Muchas gracias amigos Ya lo tengo clarísimo, con Tiptronic y suspensión neumática :[amen] y aunque hermesporsche no se lo crea...no será un Turbo, porque me buscaría la ruina....:D De verdad, muchas gracias, porque me estáis ayudando muuuucho Un saludo!!
ya veras, vamos acabar con un Turbo los dos. Yo estaba decidido por el S pero esta gente me ta calentando la moral por cierto como se borra donde pone que tengo un cayenne S? es que no lo tengo LO KIERO
:[porsche]TURBO:[porsche]TURBO:[porsche]TURBO:[porsche]TURBO:[porsche]TURBO:[porsche]TURBO:[porsche]:[angel]
A ver Iván (¡bienvenido!)... si no quieres tirarte de los pelos con los consumos automático (coincido con “Cayman S” en que es el único Porsche que hoy por hoy compraría con automático). Además creo que es de verdad un coche para ello. Por lo demás probablemente el nuevo 290 CV (no lo he probado) sea suficiente, todo el mundo dice que ha ganado mucho (probablemente sea el único Cayenne razonable). El S si te gusta correr. El Turbo sólo si lo que quieres es una bestia salvaje. :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] ¡Saludos para todos! Al "nueveonce"
Muchas gracias nueveonce ...Y otro voto más para el automático :[yahoo] . Después de leer todos vuestros consejos, lo tengo clarísimo...TIPTRONIC :D En lo referente al motor, tal vez con el nuevo :[porsche] V6 de 290 cv fuera suficiente, pero como es un modelo tan reciente, los precios (segunda mano) aún son altos. Por lo que me he decidido a por el "S". La próxima semana voy a ver un posible candidato... Seguiremos informando :D Un saludo y muchas gracias.
Pues ya ves Juanj, que yo no conocía éste foro cuando me decidí a comprarme el cayenne, y tomé esa decisión, en ese momento. Te aseguro que si la situación economica estuviera mejor, ya lo habría hecho. De todos modos, si hay alguien que me lo cambie por un turbo a pelo, aquí me tiene... :[yahoo] Saludos
Una vez más, totalmente de acuerdo Estoy seguro de que el v6 es más (recalco más) que suficiente. Otra cosa es que te apetezca gastarte más dinero (a veces nos pasa a todos), pero sin justificación alguna.
El tiptronic va mejor con la filosofia del Cayenne, Aunque quizas este motor de 250 cv se muestre mas agil con el cambio manual ya que se queda bastante corto de potencia para mi gusto. De todas formas yo preferiria tiptronic y me tomaria las cosas con mas calma, es mucho mas comodo.
Tiptronic con los ojos cerrados. Aparte de la conducción superior del automático, manual luego no se lo vendes ni al tato.