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PRESENTACIÓN DE MI CARRERA SG (antiguo compro aircooled cabrio)

Tema en 'Compra de automóviles Porsche' comenzado por delmonte, 21/7/18.

  1. G84

    G84 Soloporschista

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    No todos los dias cumplimos nuestros sueños. El tuyo es una maravilla, soy un enamorado de los clasicos. Algun dia, con espacio y estabilidad, ojala pueda admirar lguno...
     
  2. fts_bcn

    fts_bcn Senior +

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    Delmon, salvo error o imperdonable omisión por mi parte, no he leído aportación tuya alguna sobre tus primeras (o segundas) impresiones del SG...

    ¿contento? ¿Encontraste lo que buscabas? ¿Satisfecho finalmente con "esa segunda parte"? ¿Echas de menos algo que sí te daba el cabrón rojo o más o menos está todo igual y tú más feliz que nunca?

    En fin, que como no voy a la Invernal (no me quejo, estaré esquiando en Dolomiti), siento que me voy a perder algo para siempre...
     
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  3. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    buenos días:

    entre la documentación del coche está una factura de casi quince mil euros de una gran parada que parece muy profunda; el caso es que está en holandés y cuando meto los términos en google no salen muy bien paradas muchas palabras, así que la pongo aquí por si alguien pudiera echarme una mano con el holandés y me dice qué es lo que tiene el coche hecho con más precisión

    por cierto que está hecho hace nueve años... pero sólo 30k km, y se nota al conducirlo

    mil gracias de antemano
     

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  4. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    Ponte en contacto con Marpony que es de aquellas tierras.
     
  5. anyelbcn

    anyelbcn Senior

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    otros...
    Por lo que se ve entre otras cosas,
    Cambio de cojinetes de bielas.
    Cambio de cojinetes de cigüeñal..
    Otros cojinetes...no me digas de donde..
    Plato de embrague de 996 GT3...!!!
    Revisión de cabezales..
    Sonda lambda sustituida..
    reemplazo catalizador

    Y ya me he cansado....una buena reparación...si
     
  6. 1969.carrera

    1969.carrera Aprendiz Porsche Classic

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    Hola.

    Si lo que te preocupa es si cambiaron los espárragos del motor como preguntas en otro tema la respuesta es SI.

    Los espárragos son 24, sólo hay un artículo en esa factura x24 piezas, el precio de 750 euros también cuadra, finalmente la traducción del nombre del artículo no tiene desperdicio, Tapeind: semental! claramente se refiere a la forma alargada y fálica del espárrago de bloque.

    Saludos.

    Pd. Por cierto, hicieron mucha faena y lo dejaron como nuevo el motor, enhorabuena y a disfrutarlo.
     
    Última modificación: 29/1/19
  7. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    jajajaja, cojonuda la traducción
    muchas gracias

    y una duda... eso de plato de embrague de gt3, ¿qué ventaja tiene? quiero decir, ¿es un tema de postureo o aporta algo?
     
  8. 1969.carrera

    1969.carrera Aprendiz Porsche Classic

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    Más ligero, más moderno y seguro que aguanta más par...

    Ya que aguanta más....vamos Delmon que lo estás deseando:

    Kit Cartronic + un buen escape: 280 cv.
    Ohlins 964: 4500 pavos.

    Saludos.
     
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  9. anyelbcn

    anyelbcn Senior

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    otros...
    Por cierto...
    Para los que tenemos el mismo coche 964 C4 89, esto del Kit Cartronic me interesa...
    Donde puedo localizarlo? Soy de Barcelona.
    Por cierto, Ohlins o b6? Estoy a punto de cambiar unos Koni SP20 que lleva el coche....
     
  10. xims

    xims Senior

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    Pregunta al forero quinto , el lleva ambas cosas en su 964 carrera 2 y es de Barcelona tambien...
     
  11. 1969.carrera

    1969.carrera Aprendiz Porsche Classic

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    Habla con Leaderone, es distribuidor Cartronic y es de Bcn.

    Ohlins se están poniendo de moda en los 964, resultados muy buenos para propuesta deportiva pero son más caros que Bilstein, así que tu mismo.

    Saludos.
     
  12. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Puedes pedirlo directamente

    https://www.cartronic-motors.com/products/leistungskit-lm220-wr/


    20170106_124848.jpg
     
  13. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Los bilstein b6 tarados por JES van de maravilla, y cuestan la mitad o menos que los Ohlins. Luego unas estabilizadoras regulables.
     
  14. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    el mío lleva b6 y la verdad es que el comportamiento es espléndido
     
  15. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    qué es en concreto ese kit?

    la verdad es que no tengo ganas de hacer experimentos, ya en su momento me gasté mucha pasta en el 964 y creo que de todo lo que hice las mejoras de motor son las menos agradecidas porque al final tampoco necesito tanto, ya con sus 250cv va muy bien si el resto del coche está al día... y el mío lo está, de hecho las facturas que tengo suman unos 40.000 euros (aún tengo pendiente sentarme a analizar en detalle todo, pero suspensión, estabilizadoras, etc, están mejoradas)

    y desde luego no voy ahora a meter en circuito ese coche, para rutas de montaña está genial y es donde más disfruto ese coche
     
  16. anyelbcn

    anyelbcn Senior

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    otros...
    Gracias a todos por la información!!
    Lo de Cartronic kit Walter Rohl tiene miga....par 360...
    Con los amortiguadores voy un poco perdido todavía...me tira poner b6 por el compromiso que dan (ya los tengo en un Mini y van muy bien)
    Estoy mirando precios, da la casualidad que en los del 89 y 90 son más caros que en versión 91...
    ya lleva muelles Eibach azules, supongo los podría aprovechar...
    JES los vende y monta entiendo?
    Saludos!
     
  17. Pereña

    Pereña Gran Experto Porschista

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    Leñé! 40.000 kukos en facturas son muchos kukos!

    Menuda unidad te has agenciado :Applause:
     
  18. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Si, y lo mejor de todo es como tara la suspensión y las geometrías
     
  19. anyelbcn

    anyelbcn Senior

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    otros...
    ok gracias! voy a contactar con ellos
     
  20. fresna

    fresna Nuevo Usuario

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    He tenido un Mazda MX5 NA que me ha dado muchas satisfacciones. Dentro de un tiempo iré a por un boxster
    Me lo he leido del tiron. Deje de entrar al foro en la epoca de la desgracia del “Cabron Rojo”, ahora vuelvo y me encuentro con esta historia, tan bien redactada como siempre y con un final feliz. Solo me queda decir ENHORABUENA!!