Y el presunto comprador se lo sigue pensando. Hay desinformados que quieren cobrar más de lo que sus coches valen e inocentes que lo pagan. La conjura de los necios.
Llevan bastantes años, pero yo los coches que he visto me han parecido en estado regulero siempre. Aparte de la zona de ventas separada que tienen, han medio tomado el parking del Supercor con trastos viejos que dejan ahí durante meses o años. Algunos creo que los deben comprar al peso. Y los comerciales como dice Delmon muy flojitos. Una de las perlas que me soltaron fue que a los 996 4S no se les cambia el IMS. Como si el motor fuera distinto…
Un gran economista dijo una vez, "la economía es sentido común y todo lo que no es sentido común no es economía"
te insultan por privado? que cabrones menuda mafia, de verdad no hay derecho a esto. @sergio997 está perdiendo muchas ventas por el fuckynmodels effect, a este ritmo no va a poder comprarse el 997.2
Yo al principio pensaba que 4S mejor, más seguro pero me apetecía un tracción trasera para poder cruzarlo mas fácilmente y que tenga un poco de vidilla extra, tu ya sabes... buscamos sensaciones... Así que para mi sería 2S, 4S y luego el normal... ahora no diría que no a una buena unidad 4S...
Maldita sea. Esto no funciona…. Voy a ver si vendo algunas casas, que no me dá la cartera y lo que yo quiero es un 992 GT3 touring manual o un ST mismamente …. Nada de hierro viejo…. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Llamadme paleto, pero cruzar un 911 con el motor colgado por atrás, tiene su cosa, no?… yo es que he tenido malas experiencias con eso con los Bmw…véase el siguiente enlace … yo ya gaste una vida con un cabrio… https://www.instagram.com/reel/C5bUq2hMTrq/?igsh=bjlmc2VqN3Izanhn Mi próximo juguete es cuatro patas …. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Y todo empezó con una simple respuesta mía el día de Navidad haciendo un chiste, 190 páginas casi todas de anuncios de plataformas nacionales. Es cuanto menos sorprendente habida cuenta de la enorme cantidad de 911 water que se importan de fuera, el foro está lleno. Quiero decir que si realmente fuera algo serio ese interés en 997 MKII con una economía determinada y una relación calidad/precio superior las 190 páginas contendrían docenas de anuncios de Mobile.de y demás. Por no hablar del Estudio Palomo yo me lo guiso yo me lo como. Yo siempre huiría de un cambio PDK MKI por diversos motivos, por eso mejor éste azul en Austria con cambio manual por 52.000 € y con 75k km: Y éste también manual por 48.000€ con 85k km. en Alemania: Etc., como diria el poeta: "El mercado es Europeo amijo".
En el foro hay uno en 49950€… Con lo entretenido que está este hilo y siempre lo criticáis. Si parece la barra de un bar… es maravilloso…
Coches.net me informa de que mi favorito ha bajado 2000€. Y este si podría ser de mis favoritos de verdad …. ¿Has visto este coche en CochesNet? PORSCHE 911 3.8 Carrera S Coupe 2p.: https://www.coches.net/porsche-911-...al-10004%3Ashare_ads&provincesTracking=málaga Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Los 4S también se cruzan . Vaya si se cruzan, a poco que te descuidabas, acababas con el coche al reves
