Si el rallye de Mallorca, muy costoso, entiendo que cerrar las carreteras durante 3 dias, pues tiene su coste, pero es un rally bastante caro. Yo no lo eh vuelto hacer, por lo mismo, cuando tienes rallyes como el de Fernando Basco q son muy bueno y por 250 de euros, y te lo pasas igual de bien. En el utlimo rallye, donde participo nuestro colega bipbip, esta al alcance de todos, y se lo pasaron fenomenal. Los rallyes del norte de europa, trieste vien, y otros de adac, estan por el estilo del de Mallorca. Bueno lo importante es pasarlo bien
Se me olvidó comentar que el automovilismo de competición, concretamente Rallyes o Montaña, son de los únicos deportes en donde los que dan el espectáculo y divierten a los demás, son los que pagan. Imagina que vas a ver un partido de Baloncesto y pagan los jugadores el alquiler del campo para que los espectadores se diviertan gratis.Esto es como mínimo CURIOSO.:confused No menciono el Futbol porque esto en este país es el "opio del pueblo como decía Nietzsche" como sustituto de la religión.
en este ultimo Tierras Cántabras, mi primero, y espero que no sea el ultimo, tuvimos de todo... agua, mucho agua, muchisimo agua, nieve..... desde luego te hace estar mucho más atento y ser más cuidadoso con cualquier maniobra La verdad es que me gusta mucho más rodar en seco, pero he de decir, que lo pase genial y que el comportamiento del coche fue mucho mejor de lo que imaginaba Por otro lado comentar, que los neumáticos que llevaba, se comportaron sorprendentemente bien, Michelin Pilot Sport [/URL][/IMG]
Interesante punto de vista, te voy a dar la "otra" versión: la última vez que yo fui a un tramo del mundial gratis, creo que fue en San Remo 2002 o al Tour de Corse del 2003...a partir de ahí, no recuerdo ni uno sólo: he pagado por acceder al parking en Finlandia y he visto como pagaban por zonas VIP cerca de los "Jumps", cuando tú estás a un metro gratis... he pagado por acceder a los tramos en el RAC británico, por entrar a los tramos y al parking en Cerdeña, etc, etc, cobran por todo y sacan rendimiento del merchandising, la publicidad, los patrocinadores, el público, las instituciones....y de las escuderias por supuesto, todo un gigantesco tinglado con muchos intereses..y en lo alto del todo la maFIA, por eso hablo del mundial, a nivel local o nacional ya sé que la historia es muy diferente... Yo también pensaba en eso de : "No se le pueden poner puertas al campo", el último gran deporte gratuito y encima es mi preferido....pues nanai, menos mal que se han cargado la especialidad y el mundial con esos "cochecitos":cabezazo:, así ya no tengo que pagar por acceder a un bosque o como alternativa caminar 4 km... saludos.
La pena de esa situacion es que encima, ese dinero no redunda en mayores facilidades para los participantes. Esta claro que es un deporte muy caro, pero desde hace unos cuantos años es sangrante, sobre todo para los que empiezan, que al fin y al cabo, son el grueso de la inscripcion, pero bueno, esto tiene pinta de seguir asi mientras dure el "presi" en su puesto
Entiendo que lo de pagar, es en recinto cerrados, es decir... donde los coches están, por llamarlo de alguna manera, expuestos:[question] o también se paga por estar en los tramos?? sería alucinante la verdad creo que este año asistiré a uno internacional, ya os contare en los nacionales, he estado en bastantes, y es completamente gratis
Pues en algunos (pocos) la entrada al "rally village" es gratis, dentro, además de los equipos están todas las tiendas de merchandising...para que compres.. Pero si, se paga por acceder al village, a los tramos y llegar hasta un párking que no es más que un claro en el bosque o la colina, relativamente cerca de la pista o tramo... Te cobran al entrar al camino o carretera, que no son tontos, la alternativa es lo que decia antes de dejarlo a varios km. y caminar.. De muestra un botón: Rallye Italia-Cerdeña 2004 10 pavos...(válida para todo el dia) otra, Rallye Mil Lagos (Finlandia), año 2007. 12 pavos, para todo el dia también. etc, etc, el de Cerdeña al más puro estilo "latino" de descontrol y "te vi a cobrar por tó"...otros más discretos y organizados como el de Finlandia o el RAC. Que tiempos, un honor el haber podido charlar con mr. Carlos Sainz y Marc Martí en la salida de un tramo y desearle buena suerte: y con Dani Solá, Xevi Pons, etc.. parezco el abuelo cebolleta..,pero si, creo que San Remo 2002 fué el último que acampamos como auténticos "pies negros" en el bosque con nuestro antiguo 911 SC, como tenia que ser, enmedio del meollo con una tienda de campaña dos dias...en el centro de toda la animación de un tramo, "pure rallye"...y gratis en todas partes!: saludos.
Yo entiendo que cobrar 10 euros por ver un Rally, y más en este país con lo que estamos viviendo es caro. Pero si por ejemplo se cobrara 1,50 euros por espectador para ver una subida de montaña, y teniendo en cuenta que las Subidas de montaña mueven miles de personas. En algunas concretas pueden haber hsta 20.000 espectadores. Pues eso da una recaudación de 30.000 euros. Con ello, evidentemente no se trata de engrosar el bolsillo de los organizadores, sino de hacer por ejemplo las inscripciones gratuitas, y además entrega de premios. Con ello evidentemente el número de participantes aumentará, e irá todo en pro de hacer de esto un mayor espectáculo e incluso da cabida al merchandising, etc....Pero lo más importante: que al que corre le salga gratis la inscripción, que ya con gastar en todo lo necesario para poner en funcionamiento el coche para correr es suficiente. En fin esa es mi humilde opinión.
No es viable, si quieres cobrar tienes que tenerlo todo cerrado/vallado, en los rallyes del mundial se limitan a cobrarte por el acceso a esa carretera + parking, si quieres llegar andando, estás en tu derecho. Te venden todo tipo de tickets: sólo un dia, los tres dias + village, o sólo un acceso a un parking de un tramo, sólo el village etc.. y todo tipo de packs: variadas zonas VIP, en los mejores sitios y con comida + bebida, acceso privilegiado a los tramos, etc, etc, incluso seguirlos en helicóptero..decir que en el único que no he pagado nunca nada, es en el nuestro, el rallye Costa Brava-Catalunya. Casi todos los rallyes míticos del mundial perecieron hace tiempo de una manera u otra, y no me refiero sólo al nivel de las máquinas o a las tremendas variaciones (a la baja) de los tramos, convertidos en mini-circuitos de varias pasadas, todo en aras de los costes, de la seguridad y del mal más terrible según ellos: la masificación! meter 20.000 personas en un tramo? eso está sentenciado por las autoridades desde hace tiempo: la masificación se llevó por delante al más mítico de todos: el Monte, la masificación hizo que el Costa Brava cambiara de ubicación a Salou, perdiendo el 300% de su magia, la masificación (y el sacar más dinero) hizo que San Remo se cambiara a Cerdeña, etc... El Tour de Corse tenia una idiosincrasia propia, muy politizada por motivos obvios, una historia singular, unos tramos y paisajes espectaculares y uno de los mejores rallyes... han logrado cambiarlo por fin a la Francia continental, cosa que perseguian hace tiempo, así, supongo que se ahorran una pasta en gendarmerie para controlar a los independentistas...menuda putada, se ha convertido en otra mier*a anodina, como el de Alemania, un rallye hecho a medida sólo porque los bávaros pintan mucho en el mundo del motor... Resisten los rallyes nórdicos, Suecia y Finlandia, están muy lejos y no tiene tanta presión demográfica y de turistas, tienen una aficción, organización y buen hacer estupendo, sobretodo los finlandeses, con grandes pilotos y un rallye mítico e impresionante como el 1000 Lagos. El RAC del Pais de Gales agoniza también, es una sombra de lo que fué, resiste porque está donde los hijos de la Gran Bretaña...y estos aún pintan algo en la FIA. el resto? pues en el más puro estilo de "Tito Bernie": la MaFIA/WRC lo subasta (un rallye del mundial) al mejor postor...aunque esté en China, Turquia o cualquier pais sin aficción, pero que ponga pasta encima de la mesa...y punto, pero no dudan en cambiar o eliminar a su antojo otros como el Safari, Australia, Nueva Zelanda, Japón, con argumentos como la logística o los costes..mentira, es porque pagan poca "mordida".. No hay duda de que seguirán subiendo de precio los gastos y las inscripciones, que tener el "chiringuito" que tiene la MaFIA en Suiza es muy caro... saludos.
Efectivamente, sé que es muy complicado "poner puertas al campo", pero a veces he pensado, lo mismo iluso de mí, que aunque no hallan vallas y puertas se podrían habilitar unas taquillas "voluntarias" y que todo el que sea consciente de que es para ayudar a la celebración de el evento, ofrezca más que una entrada, un donativo. Todo ello porque es muy cierto lo que comentas, que en un Rally o subida de montaña es muy complicado vallarlo todo. Aquí en Tenerife por ejemplo se celebram Slalom de tierra y los espectadores pagan ese donativo a la entrada, aunque también es cierto que otros no pagan....... En cuanto a los espectadores, no sé si conoces Canarias, pero aquí el automovilismo tiene la misma o incluso más afición que el Futbol, que ya es decir. Y te puedo asegurar que existen pruebas míticas donde el número de espectadores ronda la cifra comentada. Por ejemplo en Tenerife, La Subida a Tamaimo, que incluso ha sido valedera para el campeonato de España de montaña es indescriptible la cantidad de personas que acuden a verla. Se puede perfectamente decir la famosa frase: " hay que verlo para creerlo". Luego hay otras que la cifra baja a 9 ó 10.000 espectadores. Por supuesto todo lo comentado es referido a pruebas de andar por casa. Nada parececido con lo que comentas de Rllyes míticos del Campeonato del Mundo.:D
+1 Siempre me ha sorprendido la gran aficción Canaria a los rallyes, sin duda se merecen otra prueba del mundial como la del Catalunya..(y que me perdonen los chicos del norte o los del Firestone que también se lo merecen) de hecho, no estuvo a punto de ser mundialista hace años aquel rallye canario?, el Corte Inglés era? corrígeme si me equivoco que no lo recuerdo. Pero no dudes que si algún dia tienen el problema de la masificación de los tramos y toda la logística que conlleva, el cabildo no dudaria en "meter mano" al asunto, sobretodo si hay dinero por medio...aquí ocurrió eso exactamente: A la que tuvieron que anular algún tramo por la masificación, en el Costa-Brava empezaron a cavar su sepultura, primero con la FIA, luego con las quejas de los vecinos por la basura y los destrozos, las instituciones o el RACC hicieron algo?? no, quiero decir "hacer algo" como en Finlandia: que los organizadores tienen a jóvenes adolescentes que recorren los tramos a su finalización con dos bolsas, una para basura y otra para latas: contra más recogian de las dos, más cobraban. También tienen voluntarios de todo tipo, el apoyo total de los vecinos y de las instituciones. Hacer algo como quitarle al RACC la organización y dársela a alguien que lo pudiera hacer bien en su emplazamiento original, como tenia que ser...peeero, claro que hicieron algo los políticos, fijarse en que era una mina de oro tanta gente!! por no hablar de intentar controlar por completo el evento en aras de las "mayores comisiones" para sus bolsillos y el de sus amiguitos..:[angel] Por lo tanto se pasaron por el forro toda la mítica historia de éste rallye y con las excusas: no tiene buenas comunicaciones la zona:[question] , los vecinos, la masificación, etc, y sobretodo el :"vamos a dinamizar una zona más deprimida turísticamente, con base en Salou, con el Port Aventura para que te entretengas y con menos vecinos a los que molestar".:cabezazo::cabezazo:...pero que me estás contando? porqué no trasladamos el Costa-Brava a los Monegros?? o a Disneyworld??!:[blah] políticos...chanchullos...nada nuevo bajo el sol, el Costa-Brava era una gallina de los huevos de oro para ellos, para los aficcionados era otra cosa...aquellos tramos míticos con el gran Carlos Sainz, Chus Puras y Cia ... tuve la suerte que el primer Rallye del mundial que vi, fue el Costa-Brava de 1991, justo el primer año que volvió a ser mundialista como en los viejos tiempos...la alegria duró pocos años.. saludos. pd. Perdón por el tocho..
No te preocupes por el tocho, que así aprendo yo temas que desconozco. En cuanto a los Rallyes en Canarias la última perla de nuestros políticos aquí ha sido no dar un céntimo por la celebración del campeonato ERC. Y por lo tanto este año se irán a otro sitio. Como ves en todos sitios cuecen habas. Por no hablar que por problemas de financiación también se llevaron la Carrera de campeones que se estuvo celebrando un par de años en Gran Canaria. Por lo tanto aquí nos hemos quedado con lo que hagamos nosotros mismos, porque internacional nada de nada. Otro tema polémico es que en algunos municipios de estas Islas algún Ayuntamiento ha dejado de hacer pruebas automovilísticas con la excusa de que los vecinos se quejan, se cierran las carreteras, etc....Eso sí, si de lo que se trata es de cerrar carreteras para pasear algún santo en las fuiestas patronales o Semana Santa, no hay problema. Y eso que constitucionalmente España es un país aconfesional. Y lo más curioso es que a los santos no le cobran inscripción. Perdón si alguien se siente ofendido por creencias religiosas. Yo las respeto todas aunque no practico ninguna. Pero yo si voy con mi coche y me toca una procesión por cierre de carreteras me tengo que aguantar. Pero para las carreras no ocurre lo mismo. Seguramente se debe a un miedo atávico al castigo divino. Repito, no quiero herir sensibilidades religiosas. Ante todo respeto la religión aunque no la comparta.
