S.O.S estoy acojonado

Tanto los 981, como los actuales 982 efectivamente de tres relojes, incluyen presión y temperatura del aceite



A diferencia de los anteriores 986 y 987 , que por lo que sé no la incluían

 

Bueno pues la membrana estaba rota de momento
Tenía un agujero pero esto se rompe con tocarlo parece una galleta
Hemos taponado admisión y claro está hasta los ojos de aceite hasta que se queme imagino saldrá humo
Las bujías las pondré nuevas estarán engrasadas y algún tubito de esos negros también están como el hierro de duros
Los pondré nuevos
Tiene toda la pinta que es de hay la avería
Pufff
Empiezo a respirar
Muchas gracias por todos vuestros ánimos y aportes

 

Buenas noticias que sólo sea el AOS, a mi Cayman 987 tengo que cambiárselo pues a veces al arrancar sale algo de humo.

Lo que no sabemos es la cantidad de Porsches con el AOS cascado que se habrán malvendido suponiendo un fallo general en el motor.

Saludos!

 

Que te limpien la admisión, si no estarás tiempo arrancando y tirando la caladita de humo. Si la admisión esta llena de aceite es complicado vaciarla.

 

Pues limpiamos lo que pudimos y quite tapones a catalizadores y limpie todo lo que pude
Cambie bujías
Al principio salía humo
Luego petardeaos de vez en cuando
Salí a la carretera y no pasaba de 4000 vueltas
Poco a poco fue soltando y de golpe y porrazo se volvió loco.... empezó a andar como un rayo ⚡️
Ya no tira ni gota de humo y el nivel de aceite perfecto
Todo ok
Menudo susto
Muchas gracias por todo !!!! saludos

 

Pues dale al botón de DISFRUTE ON y lo bloqueas.
Que de esto se trata en la vida

 

El que tengo yo ahora hubo algo de eso en la anterior transacción, sólo que más que malvenderlo hicieron algún apaño temporal y el que lo compró se comió el marrón luego, con el acojone correspondiente. Pero el mismo dio con el fallo y lo solucionó anulando el AOS.