Ralentí inestable+tirones+cable suelto. Help!

el control de crucero

 

Encargué el rotor, la refencia de Bosch está agotada y tarda unos días desde Alemania asi que me han servido una equivalente de Beru.

La he puesto en el rotor primario, arrancado, desconectado la unidad de control del secundario y se ha parado el motro, así que el problema no está en el rotor o la referencia de Beru no es válida.

Cambio el rotor del primario por el del secundario, desconecto el cable de AT del delco primario, intento arrancar y arranca. Deducción: el rotor Beru funciona. Conecto el cable nuevament (con el motor parado) arranco, desconecto la unidad de contro del secundario y se para. Deducción: El primario no funciona, o el delco o la bobina o la unidad de contro.

Intercambio los cables de AT en las bobinas (sin cambiarlos en los delcos). Con esto estoy alimentando cada delco con la bobina contrario, correcto?. Desconecto el cable de AT del Delco secundario, y el coche arranca. Deducción: El Delco primario funciona correctamente

De todo esto lo que me queda es que el fallo está o en la bobina o en la undad de contro del primario

 

Amigo mio,creo que has hecho todas las pruebas excepto la más sencilla que es cambiar una tapa por otra como te dije.
Porque no lo haces si no pierdes nada ?? no tienes que comprar nada, tan solo intercambiarlas.

 

Yo me he perdido hace veinte post...:rojo: Cambia la tapa del delco como bien te indican...:cabezazo: y nos cuentas

 

Ricardo, tienes toda la razon. Cuando iba a hacer esta prueba me encontre el rotor con un agujero...pense que era evidentemente el origen del fallo... No es asi.

He pedido las bobinas, pq no se cuanto tiempo llevan y asi las renuevo, pero mientras llegan y no hare la prueba de los delcos....(Que he de decir que me da cierta pereza pq son muchos cables que, numerar, soltar, conectar etc...) Y os cuento

De todas maneras, cambiar el cable de AT en entre un delco y el otro lo que hace es alimentar cada distribuidor desde la bobina contraria, no? Alguien tiene esto claro?

 

Claro que si, pero esto no te prueba la tapa del delco.


TAPA DELCO= GRIFO
BOBINA= TUBERIA GENERAL

De que te vale estar sustituyendo las tuberias generales si tienes el grifo roto.???
Jamas conseguiras que te salga agua por muchos cambios de tuberias generales que hagas.

 

Ricardo, pero al intercambiar los cables de AT el fallo se va de un delco al otro. Eso prueba que ambos delcos funcionan y que el fallo esta en la bobina.

Creo que no me he explicado demasiado bien en los posts anteriores...

 

Yo no habia leido eso antes.
Siempre he entendido que el fallo estaba siempre en el mismo delco.

 

Estoy repasando todo el hilo y no veo el momento en el que el fallo se cambia de tapa :[question]:[question]:[question]

 

Anteriormente veiamos que el problema estaba en el delco primario

es decir, el encendido primario falla.

Por eso digo que no me he explicado bien....

 

Has probado a cambiar los módulos tsz uno por otro.
Me refiero a estas piezas

 

No...de hecho no me he metido con la zona de las bobinas aun. Crees que es más fácil que falle esto que la bobina?

 

Muy buenas a todos,

Ayer me puse de nuevo manos a la obra con el encendido, con la idea de cambiar la bobina del primario. Como hay que quitar los modulos tsz, aproveche para intercambiarlos como sugeria Ricardo para ver si el fallo estaba ahí, pero nada el fallo seguia en el mismo en el mismo delco, con lo cual descartado.

Cambie la bobina del primario y.... Todo solucionado!!! Vuelvo a tener 964 en pleno rendimiento!!!:[yahoo]

Ricardo, me has sido de muchisima ayuda!!!:beer:

Gracias a todos.

 

otro mas que se apunta

Un saludo Ricardo!

Almenos que este post sirba para que el 964 funcione y lo dificil que es arreglar online un coche :D

Nosotros por sistema, como cuesta poco y es facil de comprobar, miramos que los cables de encendido esten OK. Coje un tester y comprueba la resistencia de los cables, si te da 0 pues a cambiar el cable ya que lo tienes roto internamente.

Sinceramente me he perdido con tantas respuestas y contrarespuestas.

Un saludo

 

Como he dicho mas abajo me habia perdido en el hilo....

Un saludo tambien de mi parte a Ricardo