Amigo 993c4s mi idea desde que compre el 964 y muchos de aqui lo saben fue el hacerlo turbolook , lo tenia claro antes de comprarme incluso el coche. Poder podia haberme comprado un 965 y estuve en ocasiones antes de comprarme el 964 de comprarlo pero te explico las razones por las que no lo he hecho y supongo las entenderas. Yo sé como ha estado mantenido y como está mi coche, ese fue uno de los motivos por el que decidi no cambiarmelo.(se que tengo coche para rato) El segundo motivo es porque yo queria la estetica del 965 pero me gusta coger mi coche frecuentemente y utilizarlo casi a diario y francamente un 965 no es un coche de diario, ni por prestaciones, comodidad de conducción y un sinfin de etc..... que me hicieron optar por la mejor opcion; tener un 965 esteticamente pero utilizable a diario. El que tenga o haya tenido un 965 podra corroborar lo que digo que no es un coche para utilizarlo a diario en cambio un 964 si lo es (sin menospreciar por supuesto un 965) . Y otro de los motivos que en un principio´de entrar al foro comenté en algun post fué que en carreteras Españolas no me iban a dejar sacarle todo el rendimiento a un 965 y aún no estaba el limite a 80km/h . Yo estoy muy contento y aunque me haya gastado un dinero me ha quedado el coche que queria. un saludo.
Jp8926 pues eso esta hecho, cuanto tu digas,por ganas de cogerlo no será´jejej, estoy dispuesto todo el dia..... Pagaré yo eh, que ya viste lo que zampo de buena mañana jejejej cuando quieras, solo tienes que decirmelo, pon dia y hora y ahi estaré
Joaboima me pasó justo lo que comentas, en un principio cuando no llegaban los cup pensaba que quedaria mal y tal ,pero viendolo no queda mal, no desentona, asi que pensé que cuando lleguen ya los pondre, de momento no me disgusta asi ,estoy encantado con todo:[angel]
Es que menudo coche te has dejado!!!!!!!!!!!!!!!.... si lo que menos se ven son los espejos.... te quedas absorto en otro planeta viendo el culo...... Cabolón, sinceramente, impresionante!!!!!!!!!!!!
Si hay suerte y mañana hace buen dia me voy a darle una vuelta:[yahoo] y os cuelgo mejores fotos,. he puesto estas porque no me contenia ya de lo alegre que estoy:[yahoo]
El coche te ha quedado muy bonito, ahora bien, con las razones que tú esgrimes son más que suficientes para haber optado por un Jubilee, coche al que solamente le tendrías que haber puesto el alerón para tener la estética del 965 y siendo "pieza" y probablemente te hubieras gastado lo mismo o menos, con la diferencia de que tendrías un coche del que solamente se fabricaron 911 unidades.
En la primera foto se puede observar un monton de arena, porque como digo estoy en obra en casa, pues bien ese monton de arena 13 toneladas exactamente estaban en medio justo de la rampa de acceso y me avisan de que el coche ya estaba, pues bien , ya me veis a mi mujer y a mi con 2 palas los 2 durante 2horitas apartando a lado y lado de la rampa la arena para meter el coche e ir a por él y traermelo yaaaaaaaaaaa
Que va Moure, como bien digo en uno de mis razonamientos de haber optado por quedarme el mio fué porque se en el estado que está, y venderlo y arriesgar a comprar un Jubilee para que me salga rana.... o no.. opte por malo conocido que bueno por conocer. Ademas a las cotizaciones que estan los Jubilee puedo decirte que me ha salido mucho mejor hacer lo que he hecho. Yo como digo lo tenia claro desde un principio, queria mi coche pero con estética del turbo y asi lo he hecho.
precioso Te doy mi mas sincera enhorabuena por el reestiling ralizado..te ha quedado de fabula.. un saludo. ojala lo vea alguna vez en directo dan ganas de echarse la manta a la cabeza y hacerlo en el mio. precios.. Edu
Una cosa si es cierta Moure. Opté por esta opcion de quedarme el mio y hace la conversió´n porque tenia clarisimo el hacerlo todo exactamente igual que el original y con material original, nada de kits raros ni chapuzas. Me ha costado mas de el doble de lo los kits que se venden por ahi en fibra y muchisimas horas de mano de obra pero con la seguridad de que me iba a quedar como el original. Seguramente si no hubiese tenido oportunidad de hacerlo todo con material original hubiese barajado la opción de comprar un Jubilee.
Pues chico, con esto que dices te vas a las cifras de un Jubilee enseguida (cifras totalmente a ojo pero con fundamento): Tu coche: unos 25.000 € El kit original: unos 7.000 € Mano de obra: 5.000 € Total: 37.000 €, que es en donde se está moviendo un Jubilee Ojo, que no estoy criticando la transformación que te ha quedado de cine, simplemente hago de abogado del diablo :).
Hola Cabolon, mi sincera enhorabuena amigo, te ha quedado de sueño, y sobre todo que el objetivo que te marcaste lo has logrado y así lo valoras mas.FELICIDADES:[applause]
Te puedo asegurar Moure que me ha salido muchisimo mas barato que un Jubilee y ya no hablemos de un turbo. Y de todas maneras vuelvo a comentar que mi propósito era quedarme mi coche y hacerle esto dejandolo tal como queria y original como el 965. Igualmente si hubiese querido la estetica del Jubilee no le hubiese puesto el alerón (que quizás si algun dia llega a aburrirme el verlo lo quite) solo quizás. Además todos sabemos del sobrepeso del Jubilee con lo cual seguia siendo mejor opcíón por la que he optado .
amigo cabolon... en estos momentos es cuando se echa muuuuuuucho de menos un icono de "se me cae la baba"... MENUDO BICHO!!! :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] - el culo ancho siempre me ha encantado... (yo le quitaría el alerón, la verdad, no siendo turbo me parece que sobra) - los espejos no cup, qué quieres que te diga... parece que los cup son más bonitos, pero luego ves unos buenos retros en vivo y son cojonudos - las llantas, las llantas, las llantas.... eso no es babear, eso es como... ¿tenéis en mente a homer simpson diciendo "rosquiiiiiillaaaasssss aaaarrrrggggg"... pues más o menos así (¿es el mismo modelo que ha puesto Carlos? ¿Le has hecho algo de mecánica aprovechando el paseo? Un saludo y enhorabuena! jm
...mmmm.... he vuelto a ver las fotos, sobre todo la última del primer post... :eek: :eek: :eek:...ya no tengo tan claro lo del alerón, mira que queda potente en esa vista... ...me las he guardado para disfrutar... ;)
