buenas, voy a poner a la venta en breve mi 996 tt, alguien me puede indicar precios reales de venta aprox para un tiptronic del 2002 con 121.000km??? estoy viendo en coches.net y similares todo tipo de precios y no se que pedir.
Un amigo ha comprado hace poco uno en 60k con 145.000 km, tip como el que vendes, le ha convencido todo el libro sellado. Yo tengo uno en 62, no le gustaba por el color... queria plata y no gris, llega a ver el tuyo y se va a por el jajaja
Mi aportación. Venta rápida, 45 a 50k. Venta sin prisa pero factible, 50-55k. Venta complicada, 55-60k. Hablo de precios reales de cierre. Suerte
añado: hace dos años vendí uno rojo con 89k km aprox, por 55k, se puede ver el anuncio de entonces en este foro, lo vendí por lo que pedia
efectivamente, 45/50 dura un día, sería un chollo; a partir de 55 más bien; y sólo si el coche tiene un historial acreditado y está nuevo... 60... que he visto cada cosa que da pavor... pero los hay buenos, me sé dos
Pues si que han subido si. Muchas gracias por las aportaciones! Pronto publicaré la venta en el foro.
Creo que no podrás, si cuando te presentaste no pusiste fotos del coche ahora no te dejarán ponerlas Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk
veo que lo tienes en autoscout a 58,5k tiene buena pinta, lástima que lo hayas pintado entero... estos coches ya son youngtimers y empiezan a mirarse detalles como que tenga pintura original y tal... en todo caso, en el anuncio pones que no es negociable el precio... así que debes de tenerlo muy claro lo que más te afecta es que estés en Mallorca... la insularidad es un punto que implica siempre un poquito menos de precio por el gasto y la incomodidad de ir a verlo... suerte con ello
Tuve que pintarlo, ya tenía parachoques repintado por los antiguos propietarios de colores no exactamente igual que el resto de la carrocería, luego picotazos, pequeñas marcas y miniabolladuras que no se ven a simple vista, por todo, yo entiendo que ahora está perfecto y el comprador lo valorará. Además de que no fue barato, 2.500€. Sí, lo que puse del precio solo es para evitar ofertas ridículas o de compraventas.
hace poco me dejé casi 2k para dejar perfecto un 986 primera serie plata/terracota... en un varillero, para evitar repintar... es la alternativa para no perder pintura original y aunque parezca una barbaridad, cuando tienes una unidad especial merece la pena ese esfuerzo
No es barato, es muuuy barato pintar un coche entero por 2500€. Para que te hagas una idea, un (muy) buen trabajo de pintura está de media en 5000/7000, depende de varios factores/variantes: desde el decapado al desmontaje parcial o completo, el estado de la base, etc., hay trabajos que han superado esas cifras.
Yo creo que esto no te ayudará con la venta, al menos no con el público que paga los 50k: “tenía pocas cosas que no se veían y por lo tanto lo pinte entero” “ pintarlo entero fueron 2500”
Cuando ves el coche en vivo... , lo entiendes. He visto infinidad de coches, incluso nuevos y no alcanzan este nivel. Sobre los precios,. No voy a mentir y además se usó barniz dupont cromax, que no es malo, conmigo delante, es un colega y el mejor de la zona. Repito que hay que ver el coche antes de nada. Gracias igualmente por los comentarios, me ayudan.
2500 es muy barato, pero también es cierto que no todos los sitios son tan caros como Madrid o Barcelona, y que además si te lo hace un amigo siempre puede hacértelo mejor de precio. Lógicamente no será una obra de montar, desmontar, pinturas de máximo nivel, pero o tiene porque ser un mal trabajo. Yo también prefiero la pintura original, pero en ocasiones ante muchos defectos no queda otra.
7000 euros no será un cambio de color ? O quizá pintarlo en Porsche.,,, nose, quién haya pintado el coche entero, que nos saque de dudas si es tán amable Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk
Creo que en Mallorca se manejan otros precios y ya hace varios años de eso, yo tenía muchos presupuestos de 1900-2000. Del interior, pasos de puerta.. No se pintó nada. A parte yo puse todos los Plásticos negros, rejillas, emblema trasero... Nuevos originales. Y yo que pensaba que me estaba gastando un dineral...
en girona por 3 mil en el mismo color es un muy buen trabajo.. otra cuestión es cambiar de color debiendo desmontar y pintar en zonas como maletero..puertas.. motor etc.. pero el mismo color 2,5k o 3k está muy bien jaja aunque visto lo visto lo vinilaría y mantendría la original
Pintar bien?. Repintar por encima puliendo, con cuatro desmontajes y pequeñas reparaciones de plancha como comenta son 3500€ en especialista y a precio de amigo, yo mismo lo he llevado, por eso le digo que es económico. Depende de la Comunidad como dicen y también del nivel, por supuesto puedes encontrar por 2500 en un taller. El pintar perfecto es otra historia, hay que decapar la pintura? Cuanto? Hasta la imprimación o sólo la pintura?. Para hacerlo bien también hay que desmontar los parachoques, los umbrales de las puertas, las gomas, los cristales y si lo quieres top hasta bajar el motor en un 911 o sanear y pintar los bajos, como tengas trabajos de chapa/estética/óxidos pendientes en un especialista pueden ser 8.000 o más, depende de las horas.
Bueno o malo son palabras que no dicen nada. Depende del grado de exigencia de quien las emplee. Pero una pintura a posteriori no puede compararse técnicamente con una original. Hablamos siempre de cabina/pistola vs. inmersión y tratamiento térmico.
