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Preguntas precompra

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por victorj0301, 4/2/19.

  1. victorj0301

    victorj0301 Usuario +

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    Sigo a vueltas con la compra del Bosxter. Voy a probar uno y si todo va bien a pasarle una revisión precompra. Parece una buena oportunidad, aunque ya se verá.

    Leyendo mucho por aquí por supuesto me salen cosas que, en el caso de hacerme con él, iría poniendo en el radar. Os consulto alguna cosa rápida:

    - ¿Dónde se pueden comprar llantas buenas, tanto originales como de otras marcas?

    - ¿Habéis cambiando tapicería? ¿Es caro?

    - ¿Es mucha locura pintarlo entero de otro color? Sobre esto he leido y visto que quizás por unos 1500 se puede hacer bien. Es una posibilidad remota que contemplo, pero bueno. Lo de las lizas del freno sí que lo tengo claro?

    - ¿Algo que hayáis hecho varios que lo mejore sustancialmente? Imagino que será cosa de gustos, pero bueno...

    Gracias!!!
     
  2. G84

    G84 Soloporschista

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    Tienes decidido si 987S o 986S o alguno concreto?.

    Te recomiendo el 987 S, hablan muy bien de él. A ser posible, con motor MY07 en adelante...
     
  3. victorj0301

    victorj0301 Usuario +

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    Me estoy centrando en el 987 (a secas).
     
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  4. G84

    G84 Soloporschista

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    Te aconsejaria, si puedes, un 987 S, no defrauda en absoluto.

    @manchego84 puede comentarte mas
     
  5. GTx

    GTx Usuario

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    Tanto el 987 como el 987 S son grandes coches.

    La mejora sustancial más fácil cuando se tiene un 987 es pasar a un 987 S.
     
  6. Josealv

    Josealv Senior

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    Hola , en el apartado de compraventa del foro , de vez en cuando salen llantas interesantes , no sé exactamente qué es lo que buscas pero hechale un vistazo .
    En cuanto a lo de pintarlo , has tenido en cuenta vinilarlo? Hay acabados realmente buenos y mantienes su pintura original que a la hora de venderlo y demás siempre es mejor.
     
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  7. Sitges

    Sitges Usuario ++

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    A por mi primer 911
    Yo cuando lo compre me dejaron los dos y los probe y por un poco mas de dinero me quede con el 987S la diferencia es notable ya no solo en potencia sino en frenos 6 marchas etc. Y si puedes coje uno bien equipado. Buena suerte en la compra
     
  8. Césarspider

    Césarspider Torpedo driver

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    Clásicos ....
    Por 1150€ me pintaron la puerta del conductor de mi Boxster en Porsche Madrid Norte...(menos mal que pago el seguro).
    En fin, sí tienes que cambiar llantas, pintura, tapicería y además quieres mejorarlo ( supongo potencia), ese, no es tu coche. Busca otra unidad -un S- y con buenos extras...(escape, suspensión, etc)
     
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  9. i_minex

    i_minex Usuario +

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    987.2 PDK, Z4 E85 y 320Cd E46 BMW
    Estos coches son caros si se tiene que tocar muchas cosas, o lo encuentras tirado de precio, o como decís mejor buscar otro.

    A mi me pasó con el Z4, el cual, me gasté más dinero en ponerlo a punto, que lo que me costó. A parte de eso, me encontré con plazos de espera para algunas piezas de 6 meses...

    Un saludo! ;)
     
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  10. Fernando987

    Fernando987 Usuario ++

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    De MADRID al cielo...
    Mi opinión personal es que si hay un presupuesto al que ceñirse, es comprar la mejor unidad que te puedas permitir ( estado, equipamiento, historial...) ya sea un 987 o un 987S.

    Prefiero un buen 987 a un 987S en peor estado, aunque tenga que sacrificar la potencia extra de un S.

    Pero lo que hablamos siempre, es cuestión de gustos.
     
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  11. G84

    G84 Soloporschista

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    Claro pero ya nos conocemos todos, o casi todos. Empiezas con un 987, te ciñes al presupuesto, y al final empiezas a echarle encima dinero al coche, y piensas (con la experiencia), joder, por un poco mas me hubiese ahorrado esto y lo hubiese tenido bien.

    Yo sigo apostando por un buen 987 S, al estilo de @manchego84 (ese coche me tiene enamorado, el lo sabe jejeje)
     
  12. GTx

    GTx Usuario

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    pero entonces cuando tienes el 987 S piensas: joder tendría que probar el mito 911 y los 997.1 se me ponen a tiro, igual con un Carrera pelado ya disfrutaria, pero por un poco más ya pasas al 997.2 que tiene muchas ventajas y es cuando te fijas en el 997 GTS y dices buah, valor de reventa asegurado, este coche es un clásico. es justo entonces cuando te das cuenta que los 996 GT3 estan por esos precios y la oportunidad de conducir un coche de Motorsport no tiene precio, bueno sí que lo tiene, y precisamente por muy poco más está el 997.1 GT3 que tiene unos faros más chulos y el día que lo vas a comprar te das cuenta que hay un mk2 al lado con llantas monotuerca, más potencia, .... podría continuar pero creo que ya he transmitido la idea: en algún momento hay que parar y cada persona tiene sus gustos, preferencias y necesidades particulares. incluso los que compraron en su dia un fiat multipla.
     
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  13. G84

    G84 Soloporschista

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    ¿No nos pasa a todos? :Face With Tears Of Joy:

    Entiendo que cada persona tenga su limite, por supuesto. Pero no creo que la diferencia entre un 987 y 987S sean tan alta como para eliminarlo de la ecuacion, solo eso. Hay pasos asumibles, hay otros que no.
     
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  14. victorj0301

    victorj0301 Usuario +

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    La verdad es que no creo que necesite más potencia que la del 987. Tengo como utilitario un serie 1 con 150 CV y creo que tampoco iba a notar tanto la mejorar de uno a otro viendo de dónde vengo.

    Las llantas sí tengo claro que las cambiaría si compro el coche que tengo visto. Lo veo una buena oportunidad (aunque irá a revisión precompra en cualquier caso) pero las llantas no me gustan. He visto en fotos unas de 18 más modernas en mi opinión que me gustan mucho más. Cuanto con unos 1.000€ por aquí seguros.

    Luego también me ha gustado lo de pintar del pinzas, que creo que es un detalle muy chuleo que no cuenta mucho.

    Lo de la pintura es ya más un ‘y si...’, porque sería cambiar de color el coche. Siempre me han gustado blancos, pero hay muy pocos y la diferencia con el siguiente en precio es muy elevada. Seguramente lo dejase como viene, pero siempre me quedará la cosa de comprar un capricho y no convertirlo en capricho total por poco más.

    Gracias a todos por vuestra ayuda!!!
     
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  15. Pabloo

    Pabloo Senior +

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    Yo no te recomiendo que pintes las pinzas, si te gustan rojas, pediria montar las de la version S que son rojas, en mi 986, se hizo asi, como ves, tienen detalles que dificilmente se conseguiran pintando.
    [​IMG]
     
  16. manchego84

    manchego84 Senior +

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    Gracias G84, pero el tuyo tambien es para estar muuuuuuuuuy enamorado... je je

    Referentes a los cambios que comentas, cada uno hace lo que quiere, pero veo una locura retapizar un coche entero, asi como cambiarlo de color... ten en cuenta que a la hora de venderlo, no solo no le dara valor, si no que le quitara..
     
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  17. YoSoy911

    YoSoy911 Senior

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    No esos no. Todos a la hoguera!



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  18. febio44

    febio44 Soloporschista

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  19. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo empece sopesando los 986 y acabe con un Macan GTS full equipe...:Loudly Crying Face:
     
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  20. GTx

    GTx Usuario

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    No estoy seguro que eso fuese una mejora :almohadazos:
     
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