Hola a tod@s desde un Z4 en Galicia!!!

Me acabo de dar de alta y me presento. Tengo un Z4 de 2 litros que me hace feliz por lo poco que me pide, pero los adelantamientos.... ¡Ay, los adelantamientos! Estoy pensando en comprar un 3 litros de 260 CV, pero con un BOXSTER de 200CV de los baratos, finales años 90 también me valdría para adelantar desahogado, ¿no?

Bueno voy a buscar info por el foro a ver si me entero de que mantenimiento tiene, y si adelanta bien, o me convierto en Porchista o sigo Zetero. Yo creo que no son coches problemáticos mecánicamente, aparte del rodamiento IMS de las narices, que ya me he enterado.

Allá voy! Un saludo a tod@s desde Galicia.

 

Hola! Bienvenido aquí también un zetero (z3), en referencia a tus dudas pienso que vas a tener el mismo problema si no subes la potencia en la unidad que busques.
Suerte y saludos!

 

¡Gracias por la bienvenida! mi Z4 tiene 2 litros y 150 CV atmosfericos, el BOXTER del 97 tiene 200 CV. ¿No crees que esos 50 CV de más sean suficientes?

 

Si la decision de comprar un coche es por los adelantamientos, creo que un Porsche no es lo mas adecuado, o al menos no un Porsche "atmosferico barato". Por supuesto que sera algo mas rapido, pero no algo decisivo.
Si quieres adelantar rapido lo que necesitas es un coche turbo, que entregue la potencia abajo y con mucho par motor.

 

Desde luego sería lo ideal, ¿pero a que precio????¿ Igual que un Z4 de 3 litros que adelanta como un demonio con 265CV?

 

Bienvenido! El Z4 es un coche precioso, sobre todo el plateado. Alguna foto estaría bien... Como te dice el compi mas arriba, yo con un 987 de 245 cv no daba precisamente sensación de velocidad... Eso sí, te da otras muchas satisfacciones

 

¿pero adelanta bien o no?

 

Depende de lo que estés adelantando...si no eres más explícito...
Yo con mi Ibiza SXI adelantaba de lujo con 100 cv...

 

Que manía con los adelantamientos!

Los coches tienen muchas más vitudes que "adelantar"

 

atmosférico barato? Coche turbo? Discrepo totalmente:

calificar de “barato” no lo hace ni rápido ni lento. Y un atmosférico es igual, mejor o peor que un turbo. Todo depende que compares. Un 996 3.4 como el mio, adelanta que da gusto y se mueve a las mil maravillas. ¿Los hay mejores? Claro, siempre habrá algo mejor. Un 996 turbo es mas rapido, si. Y un GT3 991 probablemente lo sea mas que el turbo…

 

Creo que deberias ir a por el Boxster S para notar realmente el salto. No se el peso del Boxster ni del Z, pero a nada que el Boxster pese algo mas se me hacen pocos esos 50cv mas para el cambio que planteas hacer.

un saludo y bienvenido!!

 

Gracias Adrian, y a los demás tambien, sois una maravilla de foro, es un placer leer vuetros comentarios. Ese es el tema, si el salto merece la pena. El Z4 es pequeño y poco pesado, esos 50 CV se notan, pero en un Boxter igual no. No voy haciedo el loco, solo quiero quitarme los coches que tengo delante. No me gusta tener a nadie delante, si sois deportivos de verdad sabeis a lo que me refiero. ¿un boxter del 97 y apenas 200 CV me ofrece eso?????

 

Para adelantar contundentemente para mi gusto minimo 250cv berlina o deportivo o 300cv si es suv.

Bienvenido!!

 

De 150 a 200 el cambio no es nada... mucho menos que de 90 a 120 por ejemplo...

 

Hombre claro con el turbo mejor, pero cualquier Carrera atmosférico de más de 300cv pisa a fondo y tranquilo que es suficiente para cualquier adelantamiento... si no hacemos maniobras suicidas...

 

Aquí pongo el 80-120 de un Carrera S 996 vs turbo con pdk y kick Down.. como veis a fondo no hay diferencia y con 355cv adelantaras como una moto y con 300cv tb...

El turbo obviamente te permitirá adelantar en 4a en vez de en 3a sin quieres y ya se despega a partir de 180-200 kmh

 

Yo buscaría un Boxster del 2007 manual en adelante , el de 245 cv es el más básico .
Notarás un gran cambio respecto a tu Z4.
De paso te quitas muchos problemas que tuvieron modelos de años anteriores .

Yo no cambiaría tu Z4 por un Boxster 986.
Y si vas a por un 986 S al precio que están , haría el esfuerzo y compraría ya con el ims reforzado (el que te he puesto arriba).

Suerte con la compra .

 

Me refiero a que para adelantar puede que un simple Golf de 245CV adelante ms rapido que un Boxster 986 de 200cv, que es lo que propone el OP. (No habla de un 911, ni siquiera de Boxster S), y su unica premisa es el adelantamiento.

 

No me referia a Porsche Turbo. Me refiero a que para adelantar puede que un simple Golf de 245CV adelante mas rapido que un Boxster 986 de 200cv que es el que propone el OP.
El se pantea comprar un Boxster como sustituto del Z solo por "capacidad de adelantamiento", -no habla ni de la marca, ni de sensaciones ni de nada-, y mi respuesta es basada en ese concepto.