Una verdadera joya. Ya lo tienes en españa?, y en lo referente al color no te diré nada :rolleyes:, ya te han dicho mis comkpañeros bastante. Que lo disfrutes por que es una maravilla y eso es digno de dejar como lo trajeron al mundo, puro e impoluto .
Ahora mismo el coche está en NY a la espera de embarcar; me ofrecían mandármelo desde Los Angeles, que es dónde está European Collectibles, pero como no hay barco directo desde allí hasta España me dio "noseque" :[question] el hecho de que se pegara en un barco 2 ó 3 meses con tropecientas mil escalas y que desapareciera ... además en NY tengo un contacto español que se dedica a la exportación de coches desde USA a España y el coche ya lo tiene él desde hace 1 semanita. El proceso es muy sencillo, mandas la pasta y te dan el coche :[yahoo] .... ahora en serio, es una gilipollez, yo contraté un tío independiente que es experto en 356 para que lo revisara y me hiciera un informe sobre el coche, con ello me aseguraba que no era un timo y que además el coche estaba bien (eso me costo $150) que pagué mas agusto que nada, luego también encargué el HardTop en otro sitio de California y me habló maravillas de EC por lo que me tiré a la piscina. Cuando llegue a Valencia en 3 ó 4 días debería pasar la aduana y me tocará pagar un 7% de IVA (es reducido por ser un clásico), el 10% de aranceles que tendrías en un coche actual también te lo ahorras. El coche en general está bastante bien, tiene el motor (1.6 Normal) y los frenos totalmente rehechos, capota, ruedas, batería y tapicería nuevos; así que lo que tengo que hacer cuando esté aquí es basicamente repasar la carrocería, repintarlo, cambiar las juntas de goma y recromar :) .... Ahora mismo es un matching numbers perfecto excepto por el color de la tapicería (que debería ser roja), ya de acuerdo con el Certificado de Autenticidad monta el motor y la transmisión originales. si alguien quiere saber algún detalle más sobre la importación o sobre el compra-venta que me mande un mp. A finales de mes / principios de septiembre estará ya por aquí, le haré más fotos y os daré envidia :[angel]
Sí, por favor, tennos al día. Por cierto, dos cosas: ¿donde vives? (para organizar romerías para verlo y demás); y seguro que es el :[porsche] más viejo del foro. :[amen]
Loloviz, creo que no vas a tener que moverte mucho ;) vivo en Boadilla Antes te he dicho lo de las fechas de memoria :rolleyes: Dic 1954 200 uds PRE A 1955 1034 uds PRE A 1956 1155 uds A T1 1957 1590 uds A T1 hasta Septiembre 1957 578 uds A T2 desde Septiembre 1958 551 uds A T2 1959 32 uds A T2 (los Carrera 1600 GT con puertas de aluminio) No me interpreteis como que quiero ir de listillo :o .... es que he leido un poco sobre el tema ....
Cuanto mas se documente uno mejor y mas sobre un modelo como este, que a la mínima te pueden dar gato por liebre. Es un modelo precioso y con la tapicería de origen en rojo, personalmente me parece una combinación muy acertada. Felicidades de nuevo.
Bienvenido al foro!!! Yo lo dejaria como esta, en blanco marfil es precioso!!!En negro pienso, que le quitarias el encanto al coche y en gris no me gusta!!! Saludos!!!
La verdad es que es una preciosidad. Y a mi, tal y como sale en las fotos me parece una pasada. Disfrútalo.
Bienvenido al foro!!! Que pedazo de coche , felicidades :[yahoo]. Hace poco vi uno en negro , interior rojo y es una pasada:drooling . Pero yo estaria quieto , jejeje Saludos
No cambies de color esa preciosidad porque ahora esta espectacular. Enhorabuena por la adquisicion y bienbenido al foro. Un saludo
Muchas felicidades por esa joya.:[applause] Yo lo dejaria como esta, pero si me preguntas sobre los colores que has indicado, haria el gris metalizado interior terracota o rojo. No se porque, pero siempre es el color que más me identifica a los :[porsche] clasicos. Un saludo
Ponerle la tapicería roja es lo único que haría. Felicidades :[applause]:[applause]:[applause] quien pudiera darse un capricho como ese.:rolleyes:
Dejalo de la manera mas original posible, es la forma de que se revalorice siempre mas y mas :D Ese color con la tapiceria roja es una preciosidad Aqui alguna imagen con las diferencias mas significativas para saber que modelo es cada uno
Enhorabuena, es una maravilla. Algún día espero poder traerme uno de esos :) En cuanto a lo de cambiar el color, yo (como la gran mayoría en el foro por lo que veo) tampoco lo cambiaría. Si un día quieres venderlo ese es uno de los detalles que le dan más valor aún si cabe. Además creo que es precioso tal cual está! Eso si, también es cierto que en negro o gris es la caña... Lo dicho, enhorabuena y esperamos ver fotos pronto :)
Opino que le dejes su color original es bonito y menudo clásico:[porsche] es precioso:drooling,que lo disfrutes,un saludo
Hola al foro. No me he presentado pero no he podido resistir la tentación de comentarle a Anchoator mi opinión sobre el acabado, ya que sobre el coche en cuestión es obvio que sabes perfectamente lo que has comprado y te felicito por ello. Envidia sana. El coche en mi opinión debe quedarse original Ivory con tapizado rojo. Por un lado porque es el matching correcto y ello, como han comentado, redunda en el valor del coche, y digo valor, no sólo económico. Valor estético, y esta es mi segunda razón. El primer coche que mi padre compró fue un Volvo 121 amazon. Una preciosidad de 1964 (fabricado desde finales de los 50). O sea coetáneo a tu maravilla estética y tecnológica. El coche originalmente era blanco marfil con el tapizado en rojo, y NO PUEDO ENCONTRAR UNA COMBINACIÓN QUE REPRESENTE MEJOR LA ÉPOCA, y no solo en la automoción. El color plata en todo caso es preferible al negro, porque, como han comentado, destaca mejor las curvas del bólido. Yo tengo un boxster plata, y no puedo dejar de mirarlo. En caso de elegir el plata, también lo combinaría con la tapizería roja. Estaremos atentos al resultado final que seguro será de fábula. Felicidades.