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REPROGRAMACIONES ¿Pruebas gratis?

Tema en 'CAR-TEC' comenzado por CAR-TEC, 3/12/15.

  1. CAR-TEC

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    Hola

    90% de porsche que se hace es turbo.

    y de ese 10% de atmosfericos el 90 ya no llega en estado original aqui; por lo tanto la referencia es relativa y no real

    falta de tiempo, y si hay dudas seguro que encuentras nuestro telefono o mail online

    me alegro por ti

    arriba ya tienes respuesta

    :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing: siento curiosidad de saber por que la quieres tu

    me alegro que te vaya bien.

    lo de los 220NM .... estan rindiendo 270 - 285NM de origen. ;)

    pues me parece demasiado para lo que rinde




    ignorado no pero vamos a ser claros:

    realmente te interesa el tema ? lamanteblemente la impresion que me da es NO.

    a dia de hoy todo el mundo que ha estado interesado de verdad nos ha llamado, nos ha mandado un mail o nos ha visitado.

    generalizando:

    invitados estais a pasaros.

    respecto a presupuestos, caros economicos etc...

    aqui hacemos las cosas a conciencia y con material de primera o fabricado a medida.

    la CALIDAD es lo PRIMERO, el PRECIO lo ULTIMO.

    el que empiece por atras.... no lo veo yo una persona compatible con nuestro modo de trabajo.

    las cosas valen lo que valen. comparar dos productos diferentes siempre tendran diferencia economica.



    no nos hacemos ricos a base de ser los mas caros ; pero dormimos con la conciencia tranquila de que lo que esta montado u optimizando en un vehiculo esta totalmente perfecto, no es peligroso y satisface al conductor.

    no voy a criticar a otros ni hacer comparativas pero una inmensa mayoria de trabajo que nos entra ya viene "toqueteado"; y de aqui sale funcionando como debe.


    saludos
     
  2. rixaldsi

    rixaldsi Senior +

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    Quería ver gráficas por comparar, sigo teniendo la duda de si se lanza en cuarta o quinta.
    Decís los entendidos que lo más cercano a 1:1, en mi caso en el que la cuarta es 1,13:1 y la quinta 0,96:1, no lo se. El coche es de 6 marchas y se dice que se lanza en una menos, también he oido que aunque sean 6 se lanza en 4 :[question]
     
  3. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    GRan aporte rixaldsi
     
  4. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Claro tu eres ese preparador que sacas los datos del catalogo de ventas no?? Ahora me estas demostrando realmente lo que sabes... Para demostrarte que estas equivocado y que yo en ningun momento e inventado... te pongo unas cuantas graficas...

    Fabsspeed Boxster 981 s dando 254 de Nm.... con 279 HP

    [​IMG]

    Otra vez... Fabspeed Boxster 986 S... 220- y 225 Nm con la mejora...

    [​IMG]

    Tpc Racing Boxster 981...

    [​IMG]

    Fabspped de nuevo ahora con un cayman 2009 240 Nm de stock....

    [​IMG]

    EN SERIO PRETENDES HACER CREER QUE MI COCHE DE SERIE DA 270-285 Nm A LA RUEDA???

    :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    Cuando excepto uno que es identico al mio y que da los 225Nm que yo e comentado, el resto obviamente no llegan a esa cifra y son mas potentes de origen....

    QUiero ver que me cuentas ahora.. en serio tengo ganas y creo que despues de que la gente pueda valorar con sus propios ojos todo esto mas de uno tendra ganas...
     
  5. CAR-TEC

    CAR-TEC Soloporsche Sponsor

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    :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:


    Y ahora te preguntarás de que me rio


    De tu prepotencia

    Sin ánimo de ofender pero para el carro y mira tu mismo lo que has colgado.

    El boxster S de primera generacion declara 252cv y 305nm ...

    Esas gráficas están dando 230 ... 245 LBFTS es decir 280 a 300 nm aproximadamente.

    Desde mi humilde punto de vista y sin tomármelo de forma personal y espero que tu tampoco: yo seré un preparador de catálogo como tu dices pero tu un bocazas.

    Mi garito siempre está lleno de porsches... nuevos, viejos, los menos potentes y los más potentes; aparte de muchas otras marcas similares.


    Realmente tu forma de escribir y no sólo en este post trasmite una chulería que no va con la humildad que tenemos la mayoría.
     
  6. CAR-TEC

    CAR-TEC Soloporsche Sponsor

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    La respuesta te la das tu mismo. Ya sabes donde encontrarnos si quieres ver como se hace en tu cayman s :beer:
     
  7. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    A espera que ahora resulta que todos los numeros que ponen En Nm estan mal...
    espera no mejor, que ahora el torque no se traduce en Nm yo prepotencia no simplemente cuento las cosas como son, porque cuentas cosas que no son aprovechandose de que la gente no conoce, pero resulta que cuando te documentas hablas con preparadores de aqui y de alli, ves realmente lo que hay... Y por cierto e venido a tu taller 2 veces incluso hemos estado hablando... Y en directo ganas sobretodo sino has hablado ni preguntado a nadie... Sin embargo cuando te informas empiezas a ver cosas que no cuadran...

    Y te repito cuando encuentres un boxster de primera generacion de stock que de 305Nm en banco avisame... Mas que nada que seras el unico del mundo que le da eso y solo tienes que ver las graficas de usa, inglaterra, alemania etc... Y de gente que podrian ser tus padres... Y que lleban bastantes mas años que tu....










    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  8. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    MIra ves cada dia aprendo cosas nuevas es verdad te doy la razon en esto... en estados unidos se mide en pie de libre de fuerza que entiendo que es la unidad que has puesto... que este es relacion 1,35Nm= 1 LBFTS

    Entonces analicemos con el primer caso mismo:

    Boxster 981 s: son 254 LBFTS son 344Nm
    En el catalogo pone: 360Nm

    Me siguen faltan Nm de par... Si ya se.. un motor usado nunca rendira como uno nuevo... claro igual por eso mi coche y los boxster que corren por europa con preparaciones con mas de 130000km suelen dar par bajos.. por debajo de lo que pone el catalogo...

    Sera eso no?

    Pero bueno que no pasa nada estamos en un debate... o por lo menos para mi es asi...

    Por cierto a modo recomendacion.. cuando todo el mundo cobra por meter un coche en el banco en 60€ y 75€ como muchooo llegando a 100€ los bancos de mas renombre en el pais.. vas tu y lo pones a 150€ asi como quieres captar clientes??

    :amiguitos::beer2:
     
  9. DA VINCI

    DA VINCI Soloporschista experto

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    Quieres que te saquen el segundo ojo...?

    Deja ya de humillarte por Dios.
     
  10. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    para nada... de cada humillicion se aprende, y para mi no lo es....
     
  11. Administrador

    Administrador Administrator

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    NOTA DE LA ADMINISTRACIÓN


    Si alguien tiene dudas que resolver, como bien ha dicho Christian, le podéis contactar a través de email o llamando al teléfono que ha facilitado.
    Resolverá estas dudas cuando pueda, ya que no siempre puede seguir los hilos.

    Respecto a los precios y juzgar lo que ofrecen en CAR-TEC, nos parece fuera de lugar que en la propia sección de esta empresa, se le diga si es caro o barato. Cada uno pone los precios que estima oportunos y en función de la calidad, herramientas, utillaje, maquinaria e instalaciones y conocimientos, pueden ser caros o baratos según se mire. Car-Tec dispone de un banco de potencia que como bien ha dicho no es juguete. Si a alguien le parece caro, aquí no es el sitio más adecuado para ponerlo porque ésta es su casa. Se puede dialogar, discutir y tener opiniones diferentes, pero machacar a esta empresa con la cantidad de comentarios despectivos que se le han hecho no es de recibo. Cierto también que en este mundo de las preparaciones, los materiales de verdad de buena calidad y los trabajos bien hechos, pueden parecer con un precio elevado, pero si se compara como se hace y la alta calidad de los componentes, a lo mejor resulta hasta barato.

    Se pide respeto y un diálogo limpio.

    Gracias
     
  12. CAR-TEC

    CAR-TEC Soloporsche Sponsor

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    ¿no te das cuenta del ridiculo que haces?

    me estas faltando al respeto y tratando de mentiroso, asi como valorando mis trabajos sin haber hecho nada en mi casa.

    tu dices que me has visitado y yo no me acuerdo; imaginate la importancia que te di entonces: "0".

    no se si te has dado cuenta pero me da a mi la impresion que sigues escribiendo por la rabia que te da no poder disfrutar de un performance en condiciones; en otras palabras que tu nivel economico se limita al primer producto que sale en ebay cuando organizas por precio ascendente.

    no me voy a rebajar a tu nivel por que me parece inadecuado pero estoy seguro que mas de una vez te han acariciado la cara.

    escondido detras de un pc criticando sin pies ni cabeza.

    ¿no te das cuenta que no tienes ni idea ?

    creo que el funcionamiento logico en tu sistema nervioso neuronal se limita a pasar los siguientes filtros:

    - ¿puedo pagarlo? -> NO -> critico todo a lo que no llego para que la basura que yo tengo "sea lo mejor"


    sinceramente me toca mucho los co*ones tener que escribir semejantes cosas pero no me voy a quedar sin responder.






    inculta es la palabra que mejor describe tu argumentacion.

    que quede claro hay vehiculos que una medicion vale mas de 150€!

    me pregunto yo: como se te ocurre opinar de algo que no entiendes ? a caso te has tomado el tiempo de investigar los bancos de pruebas diferentes que hay, como funcionan, su refrigeracion, etc ? la respuesta es NO por que dudo mucho que hayas tenido ojo para diferenciar.

    ---

    tras unas ojeadas por el foro queda claro que eres el tipico que buscas criticar, follon y sobretodo decir cosas absurdas detras de un monitor.

    aqui unos ejemplos:
    [​IMG]

    acaso sabes el tiempo que requiere preparar un coche para pintarlo de forma profesional ?
    NO lo sabes
    tu sabes lo que vale una cabina de pintura de ultima generacion que cumpla normativa actual?
    NO lo sabes
    te imaginas lo que vale el mantenimiento de una cabina ?
    la misma respuesta que anteriormente
    te haces a la idea de lo que vale un vinilo moldeable de calidad ?
    esta claro que NO
    sabes que trabajo es desmontar un coche entero para disimular todos los cortes ?
    tampoco


    siguiente:

    [​IMG]

    para que criticas la web y su contenido de los compañeros de GTR autoparts ?
    no crees que si buscaras algo similar que tengan para otros modelos realmente les habrias mandado un mail ?

    otro:

    [​IMG]

    vuelves a pecar de monedero
    no crees que el fabricante ha hecho estudios lo suficientemente eficientes como para montar el neumatico adecuado ?
    no te parece raro que en un elemento de seguridad como es un neumatico los haya de tantos precios diferentes?
    te has parado a leer las caracteristicas de cada neumatico antes de tomar una decision o compartir una opnion ?

    las respuestas siempre son las mismas y triviales

    otro:
    [​IMG]

    acaso sabes de que tipos de bancos habla ricardo ?
    te felicito por nombrar la temperatura y presion atmosferica
    sabias de la normativa DIN700020 ?
    realmente crees que un caudalimetro y una sonda lambda no son una evolucion tecnologica ?
    o acaso estas hablando de clasicos?
    realmente crees que entiendes ?

    seguimos:
    [​IMG]

    sabias que "bueno bonito barato" no existe ?
    realmente crees que vas a saber valorar con una foto el estado de un turbo?
    entiendo bien que si una empresa PROFEIONAL de turbos tiene utiles que valen muchisimo dinero haran las cosas mal, pero tu simple ojo humano sera capar de determinar en una fotografia un juego axial y radial correcto asi como deformaciones que entran en decimas y centesimas de milimetro ?

    next:

    [​IMG]

    aparte de contradicciones ves algo mas en este texto ?
    sacar, montar y funcionar ?
    estas diciendo que porsche no ha cambiado nada en la gestion cuando montaban K24 en vez de K16 ? te recuerdo que de un K16 se puede hibridar a K24.
    a caso sabes interpretar una grafica tridimensional que describe el funcionamiento de un turbo ?
    no crees que entender los datos de un fabricante de turbos es el punto de paritda para poder decidir que hacer y que no ?


    ya casi estamos:
    [​IMG]

    has probado alguna vez una neumatico adecuado para tu coche que tenga menos de 52 semanas ?
    si un neumatico se deforma por presion baja no crees que se deformara por sobrepresion ?
    desde cuando pierden las ruedas bien montadas ?
    has pensado en que segun el clima la dilatacion varia ?

    penultimo:
    [​IMG]

    y por que tiene que hacer publico alguien algo que un cliente no quiere ?
    y si se entera no seria motivo de desconfianza ?
    no entiendes la palabra NO ?
    que mas te da para que tenga alguien un coche sea para pasear, correr, limpiarlo o tocarsela sentado en el parking ?


    ultimo por que no me emociona ni me apetece perder mas tiempo con este tema sinsentido:
    [​IMG]

    te crees un maton ?
    no te parece que las tonterias que dices son ridiculas ?
    quien eres tu para meterte en donde no te llaman ?


    ----

    fin de un pequeño ojo por encima de lo que sueltas detras de un monitor.

    no pienso contestarte a nada mas mediante el foro y si eres hombre para reconocer tus errores sabes donde encontrarme. por que yo soy hombre para aceptar disculpas de alguien que publicamente me ha llamado mentiroso; sin la tentacion de tener que insultar escondido detras del pc.

    en el caso de encontrarme otro comentario difamando me vere obligado a recurrir a los tramites legales adecuados

    espero que la administracion de este foro tome las decisiones correctas y sea consecuente con este caso ya que no veo apropiado recibir critica y tener que leer comparaciones de precio inadecuadas que no deja de ser la comparacion productos diferentes asi como una critica sin sentido con animos de ensuciar el nombre de una empresa seria.

    saludos

    christian
     
  13. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Valga por delante que despues del aviso del admin no queria poner nada mas pero que ya que atacas sin ton ni son aparte de llamarme bocazas cuando yo ni te e insultado, aunque veo que lo que hemos hablado te ha dolido, no se porque al fin y al cabo son percepciones..

    Pero bueno te respondo y explico segun tu las cosas...

     
  14. Andr3s

    Andr3s club sport member

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    Hablar por hablar.....
     
  15. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Haciendo caso omiso a mi firma, voy a comentar...:cabezazo:


    Aunque creo que huelga decirlo, Christian es un profesional como la copa de un pino, y no acabo de entender que alguien entre en un hilo de una empresa colaboradora para criticarlo .... lo que hace la envidia o el aburrimiento.

    Para valorar algo, primero hay que probarlo, si lo encuentras caro busca otros preparadores pero no entres echando mierda a una empresa que ha demostrado ampliamente su trayectoria profesional.

    En mi opinión, por el boicot que estas haciendo, el staff te tendría que meter una temporadita en la nevera, más que nada para que tuvieses tiempo de reflexionar.

    Por cierto, ya me imagino los resultados de cambiar el color de un coche por 1.500€ :Silbar: Los resultados deben ser similares a una repro de 300€. :troll:
     
  16. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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  17. DA VINCI

    DA VINCI Soloporschista experto

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    Ya estás sin segundo ojo.
     
  18. PROST

    PROST Usuario +

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    Primero de todo vaya el respeto por delante, segundo decir que soy más de leer que de escribir, y tercero no pondría en duda la profesionalidad y palabra de Cristian y su equipo. Creo que está más que contrastada en este foro por muchos de nosotros la misma. Decir que desde que lo conocí gracias a este foro mis coches los toca solo el 4s,tt y 3.2, mantenimiento y cualquier cosa que pida o les ocurra y hasta día de hoy ninguna queja.
    Yolo con todo el respeto creo que has sido irrespetuoso, mira lo que cuesta un cambio de color en urwerk1, pues unos 25.000€, caro? Para mí no por la faena realizada. Evidentemente ahí queda el bolsillo de cada uno Y con todo pasa igual en este mundo del motor incluida las repros.
    Creo que los posts están para aportar y no para criticar o atacar. Y me parece que has entrado con mal pie. Te pido disculpas de antemano si te ofendo pero creo que has sido irrespetuoso con Cartec y dudo que puedas estar a la altura en conocimientos de electrónica en comparación con Cristian.
     
  19. PLS

    PLS Gran Experto Porschista

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    Como dice el refrán:
    aprendiz de todo , maestro de nada
     
  20. ANTONIO1949

    ANTONIO1949 Usuario ++

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    Reprogramación CARTEC ( centralita y cambio PDK ) Porsche Macan S Diesel

    Hola,

    Aportar que yo puedo constatar que Fran toca y muy bien la electronica de los vehiculos. Nosotros hemos llevado nuestro Macan, se le aplico una repro Stage 1 ganando unos 50 CV y lo mejor de todo nos reprogramó el cambio, y la verdad que la combinación es la bomba de veras. Un coche totalmente distinto, hemos quedado muy satisfechos y el trato inmejorable.

    No dudaré en aconsejar a todos mis amigos que le visiten, y merece la pena y mucho ese toque extra de potencia, hace que el coche entregue la potencia mas fluidamente, y si ya tenia par motor abajo ahora es bastante mas notable y sube de vueltas que se las pela.

    Un saludo.