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Que haríais vosotros .......... ¿991 o 997+AIR?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por MigYecla, 10/5/19.

?

¿991 o 997+AIR?

  1. 991

    18 votos
    21,4%
  2. 997 + AIR

    66 votos
    78,6%
  1. MigYecla

    MigYecla Soloporschista

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    Siempre he querido un air. Me quité la espina con el 997 que tengo ahora mientras iba buscando, pero al llegar el 997 dejé de mirar los air.

    Ahora voy a cambiar el 997 por un 991, y ha resurgido -sin esperarlo-, el tema de hacerme con un air.

    El 991 mk1, me pone muchísimo. Pero con el dinero que tengo que poner + mi 997, compraba un air decente y conservaba en el garaje el 997.

    ¿Salto a algo más moderno (mi 997, aunque aguanta bien el paso del tiempo, hará en unos meses 15 años), o mantengo mi 997, que en 5 años no me ha dado más que alegrías, y añado al garaje un "pequeño sueño"?

    Añadir que disfruto muchísimo tocando los coches, más si cabe si hay un flat six colgado del eje trasero y esa parte la perdería con el 991; en cambio disfrutaría como un enano tocando el air y haciéndole cosas.

    Por tanto, ¿991 o 997+AIR.? Esa es la cuestión :Hmm:

    PD. Alguno que me conoce me va a mandar a tomar por ........... :Face With Tears Of Joy::Face With Tears Of Joy::Face With Tears Of Joy::Face With Tears Of Joy:
     
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  2. Pochetemix

    Pochetemix Senior +

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    Pues yo soy muy defensor de los 911 modernos y por lo general me gustan algo más que los antiguos, pero quizás me decantaría por 997 + Aircooled.

    El 997 lo destinaría a uso de disfrute y circuito con sus pertinentes mods, y el Aircooled para disfrutar en familia y salir a pasear, puede ser muy buena opción. Por otro lado y aunque yo no me fijo demasiado en ello, creo que mantendrán mejor el valor que el 991, que ojo, tampoco cojeará en ese aspecto en unos años al ser el último Carrera atmosférico...

    Bendito dilema. :Thumb:
     
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  3. A350XWB

    A350XWB Usuario +

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    997+Air es mi opinion personal. Dos mejor que uno. Buen día.
     
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  4. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Siempre he pensado que mejor dos juguetes que uno. Estoy en una situacion parecida y he decidido lo mismo. El 991 no te va a dar nada nuevo que el 997 no te de ya; haras lo mismo con el coche. Sin embargo un clasico aparte (ojo, a parte no sustituto) si
     
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  5. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    MigYecla, un problema bien planteado siempre trae consigo la solución. Y en tu caso más si cabe. Creo que bien leído tu mensaje, ya dices que prefieres 997+Air. Yo no lo dudaría si te gusta meterle mano al coche. Y el argumento de Porschistacanario es demoledor, el 991 no te va a aportar nada nuevo. Definitivo.

    Suerte con la decisión!
     
  6. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Acabo de votar y he visto el resultado provisional...

    7 a favor de 997+Air
    0 a favor de 991

    Ya ves, tiene pinta de estar bastante claro...
     
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  7. gorka2

    gorka2 Senior

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    997+ air sin duda.

    El 991 es un cochazo pero un poco "mas de lo mismo" sobre el 997 pero sobretodo, conociendote a ti llevas mucho tiempo envenenado con el air, tira a por el ..

    Ademas será una inversion con menor depreciación.
     
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  8. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Yo ahora mismo me decantaría por lo moderno 991 pero para ti creo que no vale, solo con leerte ya te contestas.....


    así que ya sabes a mirar un air.
     
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  9. gorka2

    gorka2 Senior

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    Aunque por tocarte un poco la moral, si el 991 fuese un targa o un gt3 touring package, esa sería mi elección
     
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  10. dinio

    dinio Soloporschista

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    Yo te voy a dar una opinión contraria al resto y te la razonare a mi manera:

    ¿Cuanto usas/disfrutas el coche?

    - Si lo usas mucho no importa tener 2, 3 o 10, al final es organizarse e ir sacándolos.

    - Si lo usas poco, yo te diría que al final tener dos coches similares pues es como pisarse la manguera entre bomberos. Yo tengo unos cuantos trastos y al final no disfruto ninguno. Al menos cuando tienes varios y diferentes pues los disfrutas en cada momento(o no) pero cuando son iguales....

    Yo pienso que un 991 ya no trasmite lo que un 996/997 pero la verdad, no me importaría nada tener uno...
     
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  11. Sitges

    Sitges Usuario ++

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    Hola Migyecla, buen dilema. Air hay varios modelos y muy distintos entre ellos, no se si has probado algun air? lo primero seria probarlo bien y veras que sientes y que te transmite, si te gusta conducir (como dice aquel) un air es adictivo. Yo probe un SC del 82 en bastantes buenas condiciones, y si tuviera espacio y menos vicios :Smiling Face With Open Mouth: tengo claro que no me venderia el boxster y me quedaria el SC que probe.
    Seguire el hilo a ver que decides
     
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  12. G84

    G84 Soloporschista

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    Depende de que 991.

    Si me dices un 991.1 Targa 4 GTS, pues dejo el 997+Air en la lavadora, y me voy de cabeza a la piscina...
     
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  13. gerardito

    gerardito Usuario +

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    Parece que hay consenso, yo de todas formas pienso que una imagen siempre ayuda.
    Para mí es fundamental el paseíto semanal que me doy en mi 964.
    Fotos: Alexpin 997TT-964-342.jpg 997TT-964-381.jpg 997TT-964-397.jpg
     
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  14. Mandelo

    Mandelo 964: haciendo mecánicos desde 1989

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    964 4 Cab
    Yo también tengo uno WC y otro Aire y creo que si tienes sitio y tiempo y ganas es la combinación perfecta.
     
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  15. Sportback

    Sportback Senior +

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    Ex 996 Cabrio
    En mi garaje ideal habría un 964 al lado de mi 997.

    Alguna duda más que te podamos resolver? :Angel:

    Saludos!
     
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  16. anyelbcn

    anyelbcn Senior

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    new 991.2 Carrera
    otros...
    Entre un 997 del 2005 y un 991 hay una barbaridad de diferencia. Que no te digan que haces lo mismo, porque no es así...
    Máxime si es un triptronic frente a un PDK.
    Sobre un Aircooled revisa los últimos blogs editados, como el reciente del 964 Cabrio. Tener uno, es toda una experiencia en mantenimiento y en todos los sentidos y lo tienes que tener claro.....
     
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  17. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    997TT
    997 + air y de aquí un tiempo cambias el 997 por un 991 y cierras el círculo mágico :Amen:
     
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  18. el_alquimista

    el_alquimista Soloporschista

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    EX: Macan TT/997GTS/997.24s/9974s/911sc/993TT
    He votado 997 + air, he tenido esa combinación y es ideal. Peeeeeeroooooooo depende del modelo de 991 oiga :Silbar:
     
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  19. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Haces lo mismo, es un coche que te va a dar practicamente lo mismo que el 997. No asi un clasico.

    He tenido un air y varios water de diferentes generaciones y aunque mañana me comprase un 992, haría el mismo tramo de carretera y me tomaría el café en el mismo sitio. Un clasico te permite otra forma de disfrute diferente, bajo mi punto de vista claro está.
     
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  20. alexpin.

    alexpin. Senior +

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    Malditos... recomendad el 991 que entonces no vende el 997 :Silbar::Angel:
     
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