Preguntas precompra

Esto tambien es muy importante, a parte de S o no S, normalmente un S suele estar mas equipado y por lo tanto es mas atractivo.. tambien te digo que entre uno normal equipado a tope (pasm, sport chrono, navegador) y un S pelado, yo elegiria el equipado a tope.

 

Yo tengo uno normal y tiptronic, yo opté por esta versión ya que la unidad era de absoluta confianza y equipado, el uso que le doy es autovía, alguna nacional normal y descapotado, si lo que vas a hacer es eso con el normal y tiptronic estarás encantado, si vas a hacer rutas de curvas y quieres apretar, lo más lógico sería uno manual y S si es posible, pero esto es lo de siempre, si vas apretando, todo se queda corto pasado un tiempo y siempre queremos más!!!!

Aún recuerdo cuando me puse a buscar y un vendedor me dijo “ lo vendo porque se me queda muy corto en los puertos ” jajaja un crack!!!