saludos:pompones
Premios de la UPV. Buenos días a todos, Peter, los premios que el pasado año ofreció el Laboratorio de Automóviles de la Univers¡dad Politécnica de Valencia fueron espectaculares. -El primero consistió, al igual que este año, en la catalogación como histórico de un vehículo propiedad del ganador e incluye las fotografías, la ficha reducida del ingeniero, el informe del club de clásicos y el informe de catalogación del Laboratorio de Automóviles de la UPV. Como todos sabréis el importe aproximado mínimo es de unos 500 euros, que el ganador se ahorraría. -En segundo lugar el uso del simulador de Fórmula 1 durante una mañana. -El tercero era un poco más peliagudo porque había condiciones legales ye de disponibilidad para poder disfrutarlo. Era la Beca del Master en Styling de la UPV en el que se formaron diseñadores de vehículos , tanto de exteriores como de interiores (vehículos que han sido diseñados por antiguos alumnos son entre otros los Audi TT, A5, A7, Seat Ibiza, Seat Bocanegra y largo etc.). El coste del Master es de 7.800 € por lo que era un premio espectacular, pero se tiene que ser titulado universitario o profesional del diseño para poder maricularse y además de disponer del tiempo suficiente para realizarlo. En 2011 se sortearon los premios, se entregó la documentación a los ganadores ( no eran residentes en la C.Valenciana) y ninguno de los tres pudieron aprovechar el premio. Tan solo el ganador de la catalogación está esperando a finalizar la preparación de su vehículo para hacerlo histórico pero de los otros dos ganadores la UPV no sabe nada. Estamos intentando que nos ofrezcan también en 2012 la beca del Master, pero para aprovecharlo creo que es importante articular de forma adecuada el mecanismo para que no quede desierto y en mi opinión podría ser que si los agraciados (piloto o copiloto) por el sorteo no reúnen las condiciones requeridas, transcurrida una semana la beca pasa al equipo con el siguiente nº de dorsal y así sucesivamente hasta que haya algún componente de equipo o familiar directo que pueda aprovechar este “chollo”. Espero que Emilio Iribarren nos pueda confirmar el ofrecimiento de la beca para el Master en Styling de la UPV también en 2012. Un saludo. Fernando Basco.
Fraccionamiento inscripción. Buenas noches, La junta directiva de Clásicos Deportivos Castellón ha decidido dar la posibilidad de fraccionar el pago de la inscripción en el Rallye Costa Azahar Clàssic 2012. Esta importante decisión, que complica mucho la gestión contable, creemos que puede ser muy importante para ayudar a la participación de muchos equipos afectados, como casi todo el mundo, por la situación económica actual. El fraccionamiento será a elección del participante con la condición, como es lógico, de que el 14 de Abril haya satisfecho la totalidad del importe de la inscripción. Como decía antes, nuestro amigo Armando que es el tesorero del club, tendrá un trabajo extra pero creemos que esta opción puede permitir el acceso al rallye a equipos que no podían, o no querían, hacer el desembolso de una única vez. Nos consta que hay equipos que están esperando a hacer el ingreso de la totalidad de la inscripción para inscribirse y ahora con esta opción pueden hacerlo con un ingreso parcial. Esperamos que nuestra iniciativa sea bien recibida por vosotros. Un saludo. Fernando Basco.
Almuerzo sábado 10.03.2012 Buenas tardes, El próximo sábado haremos una "excursión" por la zona de los tramos del Rallye Costa Azahar Clàssic y haremos un almuerzo rápido porque al ser el sábado de las fiestas de la Magadalena en Castellón los "lugareños" tenemos obligaciones familares inexcusables a la hora de la mascletá, aperitivo,etc. Hemos quedado a las 9'00h en la gasolinera de BP que hay frente a la Mercedes en la entrada de la AP-7, prontito, para poder estar de vuelta sobre las 12'00 o 12'30 como máximo. Un saludo. Fernando Basco.
:[yahoo]Hola... Te confirmo en cuanto hable con Paco... Necesito mas información del punto de encuentro,no quisiera llegar tarde como la última vez:[question] Podremos recojer rutometro Gracias
Cita. Buenas tardes Peter, La gasolinera de BP está en la Ronda Sur, que parte de la Rotonda de la salida de la AP-7 y de la A-7 y va hacia el Centro Comercial "La Salera" y Castellón Centro, en la rotonda que hay frente a la Mercedes y junto a la Jaguar. Creo que no tendrás dificultades para localizar el sitio. Un saludo. Fernando.
Copilotos. Buenos días, Respondiendo a Simba, parece ser que este año la Federación va asimilar la edad de los copilotos con los de Regularidad FEVA en la que pueden salir con 14 años cumplidos aportando un permiso por escrito del padre o tutor, pero siempre con permiso ESCRITO Y FIRMADO. La FACV nos comentó, en la reunión que tuvimos tras la Asamblea, que iba a hacer lo mismo pero como aún no está publicado el Reglamento 2012 y por tanto no te lo puedo confirmar al 100%. Un saludo. Fernando Basco.
Hola... Lo sentimos pero esta vez no puede ser...:rojo: Pasadlo bien y que tengais buenas fiestas de la Magdalena Nos vemos:handshake:
Salida. Buenas tardes Peter, Siento que no podáis venir al almuerzo/excursión del sábado porque vamos a recorrer carreteras de la zona del rallye para que los novatos se hagan una idea de lo que se encontrarán el 14 de Abril. Será una salida multimarca con vehículos que irán desde un Autobianchi A-112 a varios Porsche, desde 944 hasta 911 pasando por 914. Un saludo. Fernando Basco.
IMPORTANTE: Reserva Hotel. Buenos días, Hemos pactado, exactamente igual que en 2011, con el Hotel BAG*** el precio de 50€/noche, habitación doble con desayuno, parking cerrado e IVA incluídos para los asistentes a la edición 2012 de nuestro rallye. Desde la dirección del hotel nos recomiendan que se hagan las reservas con mucha antelación porque ese fin de semana de Abril hay varias competiciones deportivas en Castellón y los hoteles se saturarán. El teléfono de reservas del Hotel BAG*** es el 964/287373 , os atenderá la Srta. Patricia Portero (hay que avisar que sóis asistentes al rallye) y el correo para reservas es recepcion@hotelbag.es Hoy hemos enviado a todos los participantes de años anteriores y algunos otros que pueden serlo este año un correo con los datos del hotel y la solicitud de inscripción. Un saludo. Fernando Basco.
Quedada Clásicos 14 de Abril. Buenos días a todos, Hemos pensado que el 14 de Abril con motivo de la disputa del XIV Rallye Costa Azahar Clàssic podemos organizar, con la colaboración imprescindible del Antic Motor Club Castelló, una salida de clásicos para que puedan asistir a la salida y acompañar a los participantes en el rallye. stamos aún empezando a preparar esta quedada pero tenemos decidido que la comida sería en Montanejos en el Hotel Rosaleda del Mijares en compañía de los participantes en el rallye porque el comedor del hotel tiene aforo suficiente para reunir a los que nos podemos juntar allí y de esta forma creemos que puede resultar más atractivo para los asistentes. En principio podrían asistir a la salida desde Marina Port Castelló, donde el Restaurante La Marina abre especialmente para nosotros con unos precios totalmente desacostumbrados para ellos, porque son uno de los mejores restaurantes de la zona y habitualmente los precios están en consonancia, y los asistentes a la salida podrían almorzar tranquilamente allí tras finalizar la partida del rallye y después subir a Montanejos a comer pasando por Castillo de Villamalefa para ver parte del tramo Cedráman/Zucaina antes de llegar a la comida. El coste de la comida es de 15€/comensal y creo que lo único que habría que hacer es avisar con tiempo suficiente para poder preparar unas acreditaciones (similares a las de los participantes) que son las que permiten la entrada en el comedor y a la llegada permiten la asistencia a la merienda con la el Club obsequia a los participantes en el rallye y en este caso también a los asistentes como “acompañantes”. Nuestra idea es que muchos de los propietarios de coches clásicos que no se deciden a participar en el rallye disfruten “al menos desde la barrera” del ambiente de ese día. Ya nos diréis que os parece la idea y veremos si tiene éxito. Un saludo. Fernando Basco.
