buenas hhh,me podrias esplicar que es un fake y un jubileum,lo se soy un ignorante de la vida:[question],pero preguntando tambien se aprende,no? :D
Ya puestos,estás en el momento de hacer una locura: compra un 964 speedster compra un 964 speedster compra un 964 speedster compra un 964 speedster compra un 964 speedster compra un 964 speedster compra un 964 speedster compra un 964 speedster Está claro??????????????? O un 3.2...ya viste que había unos cuantos el otro día en mobile
Los listillos son los que no preguntan ,a veces se oye cada cosa que :[blah] :[blah] El jubileum fue una serie de 911 carrera 4 tubolook full equip que se vendio justo antes del 993,eran MY 94,o sea,modelo 1994,los últimos 964 ,para conmemorar los 30años del 911.La mayoría violetas con interior lila,tambien algunos gris plata interior negro. Era un carrera 4 normal con aletas anchas pero chasis NO turbo,o sea ,frenos normales y amortiguación del 4,no del turbo. Fake significa falso,así que implica los modificados por tuners del mercado (Techart,gemballa...)pero no originales (muy fácil de hacer,no tanto de hacer bien) Algo así como original y réplica... Mi opinión es que busques un 964 carrera 2 ó 4 pero original,y si te gusta el culo gordo en Alemania y Francia hay 30aniversario en venta...es un coche torpón,ya que mueve el peso de un chasis ancho con el motor de 250cv del carrera normal y encima la tracción 4... Si es tu primer porsche no te lo acabarás en un tiempo...luego buscarás algo más racing (como todos ) Si quieres me mandas el número de bastidor y busco en mis libros a ver qué te estan vendiendo...cuidadínnnnnnnnn!!!!!!!!!!! Esas llantas...ummmmm un pelín engendro...unas Cup I son lo suyo,o las del Turbo 3.6. Saludos!!!!!!!!!!!!!
te lo agradezco mucho hhh,ya le he pedido que me lo pase por fax,no dudes que me aprovechare de la situacion y si nos vemos algun dia por bcn ya te invitare a tomar algo,si no es mucho preguntar de que zona de bcn eres porque por donde yo vivo hay mucho porsche,tendrias que ver el parking,cada vez que salgo,todos esos porsches ahi tan limpios,tan bien aparcaditos...:p
Dani, no le hagas ni caso, que los speedsters están muy pero que muy caros (de 50.000 para arriba). No te me despistes; tú a lo tuyo (o sea, 993 2S). :[amen]
Pues hhh te lo ha explicado perfectamente. El "Jubilée", "30 aniversario" o "Jubi", como se conoce entre los entusiastas de ésta versión, es precioso estéticamente hablando, con esa trasera ensanchada, pero tiene el handicap del peso, si no recuerdo mal unos 50 kilos más que el C4 y 150 más que el C2, lo que le hace ser algo menos dinámico que aquellos, eso sí, no deja de ser un Porsche con todo lo bueno que eso supone. Venía muy equipado y se fabricó en tres colores metalizados: violeta, amatista y plata, que se combinaban con interiores en cuero completo negro o rubicón. Se que hay una unidad en rojo, la 069, que se hizo a petición del cliente y que se encontraba en España, creo que en Marbella. Como te comenta hhh hay varios en Francia y Alemania a la venta, pero están más cotizados que los C2 yC4, algunas buenas unidades incluso a nivel del turbo, hablamos de entre 35.000 y 40.000 euros. Por cierto Jaser en tu ciudad hay varios C2 y C4 en venta ¿has visto alguno? Suerte con tu decisión y si te puedo ayudar en algo..... aquí estamos SALUDOS.
Creo qu ese coche de original tiene poco. Como ya te han apuntado el paragolpes delantero no es el del turbo y las llantas ni se sabe (un 965 no admite tanto desplazamiento de llantas). Hay que meter la mano por debajo de los pasos de ruedas para ver si existen enpalmen y poder distinguir entre aletas originales o ensanchamientos.Prodrian ser incluso de resina. Si te gusta y está bien de mecanica,compralo pero intenta rebajar el precio por falta de originalidad y poder arreglar un poco el tuning con algo de más clase. Si quieres algo original,ese no es tu coche.
buenas hhh,ya tengo los papeles del coche,me los a enviado por fax,como te doy el numero de bastidor para que me mires eso?,gracias hhh
Aquí tienes un pdf con las info para comprobar el numero de chasis del vehículo. Adjunto un formato fotografía únicamente el del vehículo que nos ocupa.
Jaser, el pdf contiene lo mismo, y además identificación de número de chasis de modelos 911 anteriores al año 81. :[amen]
me hago un lio con esto,aqui al lado de mi casa hay una porsche,si les llevo esto me lo diran en el momento?
El número de bastidor que me has facilitado indica que es un coche de 1989, de los rpimeros 964 C4. Saludos,
Pues entonces como que muy original no es ,no??????????????? Igual es un encargo especial a Porsche como dicen algunos Vaya tela....
