Estafado con compra 944

Yo por ejemplo!!!
Un compra venta (Muy pollo) tenía a la venta un "PORCHE Novecientoscuarentaycuatro",
sin percatarse de que se trataba de un 951.

...También fuí estafado!!! RESULTÓ SER UN TURBO S :[blah]

 

Hola a todos,

A mi parecer, si la historia es cierta, no debieras querer rehacerte de un error :[blah], quizás cometiendo otro :cabezazo:. Simplemente asúmelo y sigue adelante.

Para mí lo mejor seria quedártelo o venderlo para piezas de recambio y comprar uno que sea la base legal y técnica que deseáis (tu, tu amigo o los dos :amiguitos:, que no me ha quedado claro)

Es una opinión.

Saludos :handshake:

 

para mi, lo que estas demostrando es ser todo un caballero,ya que habiendo metido la pata y pudiéndote olvidar del tema y que se las apañe tu amigo de madrid,aquí estás buscando "posibles" soluciones:beer::[applause]

dicho esto,estoy con lo compañeros que te dicen que no te metas en un berengenal de esa envergadura.

si no te gusta,o no le gusta a tu amigo,dueño del coche,venderlo y buscar un turbo

 

Lo mejor y mas rápido si no quieres el coche ponlo a la venta y no te compliques la vida y suerte.

 

Siento mucho lo ocurrido, ciertamente cuando confias en los demas pueden sucederte este tipo de cosas.
Si yo fuera tu lo venderia y me haria con un turbo de verdad. No te aconsejo lo que propones.

Un saludo y suerte

 

Siento mucho que te hayan estafado de esa manera,a la venta hay una par de 944 con emblemas turbo sin serlo y gente que no sepa diferenciarlos,da lugar a confusión.
En estos casos no dicen que sean turbo

http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-944-40789591.htm

http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-944-s-1-51679667.htm

 

Este es el primer ejemplo....

No lo hagas si no es tu Porsche, véndelo, si lo vendes por lo que te ha costado más la reparación no creo que estafes a nadie ya que es un precio muy ajustado para un 944. Cuenta al futuro comprador lo que tiene lo que le pasa y por 3100 es un buen precio.

Es la suerte que has tenido que has pagado poco, pero vamos de los viajes idas y venidas y las dietas olvídate, tómate lo como disfrute del coche, Así mismo si "cambio Porsche por Caballo" te lo recoge procura que te pague la reparación y si no te lo paga y te devuelve los 2600 cógelos y anota el cuenta de pérdidas la reparación. Pero nunca te quedes con un coche-capricho que no quieres.

Se frío y no metas ni un duro más, lo único que conseguirás es perder más dinero, por algo que no quieres. Si lo quieres para Rally no te preocupes con un 163 Cv también corren lo suyo y no será por problema de falta de potencia, tenlo claro.

Lo dicho compañero, véndelo o tómate lo como que has pagado un precio muy bajo por un 163CV y no le des más vueltas. Has pagado menos de lo que es lo suyo, por este tipo de coches.

 

De carroceria está para repasar entero, salpicadero rajado, panel puerta piloto descuaranguijada.... Y más cosillas

 

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

Esta solución que me proponéis varios es la primera que estamos buscando. No nos importa perderle 500 pavos a la operación 2.600 más arreglar la bomba que estaba calcificada y una revisión potente para pasar ITV son 3.000E más o menos.

No hemos encontrado quien se lo quede por 2.500€, pero haré una presentación en condiciones y lo subiré aquí con vuestro permiso en su apartado correspondiente.

Creo que tengo que llevar más de X mensajes para hacerlo, bueno, poco a poco.

Gracias de nuevo a todos

 

Muchas gracias amigo

Ah! y tenía razón el compañero que dijo lo de que en el bastidor pondría 944 o 951 y yo dije que no, rectifico.


Sabéis cuánto podría sacar por el motor de 250cv?