PRESENTACIÓN DE MI CARRERA SG (antiguo compro aircooled cabrio)

Agradecería que me recomendarais a alguien bueno que haga la ficha reducida.
Y algún club también de confianza (lo hacen sin ser socio?) para el certificado.

las gestorías se han vuelto locas, hay una que me ha pedido 2000 euros.

un saludo

 

te paso un privado

 

Qué curioso, he tenido un coche con exactamente ese numero, 4422
Tengo en la actualidad otro con el numero 4429
Y mi ex turbo era también un 44xx

 

por cierto, que me acabo de dar cuenta de otro radio macuto cojonudo: lo del club... yo no he hecho nada de eso, así que me he ido a la legislación y...

mira lo que dice el reglamento:

"El interesado en obtener la catalogación de un vehículo como histórico deberá dirigir la solicitud de inspección en uno de los laboratorios oficiales a que se refiere el apartado 1 del artículo anterior, y acompañarla de los documentos en que funde su derecho, entre los que figurarán necesariamente:

1. Toda la documentación en su poder que acredite y defina las características técnicas del vehículo.​

A falta de dicha documentación, certificado del fabricante o, en su defecto, de un club o entidad, relacionado con vehículos históricos, el cual acreditará las características y autenticidad del vehículo, debiendo confirmarse la certificación emitida por asociaciones extranjeras por otra entidad o club españoles de la misma naturaleza."​

vamos que si tienes la ficha técnica y luego además te hacen la parte de ingeniero de ficha técnica reducida, no hay nada que aportar de un club ni hostias... mira que me da que más de uno se está poniendo las botas con los putos clubes...

 

Gracias, Delmonte. No me había ido a la ley y todas las gestorías enumeran el certificado como algo más, no como algo supletorio.

 

Hola 911 raf.
¿De dónde eres? Te puedo recomendar el laboratorio que yo utilicé, que me fue muy bien, pero igual te pilla un poco lejos.
Un saludo

 

De Madrid, es verdad que al final lo esencial es el laboratorio. Con tanto papel siempre hay quien se va forrando por el camino.