Los Carrera tienen 3600 centímetros cúbicos justos. Que yo recuerde 911 con motor 3.4 solo lo hay en el 996. Enviado desde mi Fnac 10 usando Tapatalk
Pues tengo 26 años....y me ha gustado tus consejos, espero k algún dia no muy lejano pueda disfrutar como disfrutas de tu máquina :drooling (yo estaría comprando todo el dia el pan ) Del tema de los diferentes motores del 964, ya me ha quedado claro :D Si veis algunas cosas conveniente que deba saber del 964 u otro 911s ....soy todo oido Gracias a todos por vuestros comentarios :amiguitos: :beer:
Te decidas por el que te decidas, revisión pre-compra indispensable y a disfrutar la búsqueda, que también formará parte de tu historia en Porsche.
Yo tambien tengo 26, asique en cuanto puedas a dar el paso :D 964 es buen coche, a mi parecer, carrera2 mejor que carrera4. Simplemente porque la conduccion es mas parecida al mio, traccion trasera. Un saludo
He visto en tu firma tres videos en el que creo que eres tu con tu :[porsche], por cierto.....k preciosidad de :[porsche] :drooling:drooling Ahora me gustaría preguntaros que os parece mejor, coupe o targa :[question] Nunca he tenido ni descapotable ni targa ni nada por el estilo :rojo: , pero que opinais al respecto?, lo aconsejais?, algunas ventajas o desventajas? :rolleyes: :beer:
Hay menos unidades targa que coupe. Están mas cotizadas y te será mas difícil encontrar una en buen estado. Debes saber que todos los coupe destinados al mercado español vinieron con techo eléctrico. En usabilidad diaria es más cómodo un coupe con techo eléctrico porque lo abres y lo cierras cuando te apetece pulsando un botón, pero el hueco que deja es bastante pequeño. El targa te da más cielo abierto con el inconveniente de tener que montar y desmontar a mano. No hay uno mejor o peor, simplemente son conceptos distintos.
