718 Spyder

Lo curioso es que de serie ya lleva los Buckets, y ese no los lleva, es decir han seleccionado el opcional asientos deportivos a coste cero.

Lo dicho, ninguna lógica, y más teniendo en cuenta el bajo cupo disponible. Parece más una rabieta de algún empleado que lo configuró así (o lo modificó) para vengarse del concesionario antes de marcharse

 

Cada vez que pienso en la tarea de quitar y poner esa capota Buff, creo que en ese apartado la han cagado de lo lindo, nose como mínimo podía haber puesto una manual tipo Z3 o miata, que sentado capotas/descapotas en nada, sin moverte del asiento

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Donde estén los de 18 reglajes, quítame los buckets (excepto puro circuito). Cómo se me notan los años…

 

Correcto, opino igual, yo también renunciaría a los Buckets. Pero si lo pides para stock lo normal es dejarlos.

 

Totalmente. La del Spyder normal tiene un pase, yo la he pegado y desplegado y con práctica lo haces en menos de 1min, pero la del RS que te quedas con toda entera en las manos, y tienes que poner la "ventanilla" en una funda, es ridículo.

Si les preocupa el peso lo suyo sería algo tipo Targa con paneles, tipo Carrera GT o F355 GTS.

 

entonces un madrid - malmö es de...?¿?¿?

además cuatro amigos (un 911 y tres boxster) todos descapotados

 

De manicomio

 

De Leyenda!!!

Los cabrios están para descapotarlos si señor!

 

Pues como sea el único, a ver que piden por él dentro de unos años,

 

Si bueno, pero no un Madrid-Suecia. Esto es como decir que te gusta el sexo y llevas una prostituta implantada en los bajos de forma perpetua.

 

Creo que las fotos están mal y sí lleva buckets (yo siempre pensé que era "baquet", del francés? que "buckets" son cubos).

Descapotado o no... Me vienen a la memoria los pelos de los que salen a dar un paseo en descapotable en "El diario de Bridget Jones". Yo aún no había tenido uno, y tuve como un presentimiento.

Eh!!!!

https://www.coches.net/porsche-718-...a-56962722-covo.aspx?stc=sm-general-share_ads

Aora voy y compro!

 

Este lleva el Pack Weissach y Cerámicos, aún así lleva días a la venta, y más días que estará. Encima amarillo, que siempre cuesta más.

 

Yo pensaba también que no los lleva y parece que si. Tienes que clickar en el link de equipamiento que te lleva al configurador.

 

No insistas Delmon, que nuestros compis del Noreste nos han salido delicaditos: que si yendo rápido hace ruido y me despeino, que si hace menos de 10 grados no descapoto que tengo frío...

Sólo descapotan con temperaturas entre 10 y 18 grados, poco viento, con día nublado para que no les de el sol, y exclusivamente los años bisiestos

 

10 grados dice ¿que estamos locos?

Venga...anecdotilla para perder el poco prestigio que me queda. Un 2 de agosto a las 10:30 de la noche con temperatura exterior de 24 grados, salgo desde Port Aiguadolç (Sitges) descapotado, pillo autopista y posterior autovía, velocidad de ataque unos 140/150 km/h.....a los pocos kilometros bajo velocidad, no por el ruido..... es que estaba congelado

Para más consejos podéis seguir mi canal Pollaviejas al poder.

 

Intenté "clonarlo" en el configurador y me salía por unos 30.000 € menos, pero puede que se me escapara algo.

¡Eh, un respeto a los "delicaditos" de los descapotables, que yo también lo soy! Seguro que somos legión.

 

Hay muy pocas cosas mejores que salir en un porsche descapotado!!!!

 

Yo con menos de 16-18 grados me cuesta descapotar, pero vamos, como vea los 18 la capota dura poco puesta.

Y en autovía lo mismo, si voy a hacer todo autovía no descapoto, pero si vengo descapotado y entro en autovia es raro que la ponga.

A velocidad de 120-140 con ventanillas arribas no vas tan comodo como en un coche cerrado, pero si ya vienes despeinado ya tiras, con una sonrisa bien grande

De todas formas esto es como todo, hay gente que esque disfruta mucho mucho descapotado y gente que no disfruta tanto entonces cada situación es cuestionable.

Coincido en que lo de la capota manual es una liada. El coche es espectacular, pero ese detalle…yo creo que hay a gente que le tira para atrás.

 

Baquets en francés. "Cubos" por analogía a la forma de la banqueta, en Inglés: metes el culo ahí y se encajona como en un cubo.

Amarillo mola más. Aunque el actual amarillo racing dice poco. Bahama, Speed o Signal por este orden merecen pagar extra.

¿Probaste a apagar el aire acondicionado?

El coche mola mucho, pero yo reconozco que no soy de descapotables. Cuando me he subido con @delmonte he tenido la sensación de que nos miraba todo el mundo. Y no por guapos. Si encima la capota es old style...

 

No llevaba el aire, puse los calefactados directamente