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¿Hay que poner la N en un cambio automático en los semáforos?

Discussion in 'Foro técnico general' started by Medor, Mar 6, 2010.

  1. turbobenito

    turbobenito Usuario +

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    yo...como ricbraga, siempre lo que dice el manual, lo mismo que cuando dice que no hay que calentar nada....se pone en marcha y a circular.Que interes puede tener el fabricante de aconsejar algo que puede perjudicar la mecanica ?.<<<<hay que ceñirse al manual y si dice que cada 20000 km cambio de aceite,en mi caso, pues cada veinte mil.<es mi opinion
     
  2. joschelito

    joschelito Soloporschista

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    estoy seguro que, como ha dicho Albercien, crearamos un post sobre las tonterias que dicen algunos comerciales, seria el mas exitoso en el foro!!:D:D
    por cierto, casi siempre pongo N
     
    Last edited: May 11, 2010
  3. VPE

    VPE Usuario ++

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    Yo siempre coloco la N, ya que creo que "todo" debe sufrir menos que si dejamos el motor "pidiendo". Además sería extraño que el motor o la caja sufrieran por pasarlo a N, es decir, que no creo que se cause ningún mal por hacerlo y tengo mis dudas de lo contrario. Un saludo
     
  4. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    el bmw que tengo es automatico,tiene casi 10 años y 160000km,yo nunca lo pongo el la N (solo en paradas largas como por ejemplo:mi mujer me dice ya estoy bajando y ya se lo que tarda)

    ahora en serio,en los semaforos dejo la d metida,en 10 años calcula todos los cambios que no le he metido a la caja,nunca me da dado ningun problema,a los 120000km le cambie el aceite de la caja.
    aunque igual estoy equivocado y lo estoy haciendo mal