718 Spyder

Pues vale

 

Si si tambien lo pense que tienen cuota asignada modificable

 

Pero es raro, no? Yo pensaba que costaba conseguir cupo y por eso se vendían con sobreprecio, ¿y resulta que hay uno a la venta que todavía puedes configurar a tu gusto? Algo no me cuadra…lo lógico es que tuvieran lista de clientes interesados…

 

Hace poco hubo otro a la venta y a mi hace dos meses me ofreciero gt4rs o spyder rs para programar. el tema es que venimos de epoca con dificultad y hay varios que aun siguen queriendo sacar tajada

gt3 y touring hay unos cuantos a estrenar a la venta y los usados estan mas caros

 

Debe ser que la economía no está tan bien como nos pintan…

 

Pues hay coches que han llegado sin cliente y otros que cuando estaban para llegar han cancelado pedidos

 

p

uffffffff que bonito es.....

 

Ayer hubo acción con el club Porsche por la isla, mucho Boxster/Cayman
https://www.instagram.com/stories/c...3310012757606337147?igsh=MXZpYnRhMTE5Mng0aQ==

 

Algo tan exclusivo como el 718 Spyder RS, y considerando que ya no se van a fabricar mas, es un vehículo cuyo precio subirá a medio/largo plazo a pesar de lo que cuestan ahora?

Porque los Spyder "normales" tienen que ir bajando de precio para Android.

https://www.coches.net/porsche-718-...gasolina-2024-en-barcelona-56962722-covo.aspx

 

Pues..
https://finder.porsche.com/es/es-ES/details/DQGX6K

 

o le gusta ir descapotado...

 

En serio que os gusta ir descapotados por autopista con ese ruido insoportable?

 

Depende mucho del coche. Y de lo alto/bajo que sea uno.

 

Y del tráfico. Si hay mucho camión no me gusta

 

Discrepo. Hasta 140 con el 987 sin problema.
Igual es que to tengo mucha resistencia... u otros muy poca. Cierto es que soy bajito.

 

Otro bajito con 718 y sigo pensando lo mismo, una tirada larga se hace inaguantable, pero cada uno sufre a su estilo.

 

120 -130 por autopista con un Boxster 986 descapotado y las ventanillas subidas, se va perfectamente .

 

Me pase un rato y lo vi en vivo. También estaba un cayenne turbo con kit Gt en el circuito, vaya bestia.
Fue un evento del club Porsche España.
Yo descapotado con gorra la debo llevar ajustada en el mío, sino sale volando.
A partir de 140 aprox se dificulta mucho la conversación, pero se puede ir.
Tambien en tiendo que si se tiene los bacquets debes ir mas bajo y mas resguardado y también depende de la altura de cada uno y como le guste estar sentado.

 

Que no se van a fabricar mas.... No se.... Porsche tambien dijo que el 981 spyder sería el último atmosferico y que el 991 r sería único y cuando vio la especulación sacaron el 991 gt3 touring.
Así que no me lanzaría a afirmar nada, seguro que el sustituto del 718 será electrico o híbrido pero las ediciones spyder, gt4 y RS , no lo se.
El precio será también dictado por la unidades que fabriquen.. así que vamos a ver.
No se si el hecho de que el GT3 en esta generación se este fabricando mas, va a afectar a los 718 RS.
Dificil adivinar.

 

jajaj eso es con un Spyder RS, con nuestros 718 con botoncito para descapotar es una delicia!
Recuerdo ir solito, escuchando ECOS del Rocío ya entrando por la provincia de Jaén más feliz que una perdiz.
No soy Pau Gasol, a duras penas llego a los pedales así que ruido poco...voy ahí como en un F1